Hava sıcakken nasıl sürülür?


37

Bugün hava durumu 36 ° C (97 ° F) ve güneşli.

Biraz sıcakken sürüş hakkında ne bilmeliyim?

Şimdi sıradan bir bisikletçiyim (artık bisikletle gidip gelmiyor) - hava donma noktasının üzerindeyken:

  • 20 ila 80 km arasında ortalama 20-25 km.
  • Yolda durmayın (su kanalları hariç).
  • Bir veya iki şişe su içiniz ve eve giderken bir veya iki muz yiyin.
  • Pamuklu şort ve tişört.
  • 50'den fazla ve biraz fazla kilolu.
  • Yollar hafif engebeli ve gölgesizdir.

Bugün daha uzun bir yolculuk yapmak için dışarı çıktım, ancak sıcaktan dolayı eve yarı yolda geri döndüm (bu yüzden her yoldan sadece 20 km, 40 km gidiş dönüş yaptım).

Bazen insanların örneğin sıcaktan kaçmalarından dolayı sıcak çarpması (ve beyin hasarı) alabileceğini duydum. Döngü hakkında ne bilmeliyim?

  • Tıpkı "Yapma: evde kal ve bol miktarda sıvı iç" gibi mi?
  • Üzerinde sürmeyeceğiniz bir sıcaklık var mı (veya daha az veya daha yavaş sürün)?
  • Her zamanki sudan, elektrolitlerden ya da bir şeylerden daha akıllı olmalı mıyım?
  • Dinlenmek için durur musunuz (soğumaya)? Aşırı ısınma semptomlarını biliyor musunuz / tanıdınız mı?
  • Shadier rotalarına sadık kalmak gerekli mi?
  • Kendine su dökmek gerekli midir, yoksa lüks mü? Başka önlemler var mı?
  • Kask olmadan mı sürüyorsun (ben yaptım, çünkü kaskımla gözlerim terliyordu)?

Nemli veya kuru bir alanda mı yaşıyorsunuz? Ve çok fazla vücut kılınız var mı?
Batman

Nem bugün% 30 idi. Koyu saçlıyım ve güneş yanığı yerine bronzlaşma eğilimindeyim, erkek ama özellikle bir erkek için kıllı değil (ne de traşlı). Bu bir fark yaratır mı?
ChrisW

3
Bronzlaşsanız bile, Sunblock'u kullanmalısınız - dünyanın bazı bölgelerinde diğerlerinden daha önemli, ama sonuçta melanom ölmek için korkunç bir yol.
mattnz

3
Günün hangi saatinde biniyorsun? Sıcaktan kaçınmak için şafak vakti gitmeyi düşünün (ve trafik o zamanlar da çok daha iyidir!)
Criggie

Lycra ve coolmax, fantastik kumaşlardır; sıcaktan pamuk ve poliproptan çok daha iyidir - gövdenizin çevresine oturan ve kollarınızı aşağıya doğru süren beyaz uzun kollu bir gömleği deneyin. Genellikle yerel indirim yerinden ~ 20 $ 'a kadar satın alınabilir (Yeni Zelanda'daki Depo), bisiklet markalı teçhizata aptalca para harcamak gerekmez.
Criggie

Yanıtlar:


40

Birkaç soru, birkaç cevap:

  • Üzerinde sürmeyeceğin bir sıcaklık var mı

Evet, benim için bu yaklaşık 45 ° C. Yaşadığım o sıcaklıkta (Avustralya) hava o kadar sıcak oluyor ki, gözlük takarken bile gözlerimin kurumasını engellemek için yeterince yanıp sönüyor. Etrafı saran gözlükler, cildin tamamen kaplanması ve yavaş sürülmesi tek yoldur. Ya da yağmurlu mevsimden hemen önce ve ter, gölgede durup durmamdan ötürü yağıyor, bu yüzden kaçınabilsem dışarı çıkmam.

  • Her zamanki sudan daha akıllı olmalı mıyım?

İdeal olarak, evet, binip binmediğinizden bağımsız olarak. Fakat 35 ° C özellikle sıcak değildir, terlemeyi önlediğinizden ve nemlendirdiğinizden emin olmanız daha iyidir. Benim her zamanki gibi, evde test ederken sıcak su içebilecek kadar içten bir pudra alıp tuz eklemek. Sürdüğümde tadına bakmaya başladım, ben de içerim. İhtiyacınız olmadığında tat tadı yapan "elektrolit içecekler", meşrubat gibi tadıyorlarsa, şekeri değiştirmek için tamamen oradalar ve bu nedenle para israfı var. Ayrıca elektrolit içeceğinin 2-3 katı su içiyor olmalısınız. Fakat yine de, 35 ° C'de, bir saat veya daha uzun bir süre sorunsuz bir şekilde binebilirsiniz (yaz aylarında işten 45 dakika eve biniyorum ve binişten önce ve sonra nadiren içmeliyim).

  • Aşırı ısınma semptomlarını biliyor musunuz / tanıdınız mı?

Bu önemli. Eğer zayıf hissetmeye başlarsanız veya başınız ağrıyorsa, durmalı, içmeli ve serinlemelisiniz. Eğer ölmek üzere olduğunuz terlemeyi keserseniz, hemen serin bir sığınak aramalı ve mevcut insanları (mevcut insanlar olmalı ) sıcak çarpması geçirdiğiniz ve dışarıya çıkacakları konusunda uyarmalısınız . "Ter göründüğü kadar hızlı buharlaşır" ve "terlememek" çok farklı şeylerdir. Genellikle sırtımın yaklaşık 40 ° C'ye kadar ıslak kalacağını ve bunun üzerinde çok zorlanmamayı denediğimi biliyorum çünkü vücudum ve özellikle de beynim 40 ° C'nin üzerine çıkmayı sevmiyor, bu yüzden sadece hayatta kalmak için terlemem gerekiyor. egzersiz yapmayı unutma.

  • Shadier rotalarına sadık kalmak gerekli mi?

Sürerken serin kalmak için yapabileceğiniz her şey iyidir. Ancak, binaya yakın veya “gölgede” yollara binmenin, ısıyı yansıtacakları ve soğuracakları / yansıtacakları için güneşte olmaktan daha iyi olmadığını unutmayın. Ağaçlar iyidir, nehir kenarı veya dere yakınında bir yol üzerinde (hatta kuru dere) daha iyidir. Çoğunlukla, ne kadar sıcak hissettiğinizi düşünün

Geçen yaz ısı kabarcıklarının ellerimde bisikletimin fren davlumbazlarına dayanarak çekilmesini fotoğrafladım. Bu sadece yaklaşık 38-40 ° C'ydi, ancak çok sayıda parlak bina ve parmaksız bisiklet eldivenleri bulunan bir alanda gezinmekle - kabarcıkların çıplak derinin siyah plastik başlıklara dokunduğu yerdeydi. Kabarcıklar iyileşirken etrafta çalışmak için can sıkıcıydı.

  • Kendine su dökmek gerekli midir, yoksa lüks mü?

Çok fazla olmadıkça su israfı. Islak bir su şişesinin etrafındaki çorap yardımcı olabilir, ancak sıcak ve kuru ise çok fazla veya uzun süre yardımcı olmaz. İhtiyacınız olduğunda suyu saklayın.

  • Kasksız mı kullanıyorsun?

Yasanın kask gerektirdiği Avustralya’da değil. Bunu düşünürdüm, ve bazen yapardım, ama geniş kenarlı bir kask kapağını tercih ederim, sonra terimin gözlerime akmasını engellemek için kaskın altındaki bir başörtüsü tercih ederim. Bir ter bandını veya baş örtüsünü yıkamak veya değiştirmek, bir kaskı temizlemekten çok daha kolaydır, özellikle de her gün sıcağa biniyorsanız.

Giyim

Daha sıcak, daha fazla örtbas ediyorum. Ben beyaz bir adamım, bu yüzden teoride cildim siyah teniden daha fazla yansıtıcıdır, ama unutma, örtemezsem çok fazla ısınırım.

Ilımlı sıcaklıklarda, rahatsız etmiyorum, işten eve biniyorum, sadece sıcak olacağımı kabul ediyorum ve eğer rahatsız edici derecede sıcak bir eve gidersem, katlanılabilir sıcak bir yolculuk. Bu yüzden beyaz kısa kollu, kısa ve beyaz diz boyu kargo şort, artı kask kılıfı giyiyorum.

Ama hava sıcak olduğunda, genellikle tur yapıyorum, bu yüzden tam seti giyiyorum. Yukarıdaki gibi baş örtün, sonra uzun kollu beyaz t kayın (pamuk iyi ve SPF 50 veya daha iyisi daha iyidir (Avustralya'da SPF dereceli giysiler alıyoruz). Bunu, beyaz eldivenlere bulacağım, bulabildiğim en hafif, en sağlam eldivenleri satın alacağım. Garip, bulaşık eldivenleri daha fazla bulunur ve bahçe eldivenlerinden daha iyidir. Altlarında bisiklet eldiveni taktım, çünkü teklif temelde yol koruması değil. Sonra üst kısmı uzun, bol koton koton pantolon ile bisiklet tekerleği giyiyorum. Çoraplarıma sokulanlar. Temel olarak gördüğünüz tek cilt benim yüzümdür ve çok fazla değil.

hidrasyon

Yeterli içmeyi tercih ediyorum, her birkaç saatte bir durmam ve çiş yapmam gerekiyor. Çiş yanarsa, kusmadan daha fazla içemedene kadar orada içerim. Bu normalde, içim şişeme sıcak içecek tozu + tuzla dolu bir teneke kutu damlayacağım, içeceğim, sonra dolana kadar düz suya. Amaç, o suyu olabildiğince hızlı bir şekilde kan dolaşımıma sokmak.

Asla, asla 35 ° C'ye binerek o aşamaya gelmemelisiniz. Bu sadece bir hata yaptıktan ve turnuva beklediğimden daha fazla sürmek zorunda kaldıktan sonra yaptığım uzun bir gezinin sonunda olduğum zaman oldu.

Günün Saati / Kahretsin sıcaktan kaçının

Son olarak ve en önemlisi, rahatsız edici derecede sıcak olduğunda sürüş yapmaktan kaçınmanız durumunda, bunu yapın. İş yerimde esneklik var ve yazın en sıcak kısımlarında daha sonra başlayacağım ve daha sonra biteceğim, bu yüzden en sıcak havalarda eve binmeyeceğim (normalde sabah 7 ile akşam 3 arasında çalışıyorum, ama 35 ° C'nin üzerinde başlayacağım. 0830 ve 1000, bu yüzden daha sonra bitirdim). Bisiklet turu sırasında erken ya da bölünmüş vardiyalı çalışacağım. İlk ışıkla başlayacağım (şafaktan 30-60 dakika önce), sonra aç, yorgun veya sıcak olana kadar süreceğim. Sonra duracağım ve bir turist olurken sıcaktan kaçınmak için günü harcayacağım ve muhtemelen soğuduğunda tekrar süreceğim.

Çalışmak ve egzersiz yapmak için biniyorsanız, çalışma saatlerinde veya mesai saatlerinden önce veya sonra yapın. İlk ışık dışarı çıkmak için harika bir zamandır, insanlar onları görmezden çekmeden önce herhangi bir yerel vahşi yaşamı göreceksiniz ve çoğu yerde günün çok sakin bir zamanı. Ya da kalabalığı takip edin ve işten sonra gezintiye çıkın. Daha fazla insan var, daha az vahşi yaşam var ve genellikle daha sıcak, ama bu öğleden sonra değil, öğlen vakti değil, hala saat 3'te sürmekten çok daha iyi.


3
Tekrar yapış. Bunları yazmak biraz zaman alıyor!
andy256

Ama referansların var!
Móż

1
Onları kontrol ettiğimde bir şeyler öğrendim. Tam da ben de bir şeyler attığımı bildiğimi düşündüğümde.
andy256,

3
@Criggie yakın bile değil - onu almak için bir liste ve bir sorgu var . En uzun cevabım bisiklet üzerindeki en uzun 78. oldu (ve bu değil!) Zenbike burada rekoru elinde tutuyor
Móż

3
Zaten dehidre edildiğinde çok fazla saf su içmenin, tuz seviyelerini daha da azaltabileceğini, bu da hızlı bir şekilde ortaya çıkan ve ölümcül olabilen seyreltik hiponatremiye yol açabileceğinden bahsetmeye değer. @ Móż'nun kattığı tuz çok önemlidir.
jackohug

23

Bunu perspektif olarak ele alalım. 36˚C normal vücut sıcaklığından bir derece daha düşüktür. Vücut ısımız normalin (37 (C) üstüne çıktığında, Isı Tükenme riski altındayız . Isı Tükenmesinin belirtilerinden biri zihinsel karışıklık olduğu için hızlı bir şekilde Sıcak çarpması olabilir . Sıcak çarpması vakaların% 80'inde ölümcüldür.

Riskleri artıran faktörler (sondaki okuma listesine bakınız).

  • ortam sıcaklığı 32˚C'nin (90 aboveF) üstünde
  • doğrudan güneşe maruz kalma
  • abartılı olma (havalandırma eksikliği)
  • % 60'ın üzerindeki nem (terin buharlaşmasını azaltır)
  • irtifa (vücudunuz daha hızlı sıvı kaybeder)
  • vücut yağı (içindeki sıcaklığı tutar)
  • Düşük ilk hidrasyon seviyesi.

Bu nedenle, sıcaklık yüksekken fiziksel efor ciddiye alınmalıdır.

Hava sıcakken nasıl sürülür?
Mümkünse yapmayın. Birçok yerde, sabah erken veya akşam geç saatlerde serindir. Sıcaklık düşük olmasa bile, solar ısıtma etkisi daha düşüktür. Mümkünse binmeyi planlayın.

Sıcağa binmeye alışkın değilseniz, o zaman çok kısa sürüşlerle başlayın. Siz ve vücudunuzun bununla başa çıkmayı öğrenmeniz gerekecek.

İyi susuz kalmış olarak başlayın. Bu, birkaç saat veya sürmeden önce en az bir saat demektir. Erken biniyorsanız, önceki gün demektir.

Mümkün olduğunca doğrudan güneş ışığından kaçınmak için rotanızı planlayın. SPF 50 güneş kremi kullanın ve uzun bir sürüş süresinde tekrar uygulayın.

Uygun giyinmek. % 100 pamuktan kaçının, çünkü bir yalıtkan olarak işlev görebilir. Bisiklete binme için açık renkli ten kıyafetlerine uygun bisiklet kıyafetleri: Likra. Bu iş için tasarlanmış ve iyi yapıyor. Onun içinde cevap Moz ciddi tur için tam coverup önerir.

Uygun bir hızda sürün. 15-20 kph (10-12 mph) civarında hızlarda, soğutma etkisi (vücudumuzun ter buharlaşmasından kaynaklanan) düşük hızlardan daha rahat olabilir. Daha hızlı sürdükçe, kaslarımız daha çok güç üretmekte ve çoğu vücut ısısına dönüşmektedir. Ancak ürettiğimiz güç, hızımızın karesi olarak artar ve terlemenin soğutma etkisi sadece hava hızıyla doğrusal olarak artar, bu nedenle hızlı sürmek aşırı ısınmaya neden olabilir.

Yorumlarda belirtildiği gibi

Hava akımı, nem aptalca yüksek olmadıkça vücut sıcaklığının üzerinde bile buharlaşmaya neden olabilir. Bu yüzden durduğunuzda hafif nemliden terleme kovalarına geçersiniz. - Chris H

Sadece kısa bir mesafe veya süreye (30 dakika veya daha az) gidiyorsanız, daha hızlı bir şekilde sürüş yapabilirsiniz. Bir saat veya daha fazla iyileşme geçirebilirsiniz (soğuk sıvılar içerek). Sıcakken hızlı sürmek cazip gelebilir, çünkü yol hızlı görünüyor .

Daha uzun bir mesafe kullanıyorsanız (30 dakika ila 2 saat arası), hidrasyon konusunda daha ciddi olmalısınız. Susadıkça önce birçok insanın söylediği gibi . Fiziksel olarak olabildiğince iç. (Aşağıda uyar). Ortam sıcaklığı vücut sıcaklığının üzerindeyse, su şişesi hızla ısınır. İçinde olmak daha iyi.

Ne kadar içebileceğini nereden biliyorsun? Bununla ilgili birçok çelişkili bilgi var. Hidrasyon - Bilmeniz Gerekenler bilimi tartışır ve okumaya göre maksimumun 500-750 ml / saat (yaklaşık 17-25 oz / saat) olduğunu gösterir. Makale dikkat çekiyor

Kaslarınız glikojen yaktığında, su bir metabolik yan ürün olarak salınır ve ter gibi salınır. Araştırmacılar, bir maraton sırasında (26.2 mil), koşucuların kas glikojen mağazalarından ortalama iki litre ter çıkardıklarını buldu. Bu, diğer vücut sıvılarından terlemenin yanı sıra.

Çok fazla içmenin çok az içmek kadar tehlikeli olabileceğini bilmek önemlidir (esas olarak kan seyreltmesi nedeniyle).

Üzerinde sürmeyeceğiniz bir sıcaklık var mı (veya daha az veya daha yavaş sürün)?
Benim için neme ve genel sağlığa bağlı. Çocukken hiç umursamadık ama çok kısa mesafelere gittik . 30'lu ve 40'lı yaşlarımda, 43˚C'ye kadar herhangi bir sıcaklıkta kısa mesafeler (örneğin 15km gidip) sürecektim. Şimdi 60 yaşıma girdiğimde, bu kadar salaklıktan bu kadar çabuk düzelmediğimi anlıyorum ve ~ 32 overish bittiğinde çok saatlik bir yolculuğa çıkmaktan kaçının.

Elektrolitler ne olacak?
Evet. Aslında iki çeşit ısı tükenmesi vardır.

  • Su tükenmesi. Belirtiler arasında aşırı susama, zayıflık, baş ağrısı ve bilinç kaybı sayılabilir.
  • Tuz tükenmesi. Belirtileri mide bulantısı ve kusma, kas krampları ve baş dönmesidir.

Bir tür spor beslenme / elektrolit içeceği kullanmak, ikinci tipten kaçınmanın anahtarıdır. Bir saat veya daha uzun süren yolculuklarda, yaklaşık bir saat sonra içmeye başlamanızı (milleti etiketleyin) ve daha sonra sıcak olduğunda tavsiye ederim. Bahsettiğiniz sıcaklıkta, yaklaşık 30 dakika sonra, genellikle sade su ile değişen tercih edilen karışımımı içerim. Vücudumun bana tadı güzel olduğunda ihtiyacım olduğunu söylediğini anlıyorum .

Kendine su dökmek gerekli midir, yoksa lüks mü?
Belirtilerinize bağlı. Baş ve uyluk serinlemek için önemli parçalardır. Açıkça düşünmene yardım et. Uyluk çünkü ısının çoğunun nereden geldiği.

Kasksız mı kullanıyorsun?
Hayır, her zaman kask takarım. Ve altına bir de bisiklet şapkası takın. Başlık (çoğunlukla) terin durmasını önler ve soğutma ile ilgili yardımcı olur. Ve güneş yanığı durur.

Önemli bir parça arka tarafında bir çeşit boyun örtüsüdür. Büyük bir yolculukta (çok gün vb.) Arkaya bir tür lejyoner boyun örtüsü ekliyorum. Kısa bir yolculukta bazen kafamı geriye doğru çeviriyorum, bu yüzden zirve boynumun arkasını gölgeliyor.

daha fazla okuma


Bonking'in genellikle ısı tükenmesi değil, hipoglasemi anlamına geldiğini düşündüm.
David Richerby

Lanet olsun! Bence haklısın! @David teşekkürler.
andy256

1
Hava akımı, nem aptalca yüksek olmadıkça vücut sıcaklığının üzerinde bile buharlaşmaya neden olabilir. Bu yüzden durduğunuzda hafif nemli olandan terleme kovalarına geçersiniz.
Chris H,

1
@ Chris Ok. Güzel. er. Pun amaçlanan :-) Buraya üç kez daha fazla yanıt eklemeye çalıştım ve sonra sildim. Sanırım hala geri bildirimine nasıl tepki vereceğimi düşünüyorum.
andy256

1
Bu sadece benim düşüncem ve bir tedirgin aşırı açıklanması ve sonuçlanması benim için bilinmiyor. Belki de yorumum dipnot olarak kullanılabilir.
Chris H,

16

Güney Kaliforniya'da yaşıyorum: sıcakken binmezsem asla binmezdim.

Benim önerim, ihtiyacın olacağını düşündüğünden daha fazla hidrat yapmak. Ve uzun beyaz nem emici teknik kumaş kolları giymeyi seviyorum. Güneşi senden uzak tutar ve bu yüzden seni serinletir. Elektrolitleri doldurmak için muz içmek ve bir şeyler yemek için daha sık mola verin.

Sürerken terlemeyi keserseniz, geri çekin, su için ve soğuyana kadar bekleyin.

Ve hidrat.


2
Hidrasyonun ne kadar önemli olduğunu yeterince vurgulayamazsınız, aynı zamanda sudan daha fazla içmenin de ne kadar önemli olduğunu vurgulayamazsınız. Tercihinizi ne olursa olsun Skratch, Osmo, Hammer ekleyin; sadece sisteminizi sulandırmayın.
altomnr

1
@altomnr Skratch, Osmo ve Hammer'un ortak bileşenleri nelerdir? Onları hiç duymadım ve buradan satın alabileceğimden şüphelendim. İsterseniz yorumunuzu bir cevap olarak tekrarlayabilirsiniz.
ChrisW

1
Bunları Toronto'da kesinlikle alabilirsiniz. Onlar sadece spor markalarının içerdiği içecek tozu.
Stephen Touset

2
Spor içeceği olarak satılan lollie suyunun değil, gerçek bir spor içkisinin alındığından emin olun. Kaba bir rehber - soda yanında veya çocuklar pudra içiyorsa, spor içmez.
mattnz

5
Cidden, elektrolit içecekler sadece şeker, tuz ve tat vardır. Bunlardan ikisi çok ama çok ucuz. Şeker ve tuz için 50 $ / kg ödemek fındıktır. Pudra şekerli poşet satın alıp damak tadına tuz ekleyerek çok daha iyisin. Gerekirse, farkı karşılamak için spor içecek sağlayıcınıza bir bağış gönderin.
Móż

5

97˚F bisiklet sürmek için gerçekten o kadar sıcak değil.

Pamuk giymeyin; bisikletçilerin likra giymesinin bir nedeni var. Nemi uzaklaştırır ve buharlaşan soğutmaya önemli ölçüde katkıda bulunur. Pamuk nemli olur ve buharlaşmaz, bu da etrafınızdaki bir ısı tutucu bariyer oluşturur. Sürekli iç; Yüzyıl ve çift yüzyıl gibi uzun mesafeli yolculuklarda saatte 2 şişe oldukça yaygındır. Kayıp elektrolitlerin yerini aldığınızdan emin olmak için bir spor içeceği (toz uygundur) veya jel kullanın.

Yukarıdakileri yapıyorsanız, muhtemelen hiçbir şekilde kötü bir etki göstermeyeceksiniz. Bu, vücudunuza ve size ne söylediğine dikkat edin dedi. Gerekirse dur. Gerekirse kafanıza su dökün. Gerekirse bir gün ara.


2 bottles per hour is pretty commonVaov! Daha azını düşündüm, hedeflenen bir sayı her 15 dakikada bir en az bir yudum ya da üç gibiydi.
ChrisW

200 km, en az 6 saat sürer, değil mi? İki şişe 1,3 litre (saat başına) ... yani en az 8 litre mi diyorsunuz ? Vay.
ChrisW

5 hızlı gidiyorsanız, ancak 6 makul. Ne kadar terlediğinizi düşünürseniz, bu o kadar su değildir. Egzersiz yapmadan (örneğin, kamp yapma) sıcak sıcaklıklarda , öneriler 4-6L / gün arasında değişmektedir. 200 kilometrelik sıcak bir yolculuk için 12 saatlik bisikletle 18 litrelik bir içkiden kolayca geçtim.
Stephen Touset,

Çoğu kişiden daha kolay ısınan biri olarak, kafanıza dökülen suyun yeterli miktarda paketlenmesinin altını çizmeliyim - bu aşırı ısınma için nispeten hızlı bir çözümdür ve sizi daha uzun süre ayakta tutacaktır.
Michelle C. Funk,

4

Ter sorusuna cevap vermek

Kask olmadan gitmek bir çözüm olarak önerilmez.

Ter ile aynı problemleri yaşadım (her zaman bir nedenden dolayı her zaman sol gözünde) ve bana yardımcı olan şey başka bir yerdeki teri emmek veya yönlendirmek için kafa bandının içine bir şey giymekti.

  1. kumaş hurdası - iyi çalıştı ancak çoğu zaman düşer ve kaybolurlardı.

  2. Bir kadının külotlu astarı - Bu harika çalıştı, alnın çevresinde ekstra emilim sağladı ve kolayca tüm gün sürdü. Onları almayı unutmayı sürdürdüm.

  3. bandana - iyi çalıştı, ancak gerizekalı görünüyordu. Ayrıca fazladan katlanmış kumaşın uyumu rahatsız eden bir yere gitmek zorunda kaldı.

    görüntü tanımını buraya girin

  4. tüp şapka - mükemmel çalışıyor. Yaklaşık 3 $ ABD. Soğuk günlerde boynumun etrafında ikinci bir tane giyiyorum.

    görüntü tanımını buraya girin

  5. kafatasının kapağı - biraz küçük olması dışında harika çalışıyor ve üst kısmını bir kez kulağımın üstüne çekerek ayırdım. Hala böyle kullanıyorum.

    görüntü tanımını buraya girin

  6. kask altında klasik bisiklet kap - Ben hiç denemedim, çünkü biraz pozey görünüyor. Muhtemelen ter için de fazla bir şey yapmayacak.

    • Kaskınızda kenarlık / tepe / güneşlik varsa, açmayı deneyin. Bazen bu hareketsiz bir hava bölgesi yaratır, oysa kaşlarınızın üstündeki serinletici bir esinti, gözlerinize girmeden önce terleri buharlaştırabilir. Gözlükler veya güneş gözlükleri bu hava akımı eksikliğine katkıda bulunabilir.

1
Kötü terliyorum - ortalama bir insandan çok daha fazlası. İnce bir ter bandını (terleri gözlerden uzak tutmak için ince plastik bir şeridi olan versiyonlar vardır) ve sıkıştırılmadığında ve bir külottan çok daha fazla emici olduğunda, yaklaşık 3/8 "kalınlığında bir kadın" maksi " Tamponun yapışkan şeridi vardır ve kaskımın içine köpük pedler arasına güzel bir şekilde uyar. (Ne yazık ki, yeni maksi pedler "yüksek kanatlar ve benzerleri ile daha az uygun kılan" yüksek teknolojiye sahipti. görev, ama yine de eski stili bulabilirsin.)
Daniel R Hicks,

-1 için "baktım engelli "
SeldomNeedy

2

En yaygın hatalardan biri basitçe su ile hidratlaşmaktır. Vücudun tuzlara ve elektrolitlere ihtiyacı var.

On Resuscitation Avustralya Yeni Zelanda Konseyi diyor ,

ANZCOR Guideline 9.3.4 - Isıya Bağlı Hastalıklar (Hyperthermia): İlkyardım Yönetimi

ANZCOR, eforla ilgili dehidratasyonun tedavisi için% 3-8 oranında karbonhidrat elektrolit sıvısı [ticari olarak mevcut herhangi bir "spor içeceği"] önermektedir (CoSTR 2015, zayıf öneri, çok düşük kalite kanıtları). Karbonhidrat elektrolit sıvısı yoksa, su kabul edilebilir bir alternatiftir.

Onların "CoSTR" alıntıları:

Zideman, DA, Singletary, EM, De Buck, E., vd. (2015). Bölüm 9: İlk yardım: 2015 Tedavi Önerileri ile İlk Yardım Biliminde Uluslararası Konsensüs. Canlandırma, 95, e225. http://www.cprguidelines.eu/assets/downloads/costr/S0300-9572(15)00368-8_main.pdf Erişim 19/11/2015

Ayrıca, dışarı çıkmadan önce bir tür resmi ilk yardım eğitimi almanız çok önemlidir . Neyle karşılaşabileceğini asla bilemezsin.


1

Tesisatçı ve daha küçük, daha az ihtiyacınız olan sudur. Bir kaç hafta önce, 20 derecelik bir sürüşe çıktım, sıcaklığın nemin yüksek olduğu kadar sıcak olduğu zamanlarda çıkmıştım. İki şişe taşıdım ve su için iki kez durmam gerekti. 51 yaşındayım. Eskiden bir yarışçıydım, ama şimdi biraz 16 mil. Ben bir yarışçıyken ve yaklaşık 15 lbs daha hafif. Genelde saatte bir şişeye ihtiyacım olmazdı, ama gerçekten sıcak koşullarda yaklaşık iki tane içerdim. Vücudunu dinle. Yeterince fazla olmamak her zaman daha iyidir. Aşırı ısınmaya başladığımda fark ettiğim bir şey, boynunuzun arkasında duran bir çeşit ürperme, kıl gibi bir şey hissedeceğim. Uzun yıllar ve yol yarışlarında bu hissi yaşadım ama


Sanırım bu, birkaç hafta önce, çeyrek saatte bir 6 şişeye sahip olduğunuzu söylüyordu ... ve bir ya da iki şişenin saatte bir ya da iki şişe, gençken ve yarışıyordu.
ChrisW

Çok küçük. Bence diğer insanlar üşüttüklerini söylüyorlar - gerçekten sıcakken boynunuzun arkasında duran saçlar aşırı ısınmaya sınırlanıyor.
Eric,

1

Bence alıştığın şeye çok bağlı.

Herkesin içinde dönebilecekleri aynı üst veya alt sıcaklık sınırına sahip olduğundan şüpheliyim. İklimlendirme genellikle göz ardı edilir.

Tüm yıl boyunca İngiltere'de bisiklet sürüyorum, bu da bisiklet süremin çoğunun 5-15 derece C aralığında olduğu anlamına geliyor.

Geçen yıl ben teşebbüs uluslararası randoneé Paris-Brest-Paris ve dünyanın her yerinden gelen bisikletçiler getirilmiştir. Ilıman iklimlerde olanların, koşullara alışkın olduğumuzdan bir avantaja sahip olduğu tartışılabilir. Yolculuğun başlangıcında 18 derece civarındaydı. Kısa pantolon ve kısa jarse ve ince bir yelek giyiyordum. Kendimi biraz sıcak hissettim, ama rahattı. Hindistan'dan binicilerin tam boy külotlu çorap ve kask kılıfları ve bir "kış" ceketi de dahil olmak üzere birkaç kat giydiğini görünce şok oldum. Malezya'dan bir binici sanırım yüzünü de gözlerinden ayrı bir tutkuyla kapladı. Onlarla konuştuğumda, ne kadar soğuk olduğunu sürekli olarak belirtiyorlardı. Sanırım sıcaklıklar geceye girerken düştüğü için gerçekten zor bulmuş olmalılar.

Diğer taraftan, sanırım kötü bir şekilde acı çekeceğime eminim ki 40 derece C de sürmeye alışıklardı. Bunun Kuzey Avrupalılar ve Asyalılar arasındaki bazı genetik farklılıklara bağlı olduğuna inanamıyorum, çünkü burada yaşayanlar bana benzer kıyafetler içinde rahat görünüyor.

Bu nedenle, uygun güvenlik önlemlerini alırken, rahatsız edici derecede yüksek veya düşük bir sıcaklıkta kalmaya istekliyseniz, çok çeşitli sıcaklıklara alışabileceğinizi tahmin ediyorum.


Bu "uygun güvenlik önlemlerinin" ne alınması gerektiğini merak ediyordum; ama cevabınızdan sanırım bu listeye "olmak / iklimlendirmek" eklemeliyim.
ChrisW,

1
@ChrisW. Cevabımın sorunuzu tam olarak çözmediğini itiraf ediyorum, ancak diğer kişilerin zaten uygun güvenlik önlemlerini almak için iyi bir iş çıkardıklarını düşündüm.
James Bradbury,

1

Shadier rotalarına sadık kalmak gerekli mi?

Gölgelendirilmiş yollar boyunca sürmek avantajlıdır . Central Plains'deki (Topeka, Kansas, ABD —% 75'lik bir kapsama sahip, dönüştürülmüş bir demiryolu yatağı olan ve rotadaki büyük çoğunluk için bir dere boyunca uzanan bir ağaç kaplı yol boyunca sürüyorum). 100 ° F + (38 ° C +) günlerde, genellikle ortam sıcaklığından 10 ° F ile 25 ° F (6 ° C ve 14 ° C) arasında çalışır. Bu rahatsız edici bir sürüş düpedüz katlanılabilir hale getirir. Bu yüksek sıcaklıkların bir avantajı, uçan böceklerin evde kalmasıdır. Sakal kullanan biri olarak bunu gerçekten takdir ediyorum.

Elbette, sıcağa maruz kalmanızı azalttığınızda ısı yaralanmalarına maruz kalma olasılığınız çok daha düşüktür, ancak yanıklar, sıcak döküntüleri ve uzun vadede melanom gibi güneş ışığına doğrudan maruz kalmaktan kaçınarak belirli bir sorun kümesinden kaçınacaksınız, vb. Ayrıca su ihtiyacınızı azaltacak ve potansiyel aralığınızı artıracaksınız. Bu 100 ° F + / 38 ° C + günlerde bile gölgeden dolayı, 15 - 25 mil sürüşe çıkabiliyorum.


0

Spandex. Tayt giy.

Sıcak olduğunda, genellikle olabildiğince az giyerim, ancak bir bisikletin üstünde spandex harika çalışıyor. Mümkün olduğunda daha hızlı sürün, böylece soğutma için rüzgâr alabilirsiniz.

Pamuk giymek ıslanır, terlenir ve ısınırsa pamuk izolatları ısınır.


0

Benim için tek çözüm, klimalı evlerde fanlı iç mekan bisikleti lehine dış mekan bisikletini tamamen durdurmak oldu.

Güneybatı Florida'da havanın tutarlı olduğu yerlerde yaşıyorum - +90 derece F,% 90 nem. Emekli olduktan sonra 15 yıl boyunca haftada yaklaşık 100 mil bisiklet sürüyordum. Tam örtülü likra giysiler, önemli hidrasyon (aa, 3 saatlik sürüş boyunca 2 veya 3 28 oz şişe elektrolit çözeltisi) ve çeşitli sürüş temposu ile denemelere rağmen, son yıllarda neredeyse her yolculukta giderek artan şiddetli fiziksel ve zihinsel ısı tükenme semptomları ortaya çıktı ve yoğunluklar. Çoğu sürüşten sonra 5 ila 10 lbs daha hafif olur ve saatlerce iyileşmezdim.


Teşekkürler. Belki de "% 90 nem", insanların güvendiği soğutma sürecini olumsuz etkiliyor.
ChrisW,

Bunu duyduğuma üzüldüm. Günün erken saatlerinde şafakta binmeyi denediniz mi?
Criggie
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.