Gerileme "serbest bırakma gerilimi" adımı ne işe yarıyor?


4

Hangi gerilim serbest bırakılıyor? Ne ile ne arasında?

Bağlam: Tekerleğin düzeltilmesinin bir parçası olarak, istediğiniz yere ulaştıktan sonra gerginliği serbest bırakmanız ve ondan sonra gerginliği tekrar kontrol etmeniz gerektiğini söyledi. Önerilerden bazıları tekerlek çiftini tutmak ve her birine tekerleğin etrafına iyi bir çekiş yapmak; poyranın her iki tarafını yere yerleştirin ve jantın çevresine iyi bir baskı yapın ve belki birkaç başka yolla.


2
“Gerginliğin serbest bırakılması”, olan bitenin kötü bir açıklamasıdır. Asıl amaç konuşmacıları vurgulamak , böylece "istedikleri" derecede deforme olacak ve adım atmak olacak. Aksi halde, binmeye başladığınızda bunu yaparlardı (yine de yine de biraz daha az derecede olsalar da).
Daniel R Hicks,

Yanıtlar:


5

Bu konu hakkında bilgi edinmek kafa karıştırıcı olabilir çünkü insanlar farklı şeyler ifade etmek için terminolojiyi kullanırlar ve ilgili fiziksel tekniklerin bazıları eşzamanlı olarak birkaç farklı hedefe ulaşmak için çalışmaktadır.

Tekerleğe giderken, özellikle de geniş tekerleğe tekerleği hazırlarken ya da bir tekerleği inşa ederken, konuşturan toplanmayı yönetmekle ilgilenmelisiniz ve hedefiniz her zaman işiniz bittiğinde mümkün olduğu kadar azına sahip olmaktır. İyi mekanik, etkili bir şekilde sıfıra ulaşır, ancak pratik ve dikkat gerektiren bir beceridir ve duruma bağlı olarak başarmanın birkaç yolu vardır. Serbest bırakmaktan bahsettiğiniz gerginliğin, birinin konuşmayı sarmak için kafa karıştırıcı bir terminoloji seçimi olduğuna inanıyorum.

Konuştu konuşma, konuştuğu zaman, meme başı döndürülürken ve buruşma gerginliği ile yerinde tutulur. Sonra tekerlek döndüğünde ve kol gerginliği boşaldığında, geri fırlarlar ve tekerlek hafifçe gerçek dışına çıkabilir (ya da çok fazla sarma varsa biraz daha fazla). Bu burulma yükünün serbest bırakılması, muhtemelen neyi kastediyorsunuzdur. Tekerleği tekrar bisiklete binmeden önce hepsini almak istiyorsun.

Gerçek uygulamada, sarma işleminin kontrol edilmesi çoğunlukla meme ucu ayarlarınızı çok fazla dikkatlice çekmek ve geri almakla ilgilidir. Çoğu konuşmacıda (2.0, 1.8 ve 1.7), deneyimime göre her konuşmaya son dokunduğunuzda bunu yapmak genellikle yeterlidir. 1.6 ve daha azı için, yolun her adımını yapıyorum. (Kanatlı konuşmacılar için bükülmelerini engellemek için bir araç kullanırsınız, bu yüzden sarma işlemi bir sorun değildir.)

Tekerleği yere koyarak ve kenarı iterek jantı iterek yandan yükleme, konuşmacı gruplarını geçici olarak boşaltarak sarma işlemini rahatlatır ve yeniden kontrol etmenizi sağlar. Makinelerin yeni inşa ettiği jantlara derhal doğru çıkmamaları için yapılması da iyi bir şeydir. Ayrıca, dikkatli değilseniz veya üzerinde çok fazla gerginlik varsa tekerlekleri yok etmenin bir yoludur. Bazı insanlar sideloading'in, konuşmanın kırılmasını önlemeye yardımcı olmak için hub'daki konuşmacı çizgisini ayarlamaya etki edebileceğini iddia ediyor, ancak buna gerçekten inanmıyorum ve konuşmacı çizgisinin, konuşma sırasında ayarlanması gereken herhangi bir oranda doğru yapılması gerekiyor. gerginlik yok veya çok düşük.

Sideloading işleminin daha önce çıkması için birincil aletinizden daha kaliteli bir kontrol basamağı gibi olduğunu anlamak önemlidir.

Tekerlek çiftlerinin kavranması ve sıkılması, kırılmayı önlemek için stresi hafifleten konuşmacılarla daha fazla ilgilidir ve aynı zamanda tekerleklerin gergin olmalarını önlemeye yardımcı olan son konumlarında göbekle eşleştirilmelerine yardımcı olur.


Konuşulan çizgi ne anlama geliyor? Bu tam da jant yolunda göbek flanşına oturduğu ve geçtiği yol mu?
compton

1
Bunun gibi bir şey. Mükemmel konuşma hattı, konuşma sıfırı gerilmediğinde, göbeğe en son temas ettiği nokta ile meme ucuna girdiği yer arasındaki düz bir çizgiydi. Bu idealden ne kadar saparsanız, gergin olduklarında daha fazla yerleşik gerilmeler konuşmacılarda (yani konuşmacıların dışında) gerginlik olur ve bu da yorgunluk kırılmasında önemli bir katkı sağlar.
Nathan Knutson

İyi cevap. Bunu yapmanın birçok yolu vardır ve herkesin favorisi vardır. Tekerleği halı üzerinde yuvarlamayı tercih ediyorum, ağırlıklarım (ellerim) aksların üzerinde. Konuşmacıların yerine otururken müzik yaptıklarını duyabiliyorum.
andy256
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.