Çabuk açılan koltukları ve tekerlekleri hırsızlığa karşı koruma


18

Özellikle koltuklar için hızlı bir hayranı olmadığımı söylemeliyim. Koltuğumu yanımda götürmek zorunda kalmadan ya da bisikletimin bir yere kilitliyken hiç kimsenin yanından geçip alet kullanamayacağından endişe duymak için neredeyse hiç (neredeyse hiç) koltuğumu yükseltip almam gerekmiyor.

Yerel bisiklet dükkanım, özel bir anahtara ihtiyacınız olan hızlı serbest bırakma koltuklarını koyabileceğiniz kilitlere sahip, ancak bana çok dik gibi görünen 50 $ gibi bir şey çalıştırıyorlar! Ayrıca hızlı serbest bırakma parçasını normal bir cıvata ile değiştirebilirim, bu da gitmek için bir yol olabilir, ancak yine de güvensiz.

Sadece bir parça zihin için koltukları ve tekerlekleri sabitlemenin makul olmayan ucuz yollarıyla ilgili geri bildirim veya öneriler arıyorum.

Yanıtlar:


9

Bir U kilidi kullanırsanız, Sheldon Brown'un kilit stratejisini kullanarak en azından arka tekerleğinizi çerçeveyle birlikte kilitleyebilirsiniz. Kullandığım yaklaşım bu. Unutmayın: U kilidi ne kadar kısa olursa, o kadar güvende olursunuz.

Ön tekerleğiniz için ikinci bir U kilidi, bir kablo getirebilir veya pitlock kullanabilirsiniz . Eyer için, hızlı açılan bir şişten alyan başlı cıvataya geçin ve çalınması konusunda endişelenmeyi bırakın. QR kollarının getirdiği ek riski garanti etmek için seatpost'unuzu sık sık ayarlamanız gerekmez.


"En azından arka tekerleğinizi çerçeveyle birlikte kilitlemek" için tavsiyeden bahsettiniz, ancak resim bunu göstermiyor gibi görünüyor. Yoksa fotoğrafı yanlış mı yorumluyorum?
Matthew

1
Kilit sadece fiziksel olarak arka tekerleği çevrelese de, arka tekerlek ve çerçeve direğe kilitlenir.
Stephen Touset

4
@MattPotts Kilit nokta, tekerleğin kilitli kısmının arka üçgenin içinde olmasıdır. Tekerlek üçgene sığmayacak kadar büyük olduğundan, anahtarı anahtarsız bisikleti çıkarmanın tek yolu kilidi kesmek, tekerleği kesmek, çerçeveyi kesmek veya standı kesmek. Bir hırsız tekerleği veya çerçeveyi kesmeyecek, çünkü bu bisikleti kırar; kilidi veya standı keseceklerse, çerçeveyi doğrudan kilitlemek herhangi bir fark yaratmazdı.
David Richerby

Teşekkürler @ DavidRicherby, nihayet bunun kafamda nasıl çalıştığını temizledi.
Matthew

6

Bisikletin nasıl göründüğünü ve bisiklette fazladan 50 gram umursamadığınız sürece ... Bir parça eski zincir bulun. Yıkayın ve temizleyin. Eski bir tüp parçası bul, en iyi yol bisikleti tüpü olurdu. Eyer rayları ve üst zincirler arasındaki mesafeyi ölçün - iki katına çıkarın ve bu kadar tüp ve zincire ihtiyacınız olacaktır.

Tüpü ve zinciri ölçülere göre kesin. Zinciri tüpten çekin, zinciri zincir yatağınızın ve koltuk rayınızın etrafına kilitleyin.

Zincir çok fazla çınlamaması ve boyaya zarar vermemesi için tüp gereklidir.

Zincir aracı olmayan fırsatçı hırsıza karşı çalışır.

Ucuz ve kolay çözüm

Buradan alınan görüntü


Normal pense bir çentik yapmazken, küçük bir cıvata kesicisi bile acele ederek onları kesecektir. Ama yanlarındaki bisiklete zincir kilitle vurma ve tüm paketi çalma olasılıkları daha yüksek.
RoboKaren

5

Son birkaç aydır yan yürüyüşe park ederken tekerleklerimi kilitlemek için bir Pinhead kilidi kullandım ve henüz çalınmadı.


Aynı sebeple tekerleklerimde PitLocks kullanıyorum, ancak koltuk sadece standart bir cıvata kullanıyorum. Yerel olarak birisi 5 taraflı allen anahtarları + hem tekerlekler hem de koltuklar için eşleşen cıvatalar satıyor, ancak görünüşe göre bu araçlarla birkaç hırsız var.

Bu pinhead kilitlerinin ne kadar pahalı olduğunu anlayamıyorum ...
Damon

@Damon - Web sitelerine göre kilit başına yaklaşık 20 $. Aksesuarların (ayakkabı, kilit, pedal, raf, küfe, pompa vb.) Maliyetinin bisiklet maliyetini yaklaşık iki katına çıkardığını gördüm: bu beni şaşırttı. Yine de tüm paketin maliyeti, bir yıl boyunca toplu taşıma için ödediğim şeye benziyordu.
ChrisW

4

Bir iplik gerekir oldukça standart kablo kilidi eyer ve çerçeveye onları sabitlemek için arka tekerleğin raylar boyunca. Ön tekerleği çerçeveye ve taşınmaz bir şeye sabitlemek için başka bir kilit kullanın - tercihen sabit bir bisiklet rafı.

Kabloların yerel bisiklet hırsızı sınıfınızı caydıracak kadar kalın olduğundan emin olun.

Koltuğun çabuk serbest bırakılması hakkında hemen hemen zaman kaybı olduğunu kabul ediyorum. Ayarlandıktan sonra koltuk yüksekliğimi nadiren ayarlıyorum! Basitleştirmek için standart bir cıvata ile değiştirin. Tekerleklerde hızlı serbest bırakma paha biçilmezdir.


3

Sadece cıvata kafasına biraz gres ile bilyeli rulman koydum. Onları güçlü bir mıknatısla çıkarabilirsiniz. Ancak aksi takdirde onları çıkarmak çok zordur.


2

Hala mevcut olup olmadıklarını bilmiyorum, ama eskiden oldukça basit bir cihaz satın alabilirdiniz ... Muhtemelen bir tane yapmak zor değil.

Esasen, koltuk direğinin dibine bir "yıldız dişli somun" yerleştirildi ve buna bir cıvata takıldı. Daha sonra, koltuk borusu çapından biraz daha küçük olan bir fişle biten kısa bir çelik kablo uzunluğu. Son olarak, su şişesi kafesi için ekstra uzun başlık vidası.

Yıldız dişli somunu sele direği açıklığına takın, kabloyu ve fişi takın ve sele borusuna bırakın. Yeni su şişesi kafesi cıvatasını takın ... Viyola! Görünmez bir güvenlik sistemi. Ya da sadece QR'yi atabilir ve bir cıvata ile değiştirebilirsiniz; birkaç hırsız alet taşıyor gibi görünüyor ...


2
+1 "az sayıda hırsız taşıma aracı" için. Gerisi ... bana bir çıngırak kaynağı gibi geliyor.

1

Onları ABD'de nereden bulacağımdan emin değilim ama Trans X QR aksları ucuz ve neşeli. Onları kullanıyorum ve işi yapıyorlar.

İki versiyon vardır, biri normal Allen anahtar tipidir ve diğeri temelde sağladıkları aracı gerektiren bir Allen anahtar benzeri tasarım olan 'güvenlik' tasarımıdır. Uygun bir anahtar türü olmaktan ziyade, araca daha az insanın sahip olması nedeniyle güvenlidir. Ben de var ve onlar bir bütçe axel için iyidir.

Bununla birlikte bir seatpost cıvatası yapıyorlar. Alternatif olarak tüm seatpost kelepçenizi QR olmayan bir kelepçe ile değiştirebilirsiniz, ancak harcamak istediğinizden şüphelendiğimden daha pahalıya mal olabilir.


1

Tamamen katlamak için hızlı serbest bırakılan bir koltuğa sahip olması gereken katlanır bir bisikletim var. Ne yazık ki, rahat olması için de oldukça güzel bir eyere sahip olması gerekiyor (Brooks B67).

Eyerimi korumak için, iki metrelik 1'4 "naylon kılıflı çelik kablo parçası kullanıyorum. Bir ucunda, kalıcı olarak alüminyum bir yüksük ile oturma odasının etrafındaki bir döngüye sabitledim. kalıcı olarak başka bir yüksük ile eyer rayının etrafındaki bir döngüye sabitlenir.

Bir hırsız kesinlikle kabloyu patlatabilir ve koltuğumla birlikte uzaklaşabilir. Yine de, bir hırsızın bir allen anahtarı olarak bir çift cıvata kesicisinin olması muhtemeldir - ve eyerim, hızlı bırakmayı kenara verseniz bile bisiklete sadece allen vida ile sabitlenmiştir.

Bu kurulumun toplam maliyeti yaklaşık 5 $. Gerekli aletler arasında kablo kesici, tıraş bıçağı, sıkma aleti (veya örs ve çekiç) bulunur.

O bisikletteki tekerleklerim cıvatalı. Diğer motosikletlerim, @ChrisW'nin önerdiği gibi Pinheads kullanıyorum. Pinhead'lerden memnun kaldım. Onların fiyatı benim iyi tekerlekler tutmak için buna değer.


1

İlk savunmanız, çalmaya değer gibi görünen hiçbir şeye sahip olmamak. (Sadece bisiklete binmek yeterli.)

Bunun ötesinde, her iki ucunda kıvrımlı ilmeklerle yaklaşık 3-4 feet uzunluğunda hafif bir kablo oluşturan bir donanım mağazanız olabilir. Bu, ön tekerleğin etrafına, koltuk çerçevesinden geçirilebilir ve daha sonra normal kilidinizle kilitlenebilir. Torbalarınız varsa, kabloyu çantadaki gözlerden de geçirebilirsiniz. (Ve gözlerini torbanın iç çerçevesine cıvatalanmış benzer ama daha kısa bir kablo ile yapabilirsiniz.) Bu, kararlı hırsızı caydırmayacak, ancak "fırsatçı" caydırıcı olacaktır.


1

Bisiklet hırsızlığı sorunu olan DC'de yaşıyorum, bu yüzden zil sesinden geçtim ve deneyimlerimi paylaşabiliyorum.

Eyer kadarıyla, özellikle arzu edilen bir şeyim olmadı, ancak standart donanımınızı burada tuttuğunuzdan emin olmak için ekstra mil gitmeniz gerekiyor. Her iki ucunda bir ilmek bulunan kısa, hafif bir kablo satın aldım, çerçeveden, diğer ucundan ilmekledi, çerçeveye sabitlemek için sıkıca çektim, daha sonra eyerimi, içinde sabitlenmiş serbest uçtaki halka ile yeniden düzelttim. Boşluğu çekmek için koltuk direğini döndürün ve standart, yavaş, aletli bir serbest bırakma cıvatasıyla yerine sabitleyin. Aptal geçirmez değil, ama koltuğunuzun bir sonraki adamın daha fazla sorun olduğundan emin olmak için bir güçlük!

Tek eklediğim önlem, standart dişli ve cıvatalara sahip olduğumda arka tekerlek ve çerçeve üzerinde bir ulock, bu da norm ve işleri hızlı ve kolay hale getiriyor. Daha güzel tekerlekler ve / veya hızlı serbest bırakma kullanırken ön tekerleği tutmak için bir kablo ekleyin.

Ayrıca, güvenli bir yere kilitlediğinizden emin olun. İşaret mesajları güvenli değil, son bisikletim işareti kaldırarak ve bisikleti kaldırarak ve yazının üstünü kilitleyerek çalındı!

Ulock'un direksiyonda olduğu bisiklet görüntüsüyle ilgili : burada sıcak bir dakika sürmez. Cıvata kesicilerle dolaşan ilk adam, direksiyonunuzu kesecek ve bisikletinizi çıkaracaktı. Çerçeveyi gerçekten kilidin içine aldığınızdan emin olun.


2
Bir kenarı kesmeyi düşündüğünüz kadar kolay değil. Cıvata kesiciler kesinlikle yapmayacaktır. Sheldon Brown'un dediği gibi: "Bazıları, dişlilerin arka jantı ve lastiği kilidi çıkarmak için kesebileceğine itiraz edecekler. İnan bana, bu gerçek dünyada gerçekleşmiyor. Jantın bir demir testeresi ile kesilmesi gerçekten mümkündür. dışarıdan içeriye doğru, ama önce lastik çıkarılmalı veya kesilmelidir. Bir bisikletin en pahalı kısmı olan bir arka tekerlek olmadan bir çerçeveyi çerçeveden sonra çalmak çok iş olurdu. "
Cascabel

0

Bisikletiniz için hangi boyda sele ihtiyacınız olduğunu biliyor musunuz? Bir parça çalındıktan sonra yeterince kolay sipariş edebilmeniz için yazın.

Bunu zor yoldan öğrendim - bir arkadaşımın dairesi dışında bir gecede park ettim, biri geldi ve koltuğumu + posta aldı. Rahatsız ve hızlı bir şekilde bir yedek almak o kadar kolay bulamadık. Sadece yerel dükkanlar etrafında aradı olsaydı ben biraz daha hızlı bir 26.8 mm sele yer olurdu. (Daha küçük bir seatpost ve şim için oranlar ödendi, artı koltuksuz binmek zorunda kaldım).

Sam'in ucunda bir D-kilidi ile birleştirilmiş düşük güvenlikli 'standart' kablo kilidinin önereceği çok şey var. ABUS 'İş Ortağı Paketi'ni alabiliyorsanız bundan daha iyisini yapabilirsiniz. Bu, aynı anahtarı paylaşan bir D kilidi ve bir kablo kilididir. Park etmek için güvenli bir yere sahip olduğunuz işe / işinize yaptığınız seyahatte, sadece daha hafif kablo kilidini taşıyabilir ve yiyecekleri almak için geri dönüş yolunda birkaç dakika durmadan bisikletinizi güvence altına alabilirsiniz. Sonra, şehir merkezine gidip gerçekten istemediğiniz yere park etmek zorunda kalırsanız, Sam'in açıkladığı gibi D-kilidi ve kablo kilitlenmeye getirilebilir.

Dağ bisikletimde, özel geri alma tutamağı olan özel beş taraflı allen anahtarım var. Bu prensipte harika ve bu cıvatalar sayesinde tekerleklerimi veya koltuğumu bu bisiklette hiç çalmadım. Ancak, ben hızlı bir şekilde bir yere almak ve sadece özel anahtar geride bıraktı ve bisiklet sökemezsiniz bulmak için arkadaşınızın araba seçeneği taksi / geri gitti gerektiğinde birkaç kez olmuştur.

Katlanır bisikletler 'hırsızlık stratejisi' için oldukça kullanışlıdır. Koltuk ve direk de dahil olmak üzere hızlı bırakma kolları ile bisikletten oldukça fazla çekebilirsiniz. Ancak, gerçekte, bu gerçekleşmez, çünkü katlanır bisiklet bir masanın altına konabilir, bir barda park edilebilir, resepsiyonda bırakılabilir veya hatta bir süpermarkette arabaya itilebilir. Dükkanlara hızlı ziyaretler sırasında gündelik hırsızlığı önlemek için sadece 5 sterlinlik bir şifreli kilit gerekir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.