Tek hızım için en yumuşak rotayı haritalama


15

Tek hızlı bir yol bisikletinde çalışmaya gidiyorum, bu nedenle dik tepelerden kaçınırsam çok daha kolay (aynı eğimi kademeli olarak kaplamayı tercih ederim). Bir haritaya baktığımızda, A noktasından B noktasına gitmek için 3-4 mantıklı rota var gibi görünüyor. Hepsini denemekten kısa, hangisinin en kademeli tırmanış olduğunu değerlendirmenin bir yolu var mı?


1
Strava, rota planlayıcılarında "minimum yükseklik" özelliğine sahiptir. bicycles.stackexchange.com/questions/30583/…
Trevor

Yanıtlar:


9

Çevrimiçi haritalama sitelerinin birçoğunda, bunu anlamak için kullanabileceğiniz yükseklik verileri vardır.

Örnek 1: http://maps.google.com/ adresine gidin ve bisiklet simgesini seçin ve yol tariflerini isteyin. Size haritayı verdikten sonra, uydu görünümü yerine "haritaya" geçin ve arazi katmanını açın. Bisiklet için yol tariflerini sorduğunuzda, dik tırmanışlardan kaçınmaya çalışır ve arazi veri katmanı size işlerin ne kadar kötü olduğu hakkında bir fikir verebilir. Size belirli bir rota vermeye zorlamak için rotadaki noktaları sürükleyebilirsiniz.

Örnek 2: http://www.mapmyride.com/ adresine gidin - yeni bir sürüş oluşturmak için can sıkıcı arayüzden geçin (bazı can sıkıcı reklamlar var). Bunu yaptıktan sonra, tırmanışların bir grafiği de dahil olmak üzere bazı verileri görebilirsiniz. Bunu tüm güzergahlar için yapın ve yan yana karşılaştırın.

Orada arayabileceğiniz bir şey için rakip birçok web sitesi var.


Google Haritalar arazi görünümü hakkında bilmiyordum. İstediğim kadar ayrıntılı olmaz, ancak kaçınmanız gereken dik tepeleri gösterecektir.
Ryan

Ayrıca, Google Haritalar'ın size dik bir rota sunduğunu tespit ederseniz ve daha iyi bir alternatif biliyorsanız, onlarla iletişim kurabilir ve önerebilirsiniz. Bunu evimin yakınındaki bir rota ile yaptım ve daha yumuşak bir tepe boyunca varsayılan olarak rotaya düzelttiler. Buraya bakın: bicycles.stackexchange.com/questions/1644/…
Kyralessa

10

Tüm güzergahları değerlendirmek için 4 gün. Sadece binerdim. Degradeleri değerlendirmeye ve hala yanlış yapmaya çalışan harita araçlarıyla çok zaman harcayabilirsiniz. Sorunu tartışan bir bisiklet rehberi bulamazsanız neredeyse kesinlikle iyi bir cevap alamazsınız. Bir motorlu taşıt mühendisi için (yol tasarlayanlar) 1:10 altındaki herhangi bir şey küçük bir yolda, 1:20 büyük bir yolda iyidir. Onlar sadece kısa dik bölümler ve uzun yumuşak bölümler umurumda değil. En düz rota, en ayrıntılı bir haritada konturlar arasındaki 5 metreden daha az bir mesafeden kısa bir dik bölüme zorunlu bir duraktan çıktığınız rota olabilir.

Bir elektronik çözüm, her rotayı araştırmak için google sokak görünümünü kullanmak olacaktır. Cadde ile dikey duvarlar veya yatay zeminler arasındaki açıya bakın. Bu size her noktada yolun eğimi hakkında kabaca bir fikir verecektir.


OP en azından bir sürüş haritalama aracı kullanabilir (Bisiklet dergisinin "Eğitim Günlüğü" bölümünde bir tane vardır ve muhtemelen başkaları da vardır) belirgin kötü noktaları kontrol etmek için.
alesplin

6

Çok iyi bir çözüm Google Earth . Bir rota oluşturursanız (bir GPS cihazı oluşturursanız veya bir GPS cihazından kaydedilmiş bir parkur alırsanız), yükseklik profilini görebilirsiniz (rotaya sağ tıklayın ve "Yükseklik Profilini Göster"):

Yükseklik Profilinin Anlık Görüntüsü

Profil oluşturma etkileşimlidir ve haritaya bağlıdır, böylece "sorunun" (örn. Çok yüksek yükseklik) haritada nerede olduğunu kolayca görebilir ve parkurunuzu buna göre değiştirebilirsiniz.


2

Strava , yükseklik kazancını en aza indirme seçeneği de dahil olmak üzere hem koşu hem de bisiklet için harika bir rota planlama aracına sahiptir. Onların uygulaması da etkinliğinizi izlemek için mükemmeldir ve diğer birçok araçla entegre olur.

Rotalarımdan biri için karşılaştırın: Standart Güzergah

tırmanmadan bu kolay rotaya:

Düzgün Rota

Ara noktalarla oynamak bazen sonuçları iyileştirebilir - uç noktamın bir bloğun yarısına taşınması, küçük bir tepenin etrafından dolaşmak için güzergahı birkaç doğu-batı yoluna kaydırabilir.


1

Alanın yükseklik haritasına erişiminiz var mı? Bu tür bir haritaya inanıyorum, çizgiler birbirine ne kadar yakınsa, sınıf o kadar dik.


Çizgiler kontur çizgileri olarak adlandırılır ve genellikle birbirinden en az 10 m yükseklikte olurlar. Hangi bisiklet için çok yararlı değil.

1

Ridewithps ile deneyebilirsiniz . Oldukça basit. Bu siteye gidersiniz ve harita üzerinde bir rota çizersiniz. Rotayı oluştururken haritanın altındaki yükseklik profilinin bir grafiğini alırsınız.


1

Bu gördüğüm en iyisi olduğunu deneyin. Http://www.bikeroutetoaster.com/. Neil: evet, elbette. Web sitesi aslında rotayı haritalamanızı sağlar ve sizin için yol işlerini yapar, böylece her yön değiştirdiğinde değil, ana noktaları çalışabilirsiniz. Ayrıca tüm yükseklik şeyler ve bir metin çıktısı yapar. İngiltere'de Google haritalarında bisikletimiz olmadığını unutmayın.


1
Bisiklet hoş geldiniz. Sadece bir link olan cevaplar genellikle yararsızdır. Bu siteyi neden beğendiğinizi ve neyin iyi olduğunu açıklayabilir misiniz?
Güle Güle Yığın Değişimi

Bağlantı öldü. :(
sergiol

1

Sadece yakın zamanda keşfettiğim OpenStreetMap verilerine dayanan bir bisiklet rotası planlayıcısı olan bbbike.org'u denemek isteyebilirsiniz .

Standart Google yönlendirme dışında (bazı ülkelerde bisikletçiler için ayrıntılı ayarlar sağlamaz), planlama için kesin tercihlerin ayarlanmasına izin verir, örneğin yalnızca yerleşim yolları veya yol bisikletleri için uygun yollar. Rotayı hesapladıktan sonra, ortalama çalışma süresini, yönleri, basit bir yükseklik profilini, etkileşimli bir haritayı ve Google Earth'e aktarılabilecek çeşitli biçimlerde indirilebilir parçaları döndürür. Oradan Çek teknolojisinin cevabını takip edebilirsiniz .


0

Tüm bunlardan en iyisini istiyorsanız, rotanızı mycycletour.com adresine koymanız yeterli. Size yükseklik profili verecek ve ayrıca tepelerin ne kadar dik olduğunu görebilmeniz için yolculuğun sokak görünümü filmini çekecek.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.