Kaliper fren balatalarındaki küçük kanatların amacı nedir

Kaliper fren balatalarının (tutucular) altta v-fren balatalarında bulunmayan küçük kanatlar olduğunu fark ettim.

Bu küçük kanatların amacı nedir?

resim açıklamasını buraya girin

Fotoğraf RoboKaren. Creative Commons by-sa yayınlandı.

Vikipedi müşterileri üzerindeki bu diğer fotoğraf, klasik 1984 Campagnolo Delta frenleriyle bağlantılı @ojs'un daha abartılı bir 'kanat' biçimi gösterdiğini gösteriyor:

brakes

— RoboKaren
kaynak

Yanıtlar:

Bunlar, lastiği değiştirmeniz gerektiğinde tekerleği / lastiği yerinde yönlendirmeye yardımcı olmak içindir. Özellikle bir yarış sırasında acele ederken.

— Ryan Kapat
kaynak

Benim anlayışım da buydu. Bir eleştiride, nötr desteğe ulaşmak ve bir daireyle karşılaşırsanız tekerleği değiştirmek için sadece bir veya iki dakikanız vardır. Tekerlek değişimini kolaylaştıran her küçük şey iyi bir şeydir!

— Rider_X

Anlayış kısmımı çıkaralım . Takılırken tekerleği yönlendirir, böylece frenler arasındaki boşluğa kolayca sığar. Kılavuzlar olmadan, tekerleği almak bir acıdır.

— andy256

: Büyük frenler ise yol gösterici işlevi nettir upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/...

— OJS

ojs - güzel görüntü, ama onlar da aşağıdaki cevap sıkma kolları olarak hizmet verebilir gibi görünüyor. Düşünceler?

— RoboKaren

@RoboKaren Hayır, eğer onları zorlamaya çalışırsanız büküleceklerdi. Modern frenlerden daha uzundur ve ince sacdan yapılmıştır. Frenleri tutmak için, fren kolları daha güçlüdür, bu tırnaklar gibi keskin değildir ve cıvata yerine frenin ayrılmaz bir parçasıdır.

— ojs

Birçok fren tutucusu simetrik değildir. Kol, dikey yönlendirmenin (ve diğer olası kullanımlarının) bir göstergesidir. Çoğu (çoğu değil) fren balataları simetrik değildir. Genellikle bir yazı tipi ve arka ve bir üst ve alt vardır. Aşağıdaki bu örnekte kuvveti kesici ucun yönünde açıkça istiyorum.

— paparazi
kaynak

Bunun 'kanat' amacının sorusuna nasıl cevap verdiğinden emin değilim.

— RoboKaren

@RoboKaren Üst ve alt belirtiler. Böylece düzgün bir şekilde kurulur.

— paparazzo

Ahh, cevabınızda bunu daha açık hale getirmek isteyebilirsiniz.

— RoboKaren

@RoboKaren "Genellikle bir yazı tipi, arka ve üst ve alt vardır" Bu nasıl belirsizdir?

— paparazzo

Vida kolayca ön / arka amaca hizmet eder (her zaman arkadadır) ve bir kanat olmasaydı endişelenecek yukarı veya aşağı olmayacaktı (pedler dikey olarak simetrik olduğu için).

— RoboKaren

-1

Fren kablosunu sıkmanız gerektiğinde esas olarak bir kol görevi görür. Freni birlikte sıkmak ve kabloyu kolayca sıkmak için kullanabilirsiniz. Çift eksenli freni ortalamak, fren balatasını ayarlamak vb. İçin de kullanabilirsiniz.

Ayrıca yeni başlayanlar için pedin yönü için iyi bir göstergedir. Bununla birlikte, herkesin biraz sağduyuya sahip olması fren balatasının eğriliğini jantla eşleştirecektir.

Lastiğe rehberlik hakkında başka bir yorum okudum, aynı zamanda ilginç.

— Nhân Lê
kaynak