Yol bisikleti için çok yönlü serbest bırakma pedalları?

Ayrılabilir bir parça gibi görünen ve bacağınızı yukarı doğru döndürerek ya da yana doğru döndüren bir Kuvvet modeli gördüm. Bana kayak bağlamalarındaki ayak realitesini hatırlattı.

Temel olarak, mümkün olduğu kadar çok yönlü, gerginlik ve yüzdürme ile ayarlanabilir.

Sonunda neyin peşinde olduğum, düşeceğimi bildiğimde beynimin refleksini serbest bırakması; Birkaç kez kalçamın üstüne düşüyorum.

Şu anki bisikletimde çok fazla şamandıra var, bu yüzden ayağımı çevirip serbest bırakmam mümkün değil; Ayağımı ya da bir şeyleri kırardım.

En azından beynimin düşündüğü şey bu.

Yol bisikletlerine bir dağ bisikleti ve yol bisikletine dağ bisikleti pedalları yerleştirebilirsiniz. Onlar sadece pedallar - eşleşmesi gereken tek şey pedalı çap + iplikler. Elbette, yol bisikletindeki X pedalını kullanarak havalı görünmeyebilirsiniz ancak bir dağ bisikleti üzerinde kullanırken havalı görüneceksiniz (bunun tersi de geçerlidir).

Herhangi bir klipssiz sistemle ilgili ana şey pratik yapmaktır - işe başladığınızda bisiklete binmek oldukça doğaldır . Düşeceksiniz ve bu öğrenmenin bir parçası. (Araba sürerken veya sadece bir kapıdayken bazı çim üzerinde klipsleme ve açma veya dururken yardımcı olurken art arda girip çıkma antrenörü yardımcı olabilir) Ama bir süre sürdükten sonra, ikinci doğa gibi olacaktır. Kayak bağlamaları bükümle (bisiklet klipssiz sistemleri gibi, ancak makul ölçülerde ayaklar için sadece bir yönden bükülebilir - topuklarınızı içe doğru değil dışa doğru döndürerek) veya bir miktar öne doğru kuvvetle (gerçekten normal bir anlam ifade etmiyor) serbest bırakır bisiklet üzerindeki pedal çevirme hareketinden dolayı serbest bırakma mekanizması).

Olduğu söyleniyor, bir sistem ile yapabileceğiniz birkaç ayar vardır:

• Kilit pozisyonu: Daha rahat hale getirmek için kilitleri bir miktar ileri ve geri hareket ettirebilirsiniz. Ayrıca, ayakkabının açısına ve ayakkabılara bağlı olarak kelepçenin açısını da değiştirebilirsiniz.
• Şamandıra: Pedallardaki şamandırayı (ayağınızın biraz hareket etmesini sağlar, açı ile ölçülür) ya da farklı kelepçeler kullanarak veya sistemlere bağlı olarak kelepçeyi ayarlayabilirsiniz.
• Gerginlik: Gerginliği (pedalların ne kadar zor tuttuğunu) normal olarak bazı pedallardaki küçük bir vida ile ayarlayabilirsiniz. En hafif ayarında ayarlamak normalde çoğu insanın çok fazla iş yapmadan ayağa kalkmasına izin verir.

Şamandıra ayarını çok yüksek olmayan ve çok düşük olmayan bir şeye ayarlayıp öğrenirken ve kullanırken düşük gerilimi ayarlayarak başlayacağım (düşük uç normalde sabit (0 derece) ve yüksek normalde 15 derece) iyi hissediyorum bu pedala bağlı). Look cleats için, başlamak için siyah (0 derece) yerine gri veya kırmızı (4.5 ve 9 derece) öneririm, ancak sizin için neyin iyi olduğunu görmek için farklı bir şamandıra denemeniz gerekir.

Piyasada çok sayıda klipssiz sistem var (Shimano SPD, SPD-SL, Krank Böreği Eggbeaters, Bak, Speedplay, vb.) - bazıları diğerlerinden daha zor. Örneğin, birçok Shimano SPD pedalı her iki taraftan tutturulabilir ve gömme kovanı takılabilir (böylece ayakkabılara kolayca yürüyebilirsiniz), ancak SPD-SL sadece bir taraftan kenetlenebilir ve çıkıntı yapan mandallar (yürümek zor). “Dağ bisikleti” sistemleri “yol” sistemlerinden biraz daha kolay olma eğilimindedir (ve birçok yol bisikletçisi “dağ” SPD sistemini kullanır). Bir sistemin sizin için diğerinden daha iyi çalıştığını görebilirsiniz, ancak onları denemek zorundasınız. Yerel bisikletçinizle çalışmak bunun için en iyisidir, çünkü çoğu evde yapmak pahalı. Bir bisiklet uydurma aynı zamanda sizi klipssiz doğru konumda tutmanıza yardımcı olabilir.

Yorumlarda, Kibbee alakalı olabilecek iki ürüne dikkat çekti: Shimano, ayağını herhangi bir yöne döndürerek veya bükerek serbest bırakması daha kolay olan SPD sistemleri için "çoklu yayın" kelepçeleri yapar. Shimano'nun Click'r sistemi de kolay girip çıkabilmeniz için tasarlanmıştır.

Son olarak, klipssiz herkes için değildir - platform pedallarından tamamen memnunsanız veya herhangi bir nedenden ötürü ayak klipslerinden geçerseniz, kullanmaya devam etmekten çekinmeyin.

Ancak bir pedal kayaktan çok farklıdır. Pedal döndüğünden, torktan arkaya veya önden dışarı doğru bir çıkış yoktur. Sanki kayaktan atlayabildiğin gibi. Pedaldan çıkamazsınız.

Büküm bir bisiklet pedalından sıkça salınımdır. Şu anda çok fazla yüzdürme yolunuz varsa, bu büyük bir sorundur. Eğer bükülmezseniz, nasıl çıkabilirsiniz?

Yeterince sert çekersen o zaman da çıkarsın.

İkinci bir doğaya dönüşmesi için bir LOT'u döndürerek alıştırma yapın. Bir ruff bölümünün ortasında çevirin. Aptalca geldiğini biliyorum ama kırmızı bir VW (veya pembe bir ev veya bebek arabası olan bir anne ... rastgele bir şey seçerseniz) görürseniz çevirin.

Yolda dağ pedallarına biniyorum. Ciddi yol sürücülerinin karayoluyla gittiğini biliyorum ama dolaşmanın rahatlığını seviyorum.

Diğer bir faktör ise bakımdır. Temizleyin ve yağlayın. Gerilimi sadece ihtiyacınız olana ayarlayın. Sert bir tepe (veya bir sprint) seçin ve hepsini dışarı çıkarın. Dışarı çıkana kadar daha az gerginlikle gidin. Sonra tekrar bir miktar gerginlik ekleyin. Zaman içinde yaylar biraz aşınır ve gerginlik eklemeniz gerekir.

Kelepçelerini temizle. Aşınmış kilitleri değiştirin. Ne olacağı, aşınmış boynuzlarda fazladan bir gerginlik kullanmanız gerektiğidir.