İç tüpümde neden kahverengi sıvı var? Şimdi dahili fotoğrafla

Geçen gün ön tekerleği çıkardım - pop'u ve PSSSSHH'yi duydum ve ponksiyondan çıkan soluk "buhar" veya buharın bir gayzerini görebiliyordum.

Yedek için tüpü değiştirdim ve devam ettim, ancak tüpün lastiğin içinde ıslak olduğunu fark ettim. Aylardır bisikletime yağmur yağmadı.

Eve geldiğimde tüpü yamaladım ve deliğin etrafında çok fazla nem olduğunu fark ettim. Şişirildiğinde çamur havuzu gibi fokurdadı. Tüp de yumuşacık hissetti ve daha sonra istiflerken tüm havayı dışarı itemedim.

İçinde biraz su olduğunu tahmin ettim, bu yüzden tüp altta presta valfi ile asılı kaldı ve açıldı.

8 saat sonra altında böyle görünüyordu:

Havuzun daha büyük fotoğrafı - bu 10 saatlik boşaltma süresi: Miktar yaklaşık 5-6 tatlı kaşığı dolu (tahmini)

Sıvı, viskoz olmayan akıcıydı ve üst kısımdaki renk dibe çöktüğünde daha netti. Renkli bit çamur veya asılı bir toz gibi görünüyor

Tüp "CST 700c 19-23" olarak etiketlenmiştir ve uzun bir sayı Bu tüpe sızdırmazlık veya delinme direncinden bahsedilmemiştir.

Tüpümde neden kahverengi sıvı var?

DÜZENLEME : Valf çekirdeğini çıkardım ve goopu yuvarlanma hareketi kullanarak temizlemeye çalıştım. İşe yaramadı, bu yüzden tüpü önemsizleştirdim. Açık valfi neyin engellediğini görmek için kestim ve şöyle görünüyordu:

Üzgünüm en iyi fotoğraf değil, ama kum taneleri gibi birçok siyah nokta ile jöle benzeri bir kitle. Bunların tüpün içinden asılı bütil kauçuk parçaları olduğundan şüpheleniyorum.

TL; DR? Yumuşacık tüpler kötü - yeni bir tane satın alın.

innertube sealant mud

— Criggie
kaynak

Muhtemelen bicycles.stackexchange.com/questions/8010/… ile ilgilidir, ancak bu beyaz bir sıvıya atıfta bulunur.

— Criggie

Evet, bu sade eski paslı su. Lastiği doldurmak için kullandığınız hava kompresörü yanlış bir şekilde korunmuş ve hava deposunda taşan noktaya kadar su birikmişti. Bu suyun bir kısmı, doldurduğunuzda lastiğin içine sıçradı. Bunu önlemek için hava kompresörü tankları düzenli aralıklarla boşaltılmalıdır.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Evet, yeni alınan bir zemin pompası kullanıyorum çünkü bu yol bisikletini aldım. Ya da biniyorsam 40 yaş üzeri bir çerçeve pompası. Önceki sahibinin ne kullandığına dair hiçbir fikrim yok ama bir kompresör mantıklı. Scarey şey PO bir uçak atölyesinde çalıştı ve umarım aynı şeyi uçak lastiklerine yapmadılar!

— Criggie

Tek bildiğim şu kompresörün yakınında hiçbir yere varamayacağım. Su bu tankta uzun zamandır var ve içeriden paslanıyor. Tank arızalandığında yakınlarda olmak istemezdim.

— Carey Gregory

@CareyGregory bunun kötü olacağını kabul etti. Bu durumda, markaları sızdırmazlık maddesi önceden monte edilmiş olarak uygun bir CST marka tüptü.

— Criggie

Yanıtlar:

Bu rengi daha önce görmüştüm. Basınçlı bir hava deposundan dolduruyorsanız, tankın kısa bir süre önce havalandırıldığından emin olun. Daha nemli alanlarda hava depoları içeride yoğuşma olur. Normal bakım suyu depodan boşaltmaktır. Yoğuşma, tankın içine paslanır ve sonunda tankın arızalanmasına neden olabilir. Üzerlerine bir hava hattı koyduğunuzda hava çıkar, ancak biraz buharlaştırılmış su da gider. Aynı doldurma kaynağını kullanırsanız, tüplerinize girer ve zamanla birikir. Hava hortumlarınıza da bir sıralı filtre yerleştirmekten kaçının. Güvenli bir mesafeden elinize hava üfleyerek test edin. Islak veya nemli ise suçluyu buldunuz.

Deneyim durumu: Çalıştığım sahil dükkanındaki kompresörü kanamadılar. Depolama için hazırlamak için yükselttiğimde kanadım. Bu altı galonluk tanktan bir galon su çıktı. Hava hacminin altıda biri su tarafından alındı ve bulutlu kahverengi sütlü renkti.

Ayrıca, saygıyla kabul etti. Beyaz sıvı genellikle düz bir koruyucu olarak tüp içine doldurulmuş düz sıvıyı durdurur. Durdurma düz neon yeşili de olabilir.

— Cerulean Balığı
kaynak

Evet, bu clolur eski merkezi ısıtma sistemimi kanayarak tanıdık geliyor!

— PeteH

Evet, suda pas gibi görünüyor. Ayrıca şanssızsanız bisikletinizin borusundan çıkan bir şey görebilirsiniz :(

— Danielle Madeley

İlgili bir düşünce: size binmedikleri bir bisiklet satmak üzere olan bir kişi, pompalarını dışarıda bırakmış ve satmak için pompalarken paslı suyu lastiğe pompalamış olabilir. Bisiklet satarken insanların yapması şaşırtıcı. Bir 26 "tekerlek üzerinde 24" tüp ile bir tane aldım. Nasıl başardıkları hakkında hiçbir fikrim yok. Kuşkusuz bu çok ucuz bir bisikletti.

— Chris H

@ChrisH - Bir el pompasının bu sorunu üretmek için yeterli suyu biriktirmesi çok sıra dışı olurdu. Pompa, ıslanmasına izin verilirse paslanır ve oldukça hızlı bir şekilde donar.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Buna katılmıyorum, sadece alternatiften daha az görünüyor. Bir pompanın hareketli parçaları, silindir için çelik üzerinde kauçuk ve genellikle plastik bir kapakta bir çelik şaft olduğundan, muhtemelen oldukça paslı ve hala pompalanabilir, ancak bu kadar su girmesi olası görünmemektedir.

— Chris H

Bisikletin önceki sahibiyle konuştum ve lastiğin asla bir kompresörden doldurulmadığını, her zaman bir zemin pompası veya atmosferden hava alan bir minipump kullandığını, suyun pompa yoluyla girme şansını çok az olduğunu doğruladı.

Tüp, normal bir tüpün maliyetinin iki katı değerinde, kendinden sızdırmaz bir CST tüpüydü. Kahverengi kaka sıvısı, bu tüp markasındaki sızdırmazlık sıvısıdır. Bisikleti satmak için donatılmış birkaç aydan daha eski değildi.

Kendinden sızdırmaz yol tüplerinin buna dayanarak biraz işe yaramaz olduğunu tahmin ediyorum.

Bu yanıt, önceki sahibinden geldiği için kabul ediliyor.

— Criggie
kaynak

Kendiliğinden kapanan tüp kötü bir şekilde saklanmış ve / veya çok uzun süre rafta tutulmuş olabilir. Lastik sızdırmazlık maddelerinin (uzun) sınırlı bir ömrü vardır. Başarısız olduğunda, olağandışı sıcaklıklarda mı sürüyordunuz? Muhtemelen üzerinde çalıştıkları bir sıcaklık aralığı vardır. Yüksek lastik basıncı oldukça fazla sızdırmazlık maddesi çıkarmadan önce, delinmenin çok büyük olması da mümkündür.

— Chris H

@chrish İyi bir nokta - Tüp yeni kurulmuş olmasına rağmen, yıllardır mağaza rafında olabilir. Delinmeye neyin sebep olduğunu hiç görmedim, ama sıcak bir sıcak gün, belki 25 derece C hava sıcaklığı ve% 12-14 tırmanma açısı ve tepeye bir kuyruk rüzgarı değildi.

— Criggie

Delinmeye dayanıklı lastikler bir seçenekse, bu durum tüp içindeki sızdırmazlık sıvısından çok daha iyidir. En azından, sıvı dolu bir tüp delinmeden sonra bir miktar sızdırmazlık maddesi kaybedecektir ve dolgu macununun yamaları çözememe alışkanlığına sahip olduğu için bu lastikleri yamalayamazsınız (en azından benim deneyimim). Temel olarak: Bazı patlaklar birikinceye ve yine de düz bir lastik alana kadar sızdırmazlık maddesi dolu tüpü kullanın, tüpü değiştirin ve tekrarlayın. Delinmeye dirençli lastik, delinmeler arasında çok daha uzun aralıklar sağlar ve bu nedenle çok daha az bakım gerektirir.

— cmaster - reinstate monica

kendinden sızdırmaz tüplerin oldukça zayıf bir ünü vardır. 'Sümük' markalı bir tane gördüm, küçük bir deliği sızdırmazken, her yerde kocaman bir goop birikintisi. Oysa dağ bisikleti tubeless lastikler / dolgu macunu çok güvenilirdir ve genellikle delikleri anında kapatır.

— Andy P