İşe gidip gelmek için ikinci el klasik yol bisikleti satın almaya değer mi?

İşe gidip gelen bisikletimin yerine bir şey arıyorum. Ucuz bir ikinci el genel mağaza bisikletidir. İşi yapıyor ama bakımını yapmaya değer değil. Ama aynı zamanda birkaç gün zaten çalındığı yerde bisikletimi günde 10 saat dışarıda tutmam gerekiyor (ucuz bisiklet kilitleri ile bağlı ama yine de bir gerçek). Bu yüzden orada iyi bir bisiklet bırakmaktan korkuyorum.

İkinci el bisiklet sayfalarını kontrol ettim ve çok ucuz ve büyük markalardan satılık çok klasik ikinci el eski yol bisikletleri var gibi görünüyor.

Ama 90'lı yıllardan itibaren bir bisikletin ne kadar işe ihtiyacı olduğuna ve bir tane satın alıp almadığımı ya da iyi bir fikir olsa bile neleri kontrol etmem gerektiğinden emin değilim.

90'lı yıllardan itibaren (iyi) bir bisiklet, küçük bir ağırlık farkı ve muhtemelen bugünlerde yol bisikletlerinde fiili standart olan eksiklikler hariç, sadece birkaç yaşında birinden (iyi) önemli ölçüde farklı olmayacaktır ^† . Bu ifade elbette karbon fiber ve ejderha kanından yapılmış üst düzey süper motosikletler hariçtir.

• Görülmesi zor yerlerde pas gibi şeyleri kontrol edin (küçük cıvatalar vb.): Bu, bisikletin ne kadar iyi (veya oldukça kötü) bakıldığının iyi bir işaretidir. Pas yoksa veya çok az pas varsa, muhtemelen yeterince iyi halledilir.
• Çökme belirtileri için çerçeveye bakın : Büyük ezikler, çatlaklar, çatlaklar vb.
• Kulaklığın sallanıp sallanmadığını kontrol edin: Olmamalı ve eğer çıkarsa değiştirilmesi çok pahalı olabilir.
• Zincirin ne kadar aşınmış olduğunu kontrol edin : Korkunç görünüyorsa ve muhtemelen hiç değiştirilmediyse, bu bir uyarı işaretidir.
• Ön aynakol dişlilerinin dişlerini kontrol edin : Köpekbalığı yüzgeçlerine benzemeye başlıyorlarsa, aynakol dişlisinin değiştirilmesi gerekecektir.
• Ve elbette, sadece şeye bin ve nasıl hissettirdiğini gör.

^† "Önemli ölçüde farklı", mekanik / mühendislik perspektifinden gelir: IMHO, şimdiye kadar gördüğüm en çirkin bisikletlerden bazıları 90'lardan.

@ errantlinguist bazı mükemmel noktalar verir, ama eklemek için bir çift var.

• 27 "jantlar değil 700C jantlarınız olduğundan emin olun. LBS'mde 27" jantlara uyan tek bir lastik bulabildim.

• @ Errantlinguist'in belirttiği gibi, kaslar. Bu büyük bir gerileme. Bu, tüm bisikletin hissetme şeklini değiştirdiği ölçüde. Kötü 80s / 90s biffers önlemek için düz (büyük bir maliyetle) barlara geçti.

Satın alma fiyatına ek olarak, tweaking gerektiren şeyleri düzeltmek için 20 - 200 $ harcama planlayın.

• Özellikle fren balataları, zaman testine dayanmaz. 10 yıl boyunca kullanılmayan pedler bile sertleşecek ve daha az yapışkan hale gelecektir. Bunları hemen değiştirin.
• Yeni çubuk bant eklemek, yeni bir bisikleti yenilemek için harika bir yoldur.
• Klipssiz sürerseniz, büyük olasılıkla ana bisikletinizde bulunan pedalları eklemek istersiniz. Bu, geçişi daha az zihinsel bir sıçrama yapar. Tüm bisikletlerimde crankbros yumurta hırsızları koşuyorum.

Çok iş ve çok zor parçaları bulmak için, orada benim güzel bisiklet bir bok kilit ile çalındı ​​sonra yapıldı. Sadece bir UBERKILL LOCK al. Hırsız bisikletinizle uğraşmak istemez ve sadece bir sonraki gördüğü kilide gider.