Yakınımdaki insanları bisikletçi olmaya nasıl teşvik edebilirim?


16

Bazen birisinin bisiklete binmesine yardımcı olmaya çalışırsınız (kız arkadaşına bisiklet satın alır, arkadaşınızın bisikletini tamir eder, aileye bisiklet verir, bisiklet için arkadaş alışverişine yardım eder) ve asla gerçekten bisiklete binmez ve önceki bisiklet dışı alışkanlıklara geri döner. .

Diğer zamanlarda daha az iş yapar ve "alır" ve bisiklete binmek ve onunla sopa.

Bazı denemelerin neden başarılı, bazılarının başarısız olduğu bana açık değil.

Birini bisiklete binmek için ne buldunuz? Başkalarıyla ne iş gördünüz? Bisiklete binmek için ne işe yaradı? Bisikletle çalışabileceğini düşündüğünüz diğer alanlardan hangi teknikleri gördünüz?

Deneyimlerime göre, iyi bir ilk adım sadece iyi bir örnek oluşturmaktır, ancak bundan daha fazlasını arıyoruz.


Bu , 'bir örnek belirlemek' dışında hangi taktikleri arkadaşlarınızı / ailenizi / diğerlerini bisikletçi olmaya başarılı bir şekilde teşvik ediyor? tartışılan bu soru geliştirilebilir nasıl?


2
Sorunun yaşandığını gördüğüme sevindim! Ben cevaplar için güdük btw ..!
ʍǝɥʇɐɯ

Bu sorunun etrafındaki tartışma eşim ve ben Lancaster'a 2 günlük bir tur planlamamıza ilham verdi. Belki bir cevap "Bisikletler hakkında sorular sorun."
Neil Fein

Yanıtlar:


8

İyi bir örnek belirleyin

Deneyimlerime göre, bu neredeyse tüm kişisel bisiklet savunuculuğunun temelidir.

Yardım için hazır olun

Herhangi bir arkadaşınıza / ailenize bisiklet sürmek için yardımcı olabileceğinizi (ancak saldırgan değil) açıkça belirtin.

Onları alışkanlık haline getirmek için bir meydan okuma

Benim bölgesel bisiklet koalisyon bir yapar Takım Bisiklet Meydan bir parçası olarak çalışmak Gündüz / Aya Bike . Her yıl kuralları değiştiriyorlar, ancak temel olarak ekibiniz ulaşım için bisiklet kullandıkça puan kazanıyor.

Birkaç yıl önce, bir ay çalışacak bir bisiklete "kaptan" koydum ve iş arkadaşlarımdan birkaçını takıma aldım. Bu, düzenli olarak bisiklete binmeye ikna olabilecek muhtemelen bisikletçi olan kişilerin belirlenmesini gerektirir. Ekibimde iyi havalarda düzenli olarak çalışmak üzere bisiklete bindirilmiş başka bir kişi daha vardı. Bu ekip üyelerinden birkaçı şu anda düzenli olarak bisikletleri üzerinde çalışmaya başlıyor ve bunlardan biri şu anda yerel bisiklet kooperatifi türünde de yardımcı oluyor.

Bunun iki önemli yönünün bence:

  • Rekabetçi yapmak, bunu her gün yapmak için motivasyon sağlar
  • Gün be gün bunu alışkanlık haline getiriyor. Alışkanlığa girdikten sonra, işe binmekten gerçekten zor değil.

Çok yakın kişisel bir ilişki

( bu sorunun orijinal sürümünde moz'ın seksi cevabından biraz borç almak )

Birkaç yıl sürebilir. Bu çok yavaş bir dönüştürme işlemi. Freiheit ♦ 'in şu anki kız arkadaşı ve moz ' un 2 kız arkadaşı ile birlikte çalışıyor gibi görünüyor .

Bunun kendi başınıza, hayat arkadaşınızla veya rastgele tanıdıklarınızla yapabileceğiniz bir etkinlik olması çok yardımcı oluyor.

  1. Potansiyel bir bisikletçi olan potansiyel bir arkadaş / kız arkadaş / erkek arkadaş / eş bulun
  2. Yıllarca süren ilişki boyunca, iyi bir bisiklet örneği oluşturun
  3. İlgileri belirttiklerinde (itme) bisiklet almalarına yardımcı olun (onlar için satın alın, alışveriş yapmalarına yardımcı olun)
  4. Ortaya çıkan sorunlarda onlara yardımcı olun. Şimdi bir daire onarın ve bakım gerektiğinde bisiklet üzerinde çalışın (veya bir mağazaya götürün). Doğru aksesuarları vb. Almalarına yardımcı olun .
  5. İlk bisikletin tam olarak doğru olmadığını anladıklarında ikinci bisikleti almalarına yardımcı olun
  6. Sonunda her şeyi doğru çözdüklerini düşündüklerinde üçüncü bisikleti almalarına yardımcı olun.
  7. vb.

Erken başla

Çocuklarınızı mümkün olduğunca erken bir bisiklete koyun, önce bisikletinizdeki bir çocuk koltuğuna (başları durduğu anda, 8/9 ay) sonra kendi bisikletlerine (3/4 yaş) koyun. Onlarla bisikletle okula git. Er ya da geç anneleri de dönüştürülecek.


Lütfen kendi cevabınızı eklemek için bu cevabı düzenlemekten çekinmeyin
freiheit

4

Mentorluk

Mentorluğun etkili olduğunu düşünüyorum. Birkaç hafta boyunca her gün onlarla çalışmak için gidin ve ideal olarak eve de gidin. Mevcut bir bisiklet otobüsü varsa, katılın. Bisiklet otobüsleri büyük ölçüde mentorluk ile aynı şeylerle çalışır - birileri sizi her gün işe ve eve götürmek için oradadır.

Bu çeşitli şekillerde çalışır. İlk olarak, onlara nasıl yapıldığını gösterecek birileri var - hangi yolu kullanacakları, zor noktaları nasıl ele alacakları vb. Sadece bir başkasına sahip olmak birçok insan için büyük bir güven artışı sağlar. İkincisi, kapınıza bir arkadaşınızın gelmesinden doğan yükümlülük duygusu var. Birine yüz yüze "hayır, otobüse biniyorum" demek çok daha arkadaki sevilmeyen bir bisikletten daha zordur. Son olarak, kaçınılmaz soruları ve sorunları doğrudan cevaplamak için oradasınız. Düz bir lastik alırlarsa, onlara nasıl düzelteceklerini gösterebilir veya sıkışırlarsa işaretçiler sağlayabilir veya onlar için sabitleyebilirsiniz. Bu aynı zamanda daha uzun sürmezlerse ve daha uzun sürmezlerse "ne olur" yığını yerine evrensel "{mentor} bunu düzeltir" çözümüne sahip oldukları anlamına gelir.

(ayrı bir cevap olarak, mentorluğun kişisel olması gerekmediği için , BikeSaint gibi bir "topluluk mentoru" olmak mümkündür . BTW, bu kendisine verilen bir isim, seçtiği bir isim değil)


2

Döngü!

İnsanları neden sürmedikleri konusunda soru sormaya yönlendiren örnek olun. Zorlayıcı bir şekilde değil, sadece yaşanmış deneyimlerle. Bir yerde insanlarla tanışırken bisikletinizi açın. Hedefinizin hemen yanına park edin, içeri girin. Yağmur yağıyorsa, diğer tren kullanıcılarıyla bisikletinizi trene binin. Bu konuda bir safkan olmaya gerek olmadığını göster. Zamanla, bir grup insan her zaman bir yerden bir yere gittiğinde ve insanların daha hızlı ve daha ucuz ve park etmesi daha kolay olan insanların anılarında birikirsiniz.

Bu, "Bilmeniz gereken 10 şey" yerine canlı bir deneyim olarak battığında, kendilerinin gitme olasılığı daha yüksektir.


1

Benim durumumda, eşimi bisiklete sokabildim ... bir noktaya kadar. Ona turlarımdan bahsettim ve gelip hoş karşılandığını söyledim. Ancak, daha uzun turlarla veya birkaç günden fazla sürenlerle ilgilenmese de, onu bisiklet turunda gerçekten satan iki faktör vardı:

  • Ona uygun turlar tasarlamak çok yardımcı oldu. En başarılı ve eğlenceli ortak turumuz, New York eyaletindeki Finger Lakes çevresinde 5 günlük bir gezintiydi ve günler 20-30 milden fazla tutulmadı. Cehennem, beş gün boyunca 110 milden daha az yol aldık ve bir patlama yaşadık!

  • Bundan önce alışverişe gittik ve ona uygun bir bisiklet aldık . Bisikletiniz bir işkence makinesi ise bisiklet sürmek eğlenceli değildir; Bundan önceki bisikleti, bir Mongoose çelik dağ tankı, binmek eğlenceli değildi ve onun için çok büyüktü.

Bir sonraki turumuzda, DC bölgesinde 3 günlük bir tur, en uzun günü oldu - 49 mil. (Devam etmemiz konusunda ısrar etti.)

Özetle, itmeyin ya da neredeyse kesinlikle bisikletin yatıştırmak için bir angarya gibi görünmesini sağlayabilirsiniz. Ona yetenek seviyesine uygun turlarda rahat bir yolculuk yapma fırsatı verdim. Birlikte daha sık gezersek isterdim, ama birlikte yaptığımız kadar sık ​​tur attığımız için mutluyum.


1

Mümkün olduğu sürece, birinin kafasındaki bisikletçi klişesi olma. Ya da bundan kaçınamıyorsanız, başka bir bisikletçi bulun ve tanıtın.

Genellikle bisiklet reklamlarında görülen bir tür Lycra Lad / Lass süper kahraman tipi iseniz (spandeks!), Bu zor olacaktır. Birçoğumuz böyle değiliz ve bu böyle olmayan diğer insanlara "hey, eğer onlar bisiklet, belki de yapabilirsiniz."

Bisiklet sürerken sokak kıyafetleri (hatta elbiseler) giyen bisikletçiler, benim gibi şişman bisikletçiler, orta yaşlı (benim!) Ve daha yaşlı bisikletçiler, panniers veya Wald sepetleri için hafta boyunca çiftçi pazarında zaferle bisiklete binen bisikletçiler .. Ne kadar görünür olursak ve müdahaleci evangelistler olmadan bisiklete binmeyi ne kadar çok sevdiğimizde, başkalarında bisiklete binmenin önündeki hayali engelleri o kadar çok yıkarız.

Anekdot olarak, alışılmadık derecede çekici, rahat görünen bir bisiklet yararlı bir konuşma parçası olabilir. Alışılmadık kavisli anahatlarıyla mor Electra Townie'm üzerinde meraklı yabancılarla şimdi biraz daha geleneksel görünümlü özel adım adımla yaptığımdan çok daha fazla konuşmaya girdim. (Lavanta renginde olmasına rağmen bu yardımcı olur.)


Değeri için, başka bir şişman bisikletçi rol modelim başladı. Onun örneği olmasaydı dalmayı alacağımı sanmıyorum.
D.Salo

1

Alay etme.

Başkalarının bisiklet, bisiklet rengi, bisiklet aksesuarı veya bisiklet dekorasyon seçenekleriyle alay etmeyin. Başkalarının kıyafet seçimiyle ya da nasıl göründüğüyle alay etmeyin. Başkalarının hızını veya eksikliğini alay etmeyin. Başkalarının kasklarıyla alay etmeyin veya bunlardan yoksun olmayın. Bisiklet tamiriyle başkalarının konfor seviyesi ile alay etmeyin. Gördüğünüz herhangi bir bisiklet görgü taklitiyle dalga geçmeyin. Başkalarının kilosu veya kondisyon düzeyi ile alay etmeyin.

Açık güvenlik sorunları, elbette, ortaya çıkarın, kimse bir arkadaşınızın veya ailenizin zarar görmesini istemez - ancak alay veya züppe olmadan tartışın.

Bu, ikna etmeye çalıştığınız kişiyi özellikle yabancılaştırmamanızı sağlamanın ötesine geçer, ancak bu kesinlikle bir husustur. Bundan daha genelleştirilmiş: üçüncü tarafları alay etmek bisikletçi olmayanları bisiklete binmeye başlarlarsa başka birinin anlam hedefi olacağına inandırıyor. Bunun yerine, bisiklet sürmenin kabul edilebilir, sıcak ve yardımsever bir topluluğun peşinde olduğunu belirlemek istiyorsunuz. Arkadaşlarınızın veya aile üyelerinizin bisiklet sürmeye başlarlarsa, bir sürü keder için kendilerini kabul etmediklerine inanmalarını istiyorsunuz.

Bu kuralları kendim çiğnedim ve hep pişman oldum. Lütfen benden daha iyisini yap.


1

Üniversitedeyken 2 yatak odalı bir dairede üç ev arkadaşım vardı. Bisiklete binen tek bendim. Bisikletimi yatak odamda, bisikletçim hakkında yükseltilmiş bir "bisiklet direğine" sakladım. Çok büyük bir konuşma parçasıydı. Oda arkadaşım haftada birkaç kez bisikletimi bisiklet direğine kaldırdığımı gördü ve misafirler her zaman depolama çözümümle ilgilendiler.

Mezun olduktan bir yıl sonra, oda arkadaşlarımdan biri ilk kez binmeyi öğrendi. Biri işe bisikletle başladı, diğeri bisiklet aldı. Hepsi, bisiklete çekilmelerinin bir nedeni olduğumu söyledi. Bisikletimi dışarıda veya gizli bir depolama alanında saklasaydım, daha fazla bisiklet kullanmayı düşünürlerdi.


0

Dönüş.

Dahili getiri oranını (IRR), yani gelecekteki nakit akış değerinin sıfır olduğu oranı hesaplayın. İlk maliyet bisiklet satın almak olabilir ve daha sonra pozitif girişler nakliye için başka şekilde kullanılan miktar olabilir.

Belki de sadece benim çevrem ama 5 km'lik yolculuklarının ne kadar kötü yatırım yaptığını, akranlarımın dayanamayacağı bir şey olduğunu gösterdiğimde birkaç Audi adamı bisiklete taşıdım; D

strateji

  1. bakiyenizi yaparak, tahsis ve tüketiminizi analiz ederek iyi bir örnek olun
  2. elektronik tabloyu çalıştırın, IRR işleviyle oynayın (bir negatif değere sahip olmanız gerekir)
  3. ...ve eğlen! -Evet, elektronik tablolarla bile oyun yapabilirsiniz.

Ps Alabileceğiniz B tipi arbitralardan bahsetmeyin, kendiniz için saklasanız iyi olur ...


1
Bir arabaya değil, toplu taşıma ücretlerinden bir yıl kadar bile olsa, fiyatını maliyete göre dengelediğinizde bisiklet daha ucuz olabilir. Egzersizin maliyetini / faydasını ekleyebilirsiniz: spor salonuna para harcamanıza gerek yok ; ve işe giderken egzersiz yaparsanız gün boyunca egzersiz yapmak için yeterli zamanınız olsun.
ChrisW

@ChrisW: gözlemlere dikkat edin , olabilir ama bakımla ilgili temel bilgileri öğrenmek biraz sabır gerektirir. Kısa bir süre ile yeni bir şehirde olsam bile 50-150EUR için ucuz bisiklet almanın komik ucuz aktivitesini buluyorum. Bisiklet çok fazla enerji olmadan 5-7k / s ile karşılaştırıldığında 25-35k / s ile bir şeyler yapmak dünya görüşünü çok genişletir üretkenlik ve refah için büyük bir destek :)

Buradaki toplu taşıma maliyeti yılda 1.500 $ 'dan fazla: bu, çok fazla bakım satın alacak; ya da LBS'den bir ya da iki yıl ücretsiz bakım içeren yeni bisikletler. Ben did bakımı hakkında sormak : ve bir bisikletle yapmak için bakım bir sürü değil. Sadece lastikleri ve zinciri temiz tutun ve yılda iki kez servis alın.
ChrisW

3
Yaklaşımınızı seviyorum, ancak cevabınız biraz dar bir bilgi varsayan jargon kullanıyor. "B-tipi hakemler" konusundaki şakalarınızı atlayabilir veya açıklığa kavuşturabilir misiniz? Belki bir IRR e-tablo örneğine bağlantı verin (sizinkini bir google dokümanı olarak gönderebilir misiniz?). Teşekkürler!
PositiveK

User29020 ne dedi. Birisine bunun ne olduğunu, neden önemli olduğunu ve nasıl hesaplanacağını açıklamadan dahili bir getiri oranı hesaplamasını söyleyemezsiniz.
Carey Gregory

-1

Arkadaşlarınızla araba ve trafik konusu şu ya da bu şekilde sohbette ortaya çıkmaya mecburdur, bu şu gibi şeyler söylemenin zamanıdır:

  • Trafik sıkışıklığının nasıl hissettiğini hatırlamıyorum.
  • Arabaya en son benzin koyduğumda, geçen ay mı yoksa önceki ay mı?
  • Orada her zaman ücretsiz bir park yeri nereye gidiyorum hemen önünde, bu uygun ...

Restoranda, kızlar salatalarını yerken ve barbekü kaburgalarını ve patates kızartmasını şiddetle severek, bisikletinizde XX kilo yağ kaybettiğinizi belirtin.


</irony>, belki?
Neil Fein
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.