Ana avantaj daha fazla el pozisyonudur. Düzenli bir düz çubukla, ellerinizi tutamaklardan tutuyorsunuz (çubuk uçlarınız varsa muhtemelen bir el pozisyonu daha mevcut).
Gömme çubuklarla şunları tutabilirsiniz:
- Fren davlumbazları (fren kollarının üstünde)
- Damlalar (çubuğun alt kısmı)
- Üst kısımlar (gövdenin solunda ve sağında)
- Davlumbazlar ve tepeler arasındaki yer
- Muhtemelen diğerleri (veya kime sorduğunuza bağlı olarak bunlardan daha azı).
Uzun sürüşler için bu, el yorgunluğu nedeniyle bir fark yaratır.
İkincil bir avantaj ise, etrafında kaydırarak ve farklı el pozisyonlarını nispeten kolay bir şekilde kullanarak bisikletle ilgili aerodinamik ve vücut geometrisinizi değiştirebilmenizdir. Örneğin, damlaların içindeyken, elleriniz üst kısımda otururken daha aerodinamik bir şekildesiniz.
Bırakma çubukları herkes için değildir ve uygun kurulum (tüm bisikletler gibi) ve bisiklet geometrisinin onaylanmasını gerektirir. Özellikle, yarışçılar büyük olasılıkla bisikletlerini turistlerinkinden farklı bir şekilde ayarlayacaktır (örneğin yarışçılardan daha yüksek çubuklar). Düz çubuklar ve çubuk uçları ile uzun yolculuklar yapmak isterseniz, size daha fazla güç. Ancak çoğu insan için aynı bisiklet, düşme çubukları ve düz çubuklarla iyi çalışmaz, çünkü çubuğun değiştirilmesi sürüş geometrisini değiştirir.