Bir sırt çantası veya kargo rafı işe gidip gelmek için daha iyi olur mu? [çiftleme]

Şu anda yedek tüpler, pompa, yama kitleri, aletler, iş için kıyafetlerim vb.Dahil olmak üzere tüm malzemelerimi tutmak için bir sırt çantası kullanıyorum.

Bu kullandığım sırt çantası:

Bir sırt çantasının çerçeveli yürüyüş sırt çantalarına girmeden alabileceği kadar rahat. Toplamda en fazla 10 lbs ağırlığında olduğunu söyleyebilirim. İşe gidip gelirken sırtımdaki kaslar biraz tahriş oluyor.

Bunun yerine bisikletimde arka kargo rafı kullanmak daha rahat olur mu? Bisiklete daha fazla ağırlık eklemek, bisikletin sürüş ve hissetme şeklini değiştirir mi?

DÜZENLEME: Biraz araştırma yaptıktan sonra , ekipmanınızı işe gidip gelmek için farklı yöntemleri ve vücudunuzu nasıl etkilediğini açıklayan bu makaleye rastladım . Bir göz atmaya değer.

DÜZENLEME # 2: Her ikisini de birkaç hafta denedikten sonra, (benim için) kişisel olarak, taşımam gereken nispeten hafif ağırlık göz önüne alındığında sırt çantasının daha iyi bir yol olduğunu söyleyebilirim.

Bir sırt çantası kullanırsanız, kayışların sırtınızda daha yukarıda ve sırtınızda çok az hareketin veya hiç hareketin olmadığı noktaya kadar konumlandırıldığından emin olun. Konfor söz konusu olduğunda bu bir fark yaratır.

Mümkünse sırt çantalarından kaçınırım

1) Ter - Sadece bir bisiklet üstü giyen yeterince nemli olurum. Üzerine başka bir şey koymak çok daha kötü hale getirir.

2) Çöküyor - Bazen bir derleme paketi içinde bir araç kutusu taşıyorum. Endişelerden biri, "bununla sonuçlanırsam ne olur?"

3) Görünürlük - yansıtıcı bant veya bir aşırı çanta / sarıcı / kapak ile ayarlanabilir

En azından bir raf veya sepet veya çerçeve çantası denemelisiniz. Bir ay kadar ödünç alabilir misiniz bakalım.

Bisikletteki kilo, vücudunuzdaki kilodan daha kolaydır. Bisiklet biraz farklı idare edecek, ama çabucak alışacaksınız.

Bisiklet için kullandığınız her şey gidip geliyorsa, rafı almalısınız. Senin gibi ben de bir sırt çantasıyla işe gidiyorum, ama bir rafı düşünmem çünkü bisikletimi düzenli olarak eğlence amaçlı kullanıyorum.

Vücudunuzdaki ağırlık taşımak için ek enerji gerektirir, ancak dinamik olarak hareket etmek de daha kolaydır (vücudunuzla birlikte hareket eder ve bisiklet hissini değiştirmez). İşe gidip gelmek için her zaman sırt çantaları kullandım ve tercih ettim. Daha dinamik olmanın yanı sıra, hedefinize vardığınızda başa çıkmak daha kolaydır. Sadece bisikletten inip uzaklaş. Sırt çantaları da kolayca korunur (kendinize) ve fark etmeden düşme olasılığı düşüktür.

Sırt çantaları, günlük mesafe sürüşü (tur veya dayanıklılık yarışı) için korkunçtur. Ekstra ağırlık üst vücudunuzu / kollarınızı / ellerinizi daha çabuk yorur. Buna ek olarak, kullanım kolaylığı, tur veya dayanıklılık yarışlarında genellikle bisikletten uzun süreler geçirmemenizle dengelenir, bu nedenle genellikle tüm eşyalarınızı yanınızdan ayırmak için bir neden değildir. bisikletin.

Kullandığınız sırt çantasının oldukça basit göründüğünü söyleyeceğim. Parayı bir raf, kurulum ve panniers üzerinde harcamayı planlıyorsanız, daha güzel bir sırt çantası almaktan daha iyi olabilirsiniz. Daha fazla sıkıştırma kayışı ve göğüs / bel kayışı ile daha düşük bir şey, yüklerinizi daha kararlı bir şekilde taşımanıza ve ağırlığı daha iyi paketlemenize yardımcı olabilir. Kaskınız ve bisikletinizle böyle bir çanta denediğinizden emin olun. Birçok yürüyüş tarzı paketi, bir bisiklet pozisyonunda başını (kask açıkken) tutacak kadar yüksek yükselecektir.

Ben Hollandalıyım, bu yüzden liseye gittiğimde tek bir yolculuk için yaklaşık 20 km / 1 saat gidip gelmek zorunda kaldım. Liseden beri ve bazı günlerde gerçekten büyük ve ağır bir paket vardı. Okul salonlarında tek başına taşımak ağırdı, bisikletle gidelim.

Çoğumuz belirli bir marka (Kipling) çantası kullandık ve çantayı bir destek çerçevesi ve ekstra elastik bantlarla bisikletimize monte ettik. Karar tamamen ağır paket + uzun yolculuklara dayanıyordu.

Evet, bisiklet kullanımını etkiledi (ağırlık miktarına bağlı olarak). Biraz daha yavaş ve çok daha az çevik hareket ediyor ama bisikletle geçirdiğimiz günde iki saat boyunca sırtımızı mahvediyor.

Kendinize sormanız gereken önemli bir soru:

• İşe gidip gelme süreniz ne kadar?
• Paket ne kadar ağır? (Ben 10 lbs okudum, bence biraz daha hafif tarafında)
• Bisikletinizdeki paketinizle bisiklet sürmeyi düşünüyor musunuz? / Sırt çantasıyla bisiklet sürmeyi düşünüyor musunuz?

tl; dr: Evet, raftaki kargo sürüşü ve hissi etkileyecektir. Vücudunuzun konforu hiç etkilenmeyecek. Sırt çantasıyla binmek rahatınızı azaltacaktır, ancak bisikletin hissini etkilemez.

Tüm sarf malzemelerini çerçeve içinde veya sırt çantasında taşımanızı öneririm. Dolabınız varsa, içinde kıyafetler giyin ve haftada bir değiştirin. Haftada bir "ağır sürüş" olacak. Giysilerinizi işte tutamıyorsanız, makul olduğu kadar küçük sırt çantası olarak kullanın . Tercihen hem göğüs kemeri hem de kemer ile sallanmayacaktır.

Eşyalarınızı taşıyabileceğiniz birkaç seçenek var. hepsinin de artıları ve eksileri var.

Sırt çantası

Artıları:

• Bisikletin yol tutuşunu etkilemez.
• Bisiklete sönümsüz kütle katmaz.
• Kırılgan şeyleri korumak için daha iyi.
• Yükleme / boşaltma süresi yok.

Eksileri:

• Sırtınızın etrafında sınırlı hava akışı.
• Omurganız ve uzuvlarınızda daha fazla yük.
• Muhtemel kazada daha yüksek riskler.
• Gövdenizin daha yüksek momentumu, gevşekse sırt üstü sallanabilir.
• Çok ağır olduğunda dengesiz ve rahatsızlık .

Rafta backpak

Artıları:

• Ucuz ve montajı / sökülmesi kolaydır.
• Sırt çantasını giymenin eksileri yok.

Eksileri:

• Tekerleğin üzerine sönümsüz kütle eklenmesi.
• Yüksek kütle merkezi.
• Gevşek olduğunda sallanabilir.

Çerçeve çanta içinde , eyer çantası

Artıları:

• Ergonomide değişiklik yok.
• Kütle merkezinde küçük değişiklik.
• Sürüş sırasında kolay erişim.

Eksileri:

• Sınırlı alan.
• Uzun yük boşaltma süreleri.
• Uzun takma-çıkarma süreleri.

Sepet / torba kolunun üzerine

Artıları:

• Kolay erişilebilir

Eksileri:

• ön tekerlek üzerinde sönümsüz kütle.
• Yüksek kütle merkezi.

panniers

Artıları:

• Alt kütle merkezi (eksene çok yakın).
• Yüksek kapasiteli.

Eksileri:

• Sönümsüz kütle.
• Bisikletin yüksek momentumu.
• Uzun yükleme-boşaltma süreleri.
• Dengeli olmalıdır. Bir küfe kütle merkezini yana doğru hareket ettirecektir.

Kullandığım tüm artıları ve eksileri göz önüne alındığında (tercih tarafından sıralanmıştır):

1. Çerçeve içi çanta. Her zaman. İçine sığabileceğim tüm malzemeler için - yedek parçalar, pompa, aletler, ... Gerekirse, sırt çantası ile genişletildi. Bisikletin bir parçası.
2. Sırt çantası. Sadece hafif ve kısa yolculuklar için. Her zaman kırılgan şeyler için.
3. Özel çantalar. Sadece uzun (birkaç gün) sürüşler için. Bu durumda her şeyi onlara paketliyorum.
4. Rafta sepet / sırt çantası. sadece 2. ve 3. uygun değilse.
5. Gidon üzerindeki çanta. Sadece hafif şeyler (haritalar) için.
6. Ön panniers. Hiç bu kadar çok ihtiyaç duymadım.
7. Sepet gidon üzerinde. Asla.

Bisikleti herhangi bir önemli yüke koydum, özellikle korumak için geri. Bisiklete binmek, arkada ilk bakışta olduğundan daha fazla stres yaratır. Ana neden, yerden gelen etkilerin doğrudan oturma kemiğinden omurgaya gitmesidir; normalde biraz tamponlama sağlayan bacaklar atlanır.

Etkiler asla vücut ağırlığına, bisiklet miktarına, bisiklete (süspansiyon?) Ve eyere, oturma pozisyonuna ve en azından sürücünün yaşına ve fiziksel durumuna bağlı olarak fark edilmeyebilir.

Ancak daha fazla bisiklet, daha ağır olan - sırt çantaları ;-) dahil - ve daha yaşlı olan bisiklet, sırtını korumak daha önemlidir. Erken sırtınıza nazik davranın; bisiklet rafına yük koydu.

Bir asma eyer çubuk, yaylar bir eyer,: Aslında benim altındaki üç nemlendirme mekanizmalarını tercih ve eyer nemlendirme jeli. Mekanizmaların her biri farklı bir darbe frekansına ve genliğine (kısa, keskin tümsekler, kaldırımlar gibi büyük darbeler vb.)

Şahsen rafları sevmiyorum. Ekstra ağırlık gerçekten dikkat çekicidir çünkü bisikletin ağırlık merkezini etkiler. Her ikisini de yaptım ve bir sırt çantasına sahip olmak daha rahat buluyorum. Nefes alabilen ve sırtlı özel sırt çantaları ve paketi yerinde tutmak için ek kayışlar vardır. Muhtemelen işe gidip gelme sürenizle de ilgilidir: benimki sadece 4 km.

Aslında sorunuzu cevaplamıyorum ama sele yerine yapışan küçük bir kendi kendini destekleyen Altura çantası kullanıyorum (panniere gerek yok). Bu benim için işe yarıyor.

Gönderen http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/

Bunun yerine bisikletimde arka kargo rafı kullanmak daha rahat olur mu? Bisiklete daha fazla ağırlık eklemek, bisikletin sürüş ve hissetme şeklini değiştirir mi?

Ağırlığı bisiklete bir raf veya sırtınızla bağlı olursa olsun, bisiklet her iki şekilde de taşıyor. Bu yüzden "bisiklete daha fazla ağırlık eklemek" konusu "ağırlığı nereye ekleyeceğinize" iniyor.

Ağırlığı rafa koymanın iki avantajı ve bir dezavantajı vardır.

• Avantajı: Alt ağırlık merkezi.
• Avantajı: Vücudunuzda daha az ağırlık.
• Dezavantajı: Rafın kendisinin ek ağırlığı.

Görünüşe göre burada karşıt olacağım. Bir park ve bazı ülkede dolaşan, bol miktarda çakıl ve engebeli araziye sahip olan ve aynı zamanda çamurlu olmaya eğilimli bir kanal çekme yoluna giderken dağ bisikletine gidiyorum, bu yüzden normal bir banliyö bisikleti tamamen söz konusu değil.

Bu durumda, sırtımı sırt çantası taşımanın çok daha pratik olduğunu gördüm, çünkü çerçeveyi ekstra dağınıklıktan uzak tutmayı seviyorum, bu da onu daha kolay tutmayı sağlıyor ) ve bir kaza geçirirsek, söz konusu rafın tekerleğe veya şasiye zarar vermesi veya herhangi bir şekilde çarpması konusunda endişelenmem gerekmez. Ayrıca, köprüleri aştığım, rampalara çıktığım ve başkalarına intiğim için, şeyi düzgün bir şekilde güvence altına alıp almadığım konusunda endişelenmem gerekmiyor.

Diğer yolcular, rafları yok ve sırtlarında sırt çantaları taşıyorlar, bu yüzden onlar için de mantıklı görünüyor.

Orada bulundum, bitti. Eşyaları bisiklete monte edin, sırtınızda taşımayın. Bazı bisikletler bunu desteklemiyor, benimki gibi. Sonra sıkışıp kaldın. Mevcut kullanım durumum bunun benim için kabul edilebilir olduğunu söylüyor, ancak çerçevede sırtınızdan çok daha az hissediyorsunuz .