Bu bisiklet, çok fazla sorun olmadan böyle küçük atlamalar yapabilmelidir, ancak her zaman bir şeyleri kırma riski vardır (kendiniz dahil). Çoğu durumda, önce nispeten değiştirilebilir parçaları kırmalısınız.
Önerdiğiniz gibi en büyük risk tekerlekler için. Lastikler yeterince şişirilmemişse, bu bir tutam düzlük elde etmek için iyi bir yoldur (lastik sıkıştıkça tüp lastik ve jant arasında sıkışır - bir yılan ısırığı gibi görünecektir). Ayrıca, uygun jant teli gerginliğiniz yoksa jantları gerçek anlamda çıkarabilirsiniz. Ama yine de bunlar, herhangi bir düzenli bisikletçinin uğraşması gereken oldukça küçük konular.
@Papuass'ın da belirttiği gibi, teknik önemlidir. Anahtar, vücudunuzun bisikleti yere indirmesine izin vermektir. Kuvvetin çoğunu iyi teknikle dağıtabilirsiniz.
Temel olarak arka tekerleğiniz ilk önce bağlanır, ancak sadece ön tekerleğin hemen önünde bağlanır (böylece ön tekerleğin çarpması olmaz). Bisikleti kollarınız ve bacaklarınızla yere doğru uzatın (ancak eklemlerinizi kilitlemeyin). İniş gücünü almak için kollarınızın ve bacaklarınızın esnemesini kullanın.
İyi tekniğin anahtarı küçük başlamak ve daha büyük damlalara kadar çalışmaktır. Eğer inerken kontrolden çıkmış hissediyorsanız ve bisiklet zemine çarpıyormuş gibi hissediyorsanız, tekniğe sahip olana kadar daha küçük bir vuruş yapmalısınız. İyi teknikle, bu şeyi bisiklet veya sizin için çok az riskle istediğiniz herhangi bir şeyden (elbette) bırakabilirsiniz - ama hiçbiri değil :)
İyi eğlenceler!