Ben paspas (Suntour Superbe Pro - bkz, eski olduğunu söyledi!) Paslı olan eski bir çelik çerçeve (sanırım Columbus Sayı 2) var. WD-40 çok denedim ama tomurcuklanmayacak.
Çerçeveyi kesmeden nasıl çıkarabileceğime dair herhangi bir ipucu var mı?
Yanıtlar:
Daha güçlü önlemler almadan önce, kimya hakkında biraz düşünmek iyi bir fikir olabilir:
Bu nedenle, WD-40 hile yapmıyorsa, biraz amonyak alın, benzer şekilde uygulayın ve oturmasına izin verin. Sadece ihtiyacınız olan her şey olabilir!
Bu zor bir soru. İmkansız değil ama gerçekten mekanik bir avantaja ihtiyacınız var. Seatpost'u kelepçeleyebilirseniz, bunu serbest bırakmak için en iyi şansı elde edersiniz. Muhtemelen bu yöntemle koltuk direğine zarar vereceksiniz / kaybedeceksiniz.
Bu işlem biraz zaman alabilir. Sabır ve çok sayıda WD-40'a ihtiyacınız olacak. Sonunda, yazı koltuk tüpünde dönecek ve onu çalıştırabileceksiniz.
* Hile ne kadar kuvvet uygulanacağını bilmek. Bazen düşündüğünüzden daha fazlasına ihtiyacınız olur ve bazen ihtiyacınız olandan daha fazlasını uygularsınız (bu da istenmeyen hasara yol açar). Bu fark deneyimle birlikte gelir.
Ah ve ayrıca: yeni seatpost'u tekrar takmadan önce iyi yağlayın - daha sonra takdir edeceksiniz.
Sheldon "Unggggghhh!" Tarafından bir Seatpost sökmek için 15 yolu kontrol etmelisiniz. Kahverengi
Test edilmemiş ve kendi sorumluluğunuzdadır, ancak bunu deneyeceğim:
Fikir, direk ile çerçeve arasındaki bağı kırmak için eyerin torkunu kullanmaktır. Gönderiyi fazla hareket ettirmenize gerek yok. Direk hareket ederse, çekiç olmadan gevşek çalışabilmelisiniz. Değilse, en kötü durumda eski bir eyeri yok ettiniz.
Tüpün üst kısmını kesin ve koltuk direğine doğru kesmek için sele direğinin içinde dikkatlice bir demir testeresi bıçağı kullanın. Demir testeresi için bir sap çalışır veya bir sap yapmak için düz bıçağı biraz bantla sarın. Daha sonra eski koltuk direğini serbest bırakabilmelisiniz.
Yoksa sele direği çerçeveye doğru uzanıyor mu? WD-40, alt parçalara ulaşmak için daha iyi bir şans elde edeceği için bu bile yardımcı olacaktır.
Gönüllü olduğum kar amacı gütmeyen atölyede, bazen eski Seatpost'u daha küçük çaplı başka bir Seatpost'a yapışacak kadar raybalıyoruz.
Özellikle estetiği çok fazla önemsemiyorsanız ve ele geçirilen koltuk direği çerçevenin derinliklerine ulaşırsa (en az 8-10 cm, tercihen daha fazla), bu sadece bisikletin tekrar sürülebilir hale getirilmesi için uygun bir seçenek olabilir. Daha az ise, eski seatpost'tan bir dilim (çerçevenin alt borusuna kadar tüm yol olması gerekir) görebilir ve tehlikeye atılan tüpü mengene saplarıyla ezebilirsiniz.
Deneyimlerime göre, ele geçirilen seatpost ve çıkarılabilirlikleri genellikle ne kadar çaba ve zaman harcamak istediğine bağlı.
Çok inatçı bir koltuk direği ile bu sorunu vardı (o yazı tutmak için bir kama olduğu ortaya çıkıyor).
Denediğim bir şey, postu çıkarmak ve herhangi bir korozyonu gevşetmek için biraz genişletmek için çerçeveye bir darbe meşale koymaktı. Bunu sadece WD40 başarısız olduktan sonra denerdim.
Feragatname: bu bisikletinize zarar verebilir
PB Blaster adı verilen çoğu donanım mağazasında aerosol spreyi vardır, pasla uğraşırken WD = 40'tan çok daha etkilidir
Küçük bir bütan meşale kullanarak, sele direğini çerçeveden ayrılana kadar ısıtın.