Yükseltme kranklar, zincir, dişliler bir Carrera Vengeance MTB


3

Halfords Carrera Vengeance 2011/12 bisikletim var:

Carrera Vengeance Dağ Bisikleti 2011/2012 Carrera Vengeance Mountain Bike, en kısa zamanda dik tepelere ve engebeli parkurlara güç vermenizi sağlayacak. Bir sünger gibi şişlikleri emen Suntour XCM-V3 süspansiyon çatalına sahiptir ve SRAM 24 vitesli dişlileri yukarıda belirtilen tepelere bir parça kek yapacaktır.

Yaklaşık Ağırlık (KG): 14,6 kg

Çatallar: Suntour XCM-V3

Çerçeve Malzemesi: Alaşım

Ön Fren: Tektro IO Mekanik disk freni

Vites Sayısı: 24

Arka Fren: Tektro IO Mekanik disk freni

Teker Boyutu: 26 "

Kaset: 11-32t

Zincir seti: SRAM S200 3.0 zincir seti

Çatal Kilitleme: Hayır

Çatal seyahat: 100mm

Çerçeve Rengi:

Ön Makine: Shimano FD-M190

Vites Değiştiriciler: SRAM X4 tetik değiştiriciler

Cinsiyet: Erkek

Tutma Çubukları: Alaşımlı büyük boy yükseltici çubuklar (30mm yükseliş) (31.8mm çap)

Kulaklık: Yarı entegre

Hub: Q / R ile alaşım

Pedallar: Wellgo alaşım platformu

Çabuk Açılan Ön Tekerlek: Evet

Quick Release Arka Tekerlek: Evet

Arka Makine: SRAM X4 arka makine

Jantlar: Çift cidarlı alaşım jantlar

Eyer: Carrera

Seatpost: 350mm Alaşımlı 31.6

Kök: İleride alüminyum gövde

Süspansiyon: Ön

Lastikler: Kenda Lastikleri

Ancak dişliler IMHO oldukça kötü. Vites değiştirmek için çok fazla güç gerekiyor. Yollarda çok fazla pedal çevirdiğim için daha büyük krankları da tercih ederim. Frenlerden ve çatallardan tamamen memnunum.

Online bir set satın almak istiyorum, ör. itibaren https://www.merlincycles.com/groupsets-81168/ ama milyonlarca boyutta geliyorlar. Bisikletime uyacak birini nasıl bulurum?

Yanıtlar:


1

CEVAP Bu kötü bir fikir.

Bisikletinizde toplam 24 vites var, bu yüzden muhtemelen 3x8. Arkada üç ön zincir zinciri ve 8 dişli var.

Arkada daha küçük veya önde daha büyük olan daha fazla yol hızı elde edebilirsiniz. Bununla birlikte, varsayılan arka kaset 11-32'dir ve 11 gittikleri kadar küçüktür. Teknik özelliklerin ön zincir halkasının ne olduğunu söylemiyor, ama üçlü bir MTB'de büyük olasılıkla 26/36/46 diş veya benzeri. Bir 50 diş ön zincir halkası takarsanız, FD oraya ulaşabilmelidir. En basit haliyle daha fazla dişi tutamazsınız.

Yerinde olsaydım, dişli kablolarına bakardım ve dışarıdan tamamen geçtiklerini görürdüm. İç kablolar parlak olmalı ve kolayca kaymalıdır. Yeni bir iç / dış grup, size bir gruptan çok daha ucuza mal olacak ve kaydırmanızı sıralamada yardımcı olacaktır. Ayrıca zincirinizi aşınma (yani gerinme) için ölçün ve% 1'in üzerinde uzatılmışsa aşınmış veya atlamaya başlarsa değiştirin.

Yola çok fazla biniyorsunuz, belki özel bir yol bisikleti düşünebilirsiniz? Yeni bir grup seti satın almak için bütçeniz varsa, yine de tam bir yol bisikletine tükürme mesafesindesiniz. Ve sonra N'niz 2 olur.

Özet: Neredeyse her bisiklette pahalı parça yükseltmeleri yapan hiçbir şeyi gizlemiyorsunuz.


1
Çok teşekkürler Criggie. Mesele şu ki bu bisikleti seviyorum ve yükseltme için 2-300 pound ödeyebilirim.
Hans Smidth
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.