Çamurluklar ve bir raf ile "Yarış bisikletleri"


10

Birkaç yıldır ulaşım olarak bisiklet sürmeme rağmen bisiklet sporunda yeniyim. Melez bir bisiklet olan Mongoose Crossway'e sahip fakir bir üniversite öğrencisiyim. Yerel bir bisikletçiye gittim ve Trek Domane'yi denedim ve uçmak gibi bir duyguya hayran kaldım. Seattle'dan Portland'a kadar bisiklet sürmeyi çok isterim. Çoğunlukla tepelere tırmanmaya yardımcı olmak için açılır kolları ve iyi vitesleri olan bir bisiklet istiyorum.

Babam (Avrupa'dan bir göçmen) yirmili yaşlarının sonlarına kadar ana ulaşım kaynağı olarak bisiklet sürdü. Benim yaşımdayken, bir bisikletçi arkadaşı ona tüm pratik ve eğlence amaçlı kullandığı bir yarış eğitim bisikleti (alüminyum veya muhtemelen çelik) verdi. Benzer bir deneyime sahip olmam konusunda kararlı.

İki durumda parasal yardım teklif etti.

1.) 'Yarış bisikleti' olan bir yol bisikleti. Trek 520 gibi her türlü 'tur bisikleti' finanse etmeyi reddediyor.

2.) Bisikletin çamurlukları ve bir rafı olmalıdır.

Çamurluklar ve bir raf ile bir yarış bisikleti bulmakta biraz zorlanıyor. Şimdiye kadar gereksinimleri karşılayan bir bisiklet buldum Jamis Xenith Endura Elite Di2, ama spora yeni olduğum için herhangi bir rehberlik çok takdir edilecektir!


Eğer sporda yeniyseniz, bu kadar parayı yeni bir bisiklete harcamamanızı şiddetle tavsiye ederim - elektronik vites değiştirme pahalıdır. Safkan yol yarışçılarının çamurluk + raf montajları yoktur (ve bir karbon yarışçısının P-kelepçelenmesi = harika bir fikir değildir). Ancak işe gidip gelmek için uygun olan bisiklet turu yapmayan birçok yol bisikleti raf + çamurluk bağlarına sahiptir (bu, Trek 1.x serisi, Uzmanlaşmış Allez'in eski sürümleri, vb. Gibi bazı alt uç "yarış bisikletlerini içerir).
Batman

1
Bicycles @continuing'e hoş geldiniz . Siteden en iyi şekilde yararlanmak için tüm yeni üyelerin tura katılmasını öneririz . Batman'ın farklı söylediklerini söylemek gerekirse, bir yarış bisikletinin çamurlukları veya rafları yoktur. Bisiklet türleri ve her ismin anlamı sürekli değişiyor, bu yüzden siz ve babanızın orada ne olduğunu görmek için bir sürü bisiklet reklamını gözden geçirmenizi öneriyorum. Kullanılan satın alma her zaman para için daha iyi bir değerdir. Bu cevap da yardımcı olabilir.
andy256

1
Tamamen kullanılmış bisiklet güzergahı gidin. Babanız size sahip olduğu bisiklet hakkında daha fazla bilgi verebilir - benzer mirasa sahip bir şey havalı olabilir. Kanatlı çamurluklar gibi çamurluk / çamurluklar da mevcuttur. Raflar bir racey bisikletine girmeyecek - 3 cepli bir sırt çantasına, bir sırt çantasına, eyer çantasına veya bir çerçeve çantasına bakın. Baban senin gibi önemli diğerini taşımak için raf için bir araç olabilir mi?
Criggie

Arkanızda olan bisiklet var ama yüksek cadde bisiklet dükkanında bulunmayacak. Surly Pacer ve Soma Smoothie gibi birkaç iyi çelik örneği var. Her ikisi de yarış geometrisi ve arka raf montajlı yol bisikletleridir. Ayrıca çelik yol bisikletleri alaşım veya karbondan çok daha dayanıklı ve daha serindir! (Aslında bir karbon roadie var ama eğlence ve nostalji için bir çelik 26 "hardtail!)
DWGKNZ

Siklokros bisikletlerini (örneğin Trek CrossRip) mi arıyorsunuz? Saf yarış bisikletleri değiller, ancak yarış için kullanılırlar, genellikle raf montaj kabiliyeti ile birlikte gelirler ...
Ross

Yanıtlar:


11

Nostagia ile ilgili problem n + 1 kuralıdır . Bisiklet üreticileri, bisikletleri gittikçe daha fazla işe özgü hale getirmek için hiç bitmeyen bir arayıştalar. Bu, çoğu "yarış" bisikletinin günlük ulaşım sürüşlerine uygun olmadığı anlamına gelir.

Modern "Yarış" Yol Bisikletleri

Çamurlukları ve bir rafı modern bir yol yarışı bisikletiyle karıştırmak, yağ ve suyu karıştırmaya çalışmak gibidir. Çerçeveler genellikle herhangi bir halka deliğinden yoksundur ve malzemeye bağlı olarak herhangi bir kelepçe ile büyük ölçüde uyumsuzdur, bu nedenle bir raf eklemek büyük ölçüde söz konusu değildir. Karbon çerçeveler hiç sıkıştırılmamalıdır ve alüminyumdan yapılmış bir yarış çerçevesi şimdi modern çerçevelerde kullanılan tüm hidro şekillendirme nedeniyle kelepçeyle bağdaşmaz hale geldiğinden parçalarda oldukça ince olacaktır. Modern çelik yarış bisikletleri şimdi oldukça nadirdir ve genellikle özel olarak inşa edilmiş veya sadece çerçeve seçenekleri.

Modern yarış bisikletleri de babanızın gittiği eski "yarış" yol bisikletlerine kıyasla çok agresif duruşlara sahiptir. Bir raf ekleyebilseniz bile, az miktarda bagaj ağırlığı ile sarılmamış olurlar ve agresif konum daha ılımlı pacing için özellikle rahat değildir. (Agresif bir pozisyon genellikle sadece sürekli çaba sarf ettiğinizde rahat edersiniz.)

Diğer Modern Yol Bisikletleri

Herhangi bir nedenden ötürü bir bisiklet turu yapmıyorsa, genellikle "yol sporu", "dayanıklı yol" veya şimdi "tüm yol" olarak adlandırılan diğer yol kategorilerini aramayı deneyin. Bu bisikletler daha dik bir pozisyona sahip olacak, bu da onları günlük sürüş için daha rahat hale getirecek ve markaya bağlı olarak daha fazla lastik açıklığına (koşu çamurlukları için iyi) ve kuşgözleri montaj çamurluklarına sahip olacak ve koltukta bir kuşgözü olabilir. bir raf monte etmek için (bazı markalar bu özelliği atladığından emin olun). Eğitimsiz göz için bu bisikletler bir yarış bisikletiyle neredeyse aynı görünecek.

Nostaljik

Diğer seçenek, babanızınki gibi daha eski bir "yarış bisikletleri" almaktır. Bunlar, çalışan çamurluklar için daha fazla lastik açıklığına sahip olan çamurluk halkalarına (raflar için de kullanılabilir) sahip olma eğilimindedir. Ayrıca büyük ölçüde çeliktiler, yani çerçeve, deliksiz bir raf eklemek için kenetlenebilir. Vites değiştirme sağlamdır, ancak modern sistemler kadar duyarlı değildir ve frenler modern frenlere (jant / kaliper veya disk) kıyasla daha düşük olma eğilimindedir.

Eski bir bisikletteki bileşenler elbette güncellenebilir.


Modern frenleri eski bir çerçeveye takabilirsiniz (nispeten ucuz; ve bazı durumlarda çok ucuza meyilli değilseniz, modern bir aktarma organları). Ayrıca, çamurluk halkaları ile bisikletlerin çoğu sadece - çamurluk halkaları. Koltuklarda raf bağlantısı yoktur, bu nedenle P-kelepçesi veya fren cıvatası veya başka bir şey yapmanız gerekir.
Batman

@Batman - Koltukta kalmayı ve çamurluk halkalarını söylemeyi değiştirmeliyim. Eskiden oturaklı kuşgözü ile gelen çamurluk deliği olan en modern çerçevelerdi, ancak durum daha az gibi görünüyor. Koltukta oturma deliği yoksa, koltuk direğinde bir kelepçe kullanabilirsiniz. Bu, çerçeveyi sıkıştırmaktan daha az ilgilidir. Ve eski çerçevelerin güncellenebileceğini kabul ediyorum, OP'nin hemen binmek için bir şey aradığını varsaydım.
Rider_X

4

Uzun mesafe kendi kendine desteklenen yol sürüşü yapıyorum. Bu tarz bir etkinlik için bagaj taşıyabilmeniz ve çamurluklara sahip olmanız gerekir (onlara İngiltere'de çamurluklar diyoruz) bir avantajdır

Web siteme bakarsanız http://audaxing.wordpress.com Bu tür bisiklet hakkında birçok bilgi var

Daha ağır bisikletleri (tur bisikletleri, damlalı 29ers, Surlys) hariç tutmak istiyorsanız, birkaç seçenek daha var

Üç tür bisiklete dayalı olarak bu soruna üç olası çözüm vardır. Deneyeceğim ve anlatacağım bisiklet türleri "kış eğitmeni", "macera bisikleti" ve "standart yarışçı"

Bir kış antrenörü, babanızın sahip olduğu bisiklet tipidir (sanırım). Bu tür bir bisiklet olan Ridley Aeron'um var. Çamurluk gözleri, raf noktaları vardır, ancak sadece çamurlukları olan dar 25mm lastiklere izin verir. Disk frenlere değil, jant frenlere sahiptir. Ağırlıkça benzer malzemeden yapılmış bir "standart yarışçı" ile aynıdır. Kış antrenörüm alüminyumdur ancak çelik de yaygın bir malzemedir. Pricewise onlar daha ucuz olma eğilimindedir ve tam bir bisiklet içine inşa satın alırsanız, daha düşük uç bileşenleri olacaktır. Madeni bir çerçeveden inşa ettim ve 38x48 aynakol dișlileri ve mtb 11-34 kaseti var

Macera bisikleti, bisiklet endüstrisinin pazarlama bölümlerinden en son şeydir. Çakıl bisiklet olarak da bilinir, bu hızlı bir yol bisikleti ama bazı tur bisikleti, çapraz bisiklet ve MTB özellikleri ile. Uzun mesafelerde rahat olan ve genellikle çamurluk gözleri olan büyük lastikler için lastik açıklığına sahiptirler. Garip bir şekilde, hepsinin raf montajları yoktur, çünkü rafları kullanmak yerine cırt cırtlı ("bisiklet ambalajı" bagajı) kuru torbalar takmak için bir moda vardır. Bunlar, benzer bir "standart yarışçı" kadar hafif olma eğilimindedir, ancak biraz daha pahalıdır. Ayrıca her zaman disk frenleri vardır. Yerleşik bir Genesis Datum 20 var, özellikleri web sitelerinde görebilirsiniz. 30mm lastiklere sahip harika SKS longboard çamurluklarına sahiptir

Son olarak "standart yarışçı" var. Bu, Fransa Bisiklet Turu'ndaki bisikletler gibi. Süper hafiftir, çamurluk veya raf noktası yoktur. Bu bisikletlere çamurluklar takmak için, standart çamurluklar takmak için metal p klipsli özel kitler kullanırsınız veya çamurluklar üzerinde klips kullanırsınız. Çamurluktaki en iyi klips türü Crud Roadrace'dir. Bunlar tam uzunluktadır, herhangi bir yarış bisikletine uygundur, mükemmel kapsama alanına sahiptir, ancak bitlere düşmeden çok uzun sürmez.

Gerçekten bir "standart yarışçı" veya "macera" bisiklet için bir raf sığdırmak istiyorsanız, muhtemelen en iyi seçenek bir sele monte raf eklemek

Raf montajı olmayan bir yarış veya macera bisikletinde bir sürü "eşya" taşımak istersem, bir eyer çantası ve / veya bir bar çantası kullanırım

Umarım bu bilgi yardımcı olur

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.