Bisiklet lastiği üzerinde benzin istasyonu hava pompası kullanabilir miyim?


23

Birisi riskli olabileceğine ve doğru tipte fıskiyeye sahip olamayacağına dikkat çekti, fakat şu anda bir bisiklet pompam yok. Bunu başkası yapan var mı?


Tipik marketten hava hortumu maksimum 40 pound sağlar. Benim turne lastikleri 90-100 PSI. (Ancak bazı kamyon durdurma kurulumlarının 150 PSI sağlayabileceğini unutmayın.) En azından bir lastik basınç göstergesine ihtiyacınız var.
Daniel R Hicks

Yanıtlar:


27

Cevap, kısaca: Yapabilir misin? Bazı durumlarda, evet. Sen-meli? Çoğu durumda, hayır.

Uzun cevap: Eğer sebep olabilir onlar aynı vanayı paylaştığı için bazen bisiklet lastiği / tüp üzerinde bir otomotiv hava pompası kullanmaktır. (Bkz: Schrader valf / Schrader tüp içinde Terminoloji İndeksi ). Bu tip varsa, kesinlikle bir tutam içinde tüpler içine hava almak mümkün olacak. Bununla birlikte, benzin istasyonlarından gelen hava hortumları genellikle düzensiz, yüksek basınç ve yüksek hacimlidir ve basınç ölçeri yoktur. Bu nedenle, eğer kullanıyorsanız, bisiklet lastiğinizi aşırı şişirmek ve hatta patlatmak çok daha kolaydır.

Bir bisiklet pompasına yapılan yatırım, bisikletçi olarak yapabileceğiniz en iyilerden biridir. Sadece sizi böyle durumlardan kurtarmayacak, aynı zamanda lastiklerinizi önerilen basınç derecesinde tutmayı kolaylaştıracak, bu da daha verimli (okuma: daha hızlı) bir bisikletçi olmanızı kolaylaştıracak.


2
Birkaç bisiklet pompası - ideal olarak, bisikletinizi sakladığınız yeri tutmak, basınçları düzenli olarak kontrol etmek (bisikletle gidip geldiğimde haftada bir kez eve geldiğimde yaptım) ve üzerinde taşıdığınız bir pompayı kullanmak için ideal bir paletli pompaya ihtiyacınız var. bisiklet, çünkü eğer biri yarışmıyorsa, o zaman sadece bir pompayı ve her zaman yanınızda başka bir bit daha taşımak mantıklı
Murph

Not: Ayrıca bir Presta valfi (yol bisikletlerinde ortak olan sabit bir somunlu inceltici vana) varsa, benzin istasyonu pompası kullanmak için bir adaptöre ihtiyacınız olacaktır. Adaptör presta valf üzerine vidalanan ucuz bir 1 dolarlık pirinç parçası
freiheit

3
Evet ... dikkatli ol. Bunu yaparken lastiği patlattım. Gürültülü ve eğlenceli değildi.
gabe.

2
Tamamlanması için cevap, ülkeye ve benzin istasyonlarının ilgili pompa teknolojisine bağlı görünüyor. Buradaki cevapları okumak sürpriz oldu. Düşündüğümden beri, beni bisiklet pompası kullanma zahmetinden kurtarmak için sadece Schrader valfli lastikler alıyorum. Ben Almanya'lıyım ve çoğu zaman, bu tür cihazları benzin istasyonlarında bulabilirsiniz .
StefG

1
Avustralya'da hemen her servis istasyonunda bir dijital hava kompresörü bulunur. Bunları bisikletleri kullanmanın tehlikesi, mevcut basıncı okuyarak, sonra bir kerede çok miktarda hava boşaltarak, ardından basıncı tekrar okuyarak ve böylece tekrar okuyarak çalışmalarıdır. Otomobiller için tasarlandılar, böylece ilk pompaya çok fazla hava atıp lastiği patlatabilirler.
Clonkex

9

Dikkatli iseniz bunu bir tutam yapabilirsiniz, ancak bunu önermiyorum. Lastiklerinizin Schraeder valflerine (araba lastiklerine benzer) sahip olması gerekir, aksi takdirde Presta valf için bir adaptöre ihtiyacınız olacaktır. Lastiği çok kısa aralıklarla doldurun ve arasındaki basıncı kontrol edin. Lastiklerinizin doldurulmamasının yanına Err - çok fazla hava koyun ve lastiği janttan patlatabilirsiniz;

Bunu 20 yıl önce, yanınıza alabileceğiniz küçük pompalar olduğunu fark etmeden önce yapardım. Risklere ek olarak, benzin istasyonu pompalarındaki sorun, ihtiyaç duyduğunuzda asla orada olmadıklarıdır. Her zaman yanınızda bulundurmanız gereken tamir takımı, bir pompa + yama takımıdır (veya yedek tüp). İnan bana, onlar olmadan eve uzun, uzun bir yürüyüş olabilir!


2

Bağımlı olduğunu söyleyebilirim - burada İngiltere'de benzin istasyonlarındaki hava pompalarının hepsinde bir miktar basınç göstergesi var, ancak çoğu uygun değil. Lastiğinin şişirilmesini istediğiniz basıncı seçtiğiniz dijital baskılar çoğu zaman 60 psi * 'de maksimuma çıkar, ancak sorun bu değil - sorun biraz şişirmek, sonra test etmek ve düzeltmek için biraz serbest bırakmak. Ve bir araba lastiği varsayıyorlar. Yani 30psi den 34 e kadar bir araba lastiği almak için, 46 'ya vurabilir ve biraz dışarı çıkmasına izin verebilirler. 55psi'den 60'a kadar bir bisiklet lastiği almak için, bir otomobil lastiğini birkaç psi ile şişirmek için yeterince hava koyacaklar - bu da bisiklet lastiğinin oldukça zorlanacağı anlamına geliyor. Yapacakları zirve basıncı ölçmekten hoşlanmıyorum. Bu yüzden bisiklet için kullanmamalarını söylüyorlar.

Uygun bir basınç göstergesine sahip daha eski bir sınıfta ayrıca genellikle hafifçe bastırabileceğiniz bir tetikleyici bulunur ve bu da Tamam olmalıdır.

Burada vana uyumluluğu konusunda sıralama yaptığını farz ediyorum.

* minibüsüm için yeterince yüksek bile değil, bu da işi bitirmek için palet pompamla zor bir çalışma yapıyor.


Ayrıca, makul ölçüde doğru olduklarını varsayıyorsunuz (en azından ABD’de, onlar değil. Kontrol etmek için bir el ölçeri kullanmanız gerekir).
Batman

@Batman, bununla birlikte, yalnızca garajdaki hava hattının 60 psi'de maksimuma çıktığını, pist pompamın yaklaşık 60 psi okuduğunu biliyorum. Ancak bu, genel olarak basınç göstergelerinde bir sorun - eski ayak pompam en ucuzu değildi, ancak başarısız olmadan önce göstergenin ucuz küçük göstergime kıyasla değişken bir miktarla okunma eğiliminde olması bekleniyor.
Chris H,

Avustralya’da da durum böyle.
Lyndon White

1

Bu mümkün, ancak dikkate alınması gereken birkaç faktör var:

  • Valf Tipi , açıkça araçların kullandığı tip olduğundan, bir schraeder valf ile en kolay olanıdır. Vidalanan ve servis istasyonu pompalarını kullanmanıza izin veren presta valfleri için adaptör alabilirsiniz.

  • Lastik Hacmi , diğer bazı cevaplarda belirtildiği gibi, servis istasyonlarındaki hava tedariki genellikle düzensizdir. Lastikiniz ne kadar küçük olursa, basınç o kadar hızlı artar - bu nedenle dar yol lastiklerinde aşırı dağılma riskini büyük dağ bisikleti lastiklerine göre daha fazla yaşarsınız.

  • Basınçlı , yol bisikleti lastikleri genellikle otomobil lastikleri için kullanılan 30-40 PSI veya dağ bisikleti lastikleri için kullanılan 30-60 PSI'dan daha yüksek olan 110 - 130 PSI'ya şişirilir. Servis istasyonu pompası, özellikle bu otomatik şişirme tiplerinden biriyse, bu basıncı elde edemeyebilir.

Yani, kısacası, eğer bir dağ bisikletiniz varsa, servis istasyonu pompasını kullanmakla ilgili muhtemelen bir sorun yoktur. Bir yol bisikletiniz varsa, kendinize bir iyilik yapın ve iyi bir parça pompa satın alın. Bu sayede her dışarı çıktığınızda lastikleri hızlı bir şekilde tamamlayabilecek ve güzel şişirilmiş lastiklerin avantajlarından yararlanabileceksiniz.


1

Benzin istasyonu hava pompalarını bir bisiklette kullanabilir misiniz: Büyük olasılıkla özellikle dağ bisikletleri ve BMX bisikletleri için (tüpleriniz farklı bir vana tipi kullanmıyorsa), İyi bir fikir mi: Muhtemelen hayır, çok dikkatli ve başka bir yolu yoksa bir lastik pompalamak.

Dağ bisikletleri ve BMX bisikletleriyle benzin istasyonu hava pompalarını kullanma konusunda hiçbir zaman bir sorun yaşamadım, çünkü çoğu bisiklet lastiği 40-50 PSI basıncını kullanıyor, ancak bunun için nadiren maksimuma gideceğim. Birkaç kez baskıyı maksimuma çıkarmak için yaptım.

Kanada'daki çoğu benzin istasyonunda, bir lastik basınç kontrol cihazına çok benzeyen kol üzerinde yerleşik bir basınç ölçere sahip pompalar vardır. Muhtemelen diğer araçlar kadar doğru değildir ancak bu, bir bisiklet lastiğini maksimum basınca pompalama riskini göze alamamamın başka bir nedenidir.

Her iki durumda da, genellikle parası olduğunda alet ve pompa gibi şeyler almayı unutan fakir bir insan olduğum için, bu genellikle evde bir pompam olmadığı zaman bisiklet lastiği pompalamanın tek yoludur. Evde bir tane varken çok daha iyi olsa da, bisikletle çalışmaya başlamadan önce ya da sadece bir şeyler almak için dükkana gitmeyi istemek için yumuşak / patlak bir lastik kullanmak gibi sorunlarınız olmaz.


0

Hava pompasını benzin istasyonlarında yıllarca sürekli olarak kullanıyorum. Koldaki hava basıncı ölçere sahip pompalar en iyisidir. Bir uyarı, asla psi skalasının tavsiye edilen tepesine kadar doldurmam, her zaman yaklaşık 10 psi tam durur.


0

Benzin istasyonu pompası kullanıyorsanız, dışarıda ve üzeresiniz, lastikleriniz için patlamış bir lastik veya çok az hava varsa veya patlamış durumdaysanız, lastikleriniz için havaya ihtiyaç duyduğunuzdan emin olun ve bu senaryoda, kullanım için son derece iyidir. Dikkatli olunca benzin istasyonu hava pompası. Hava pompaları nozülü ile lastik nozul arasına koymak için, endişe duyuyorsanız, ancak pompanın hava akımını dengelemek için keten mendil veya herhangi bir bez parçası kullanabilirsiniz. Sadece fazla doldurmak yerine dikkatli ve az doldurun. İdeal olan tutamak üzerinde bir basınç göstergesine sahip olan pompa tipi ise, önceden ayarlanmışsa kullanmadan önce basıncı düşürün.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.