Bir dizi yeni fren kablosu alıyorum ve paslanmaz çelik olanlarla galvanizli kablo arasındaki farkın ne olduğunu merak ediyorum. Sadece nispeten ucuz olanları alıyorum ama faydaların / dezavantajların bariz bir tanımını bulamıyorum.
Bir dizi yeni fren kablosu alıyorum ve paslanmaz çelik olanlarla galvanizli kablo arasındaki farkın ne olduğunu merak ediyorum. Sadece nispeten ucuz olanları alıyorum ama faydaların / dezavantajların bariz bir tanımını bulamıyorum.
Yanıtlar:
Galvanizli olanlar sonunda paslanır. Özellikle yüksek aşınma bölgelerinde. Paslanmaz çelikler paslanmaz, ancak kesinlikle keskin eğrilerle de ilgilenmezler.
Ekstra dolar kritik değilse, daima paslanmaz çelik olanları satın alın. İçinde bulunduğum bisiklet mağazaları artık galvanizli olanları bile satmıyor, çünkü fiyat farkı çok küçük ve şu ana kadarki fayda ağır basıyor.
Malzeme bilimi kısmını aldığınızdan eminim - paslanmaz çelik paslanmaz. Ancak, bisikletimdeki kabloların şu anda değiştirilmesi gerekiyor ve hiçbiri paslanmadı. Yıpranmış uçlar, çok kötü giden (çatlamak için), olmayan uç kapaklar ve sıkıştıran uçlar da denklemin içine girer.
Yıpranmış fakat şık kablolarımı doğru şekilde monte edilmiş kablolar için kısa sürede değiştireceğim ve ucuz ve neşeli (sınırlar içinde) kullanacağım. Ben de aynısını yapmanızı öneririm. Tasarruf edilen parayla, bir dahaki sefere yenilediğinizde onları değiştirmek için daha istekli olacaksınız. Yeni kablolar, vites değiştirme ve frenleme için her zaman eski kabloları koyar ve çeliğin paslanmaz olması veya çok az pratik fark yaratması çok önemlidir.
Her şeyle birlikte SS kabloların galvanizli malzemeden daha az sürtünme ürettiğinden şüpheleniyorum. Ve fiyat farkı için SS dışında bir şey kullanmak oldukça saçma.