SRAM Guide R hidrolik frenlerim var.
Sorun şu ki, arka fren pistonu kaldıraç gövdesinden çıkmıyor. bu yüzden kanamaya karar verdim ama piston tertibatını DOT sıvısıyla yağladığım halde daha az tepki veriyor.
İşte yaptığım şey:
- Tekerlek ve fren balatalarını kaliperden çıkarın, ardından boşaltma bloğunu yerleştirin.
- Şırıngalarımı DOT 5.1 sıvıyla hazırladım. 1, 1/4 dolu ve diğeri 3/4.
- Kaliperin boşaltma kabını çıkardı ve 3/4 dolu şırıngayı yerleştirip klipsi kapatın.
- Kolu tam olarak uzatın ve kolu tutun ve tutma çubuğuna sıkmak için bir lastik bant kullanın.
- Kol üzerindeki boşaltma vidasını çıkarın ve 1/4 tam şırıngayı takın.
- Kaliperin üzerine takılı olan şırınga klipsini açarak kanama prosedürünü başlattıktan sonra şırıngayı itin.
- Koldaki şırınganın içindeki eski sıvının geldiğini görebiliyorum. 1/4 'e kadar ittim ve kaliperin üzerine bağlanmış olan şırınga klipsini kapattım.
- Kaliperin üzerine takılı olan şırıngayı söküp boşaltma kabını / vidayı geri takınız.
- Lastik bandı koldan çıkarın ve havayı sistemden çıkarmak ve klipsi kapatmak için kolun üzerine yerleştirilmiş olan şırınga kolunu çekin.
- Şırıngaları kaldıraç gövdesinden çıkarın ve boşaltma vidasını tekrar takın.
- Kol gövdesini ve kaliperini cam temizleyici ile temizleyin.
- Pedleri ve tekerleği tekrar yerleştiriniz.
- Kolu tamamen sıktıktan sonra tutamağa dokunduktan sonra tekrar sıkıldım, ancak tekrar tutamağa dokunmadım.
Şimdi, sorun şu ki, piston tepki vermiyor ama kanama sistemimden daha iyi.
Saint veya Zee ile yükseltmenin daha iyi olduğunu mu düşünüyorsun?