Düz gittiğinizi nasıl gösterirsiniz?


29

İnsanların sağda sürdüğü bir ülkede yaşıyorum.

Diyelim ki bisikletimi böyle sürüyorum:

    - main road
    vvvv
    vvvv      - narrow path
    vvvv      vv 
    \    \   |  |
     \    \  |* |  <-- I want to get here
      \    \ |  |
       \    \|P |  <-- pedestrians crossing
        \       |
         \      |
          |     |
          |     |
          |   * |  <-- I am here, going straight
          |   ↑ |
          |     |
           ^^^^^
         main road

Yani, doğrudan gidiyorum ve bir kavşakta böyle devam etmek istiyorum. Bazı nedenlerden dolayı, insanlar genellikle kavşaklarda sola döner (ana yol budur), ama düz gitmek istiyorum (daha dar bir yol).

Bu, yayaların (P), tercihi tercih etmemize rağmen, bisikletçilere fazla dikkat etmeden , genellikle noktadan karşıya geçtikleri anlamına gelir . Yine de yolu kontrol ediyorlar.

Sola gidersem kolumla gösterirdim. Ancak, düz gittiğimi belirtmenin bir yolu var mı? Elimi dik tutmayı düşünüyorum ama bunun bisikletli bisikletçiler veya yayalar tarafından anlaşılacağından emin değilim.


9
Aşağıdaki iyi cevaplara ek olarak, geldiğiniz dikkatsiz yayaları uyarmak için bir zil kullanmanızı öneririm.
James Bradbury

3
Onlara dikkat etmelisin - seni gördüklerini farz edemezsin. Eğer otomobillerin bize bisikletçiler ne yaptığını yaparsanız, yayalar seslenir.
Criggie

@Criggie Bu etkinin daha fazla oy kullanmasını sağlayacak bir cevap aradım, ancak bir tane yok. Yazmayı düşünebilirsin!
SevenSidedDie

5
“Bu, yayaların,“ tercih etmemize rağmen ”, bisikletçilere çok fazla dikkat etmeden tipik olarak (P) noktasını geçtikleri anlamına geliyor. <==== Bunu daha fazla nasıl vurgulayabilirim bilmiyorum ama bir yaya caddeden karşıya geçiyorsa, her zaman tercihi vardır. İlk anda yanlış olabilirler (jaywalking), ancak tüm araçları geçmeye karar verdiklerinde (bisiklet dahil) onlara öncelik vermelidir.
rdllopes

Yanıtlar:


50

Yol düzeninin fotoğraflarını görmeden söylemek zor. Ancak, yolun kendisi sola doğru devam ederse, ayrılırken sağı belirtmelisiniz.

Genel olarak, geometri yerine yolun topolojisi hakkında düşünmelisiniz. Geometrik olarak düz bir çizgi izlemeniz önemli değil; Hala ayrı bir anayol için yola çıkıyorsunuz ve bu niyeti işaret etmeniz gerekiyor.

Yoldan geçen birisinin varsayılan varsayımı, halihazırda bulunduğunuz anayol boyunca devam edeceğinizdir.

Bu, elbette, sağduyu her zaman geçerli olmalı dedi! Asla tehlikeli olabilecek hiçbir şey yapmayın (sizin için veya bir başkası için).


Uhms, yolun topolojisi hakkında düşünmelisin, geometrisi çok ilginçtir, teşekkürler. Sence yayalar ve diğer bisikletçiler, endikasyonumu buna göre anlayacaklar mı?
fedorqui 29:16

3
@fedorqui Yol düzeninin bir resmini görmeden söylemek zor; uydu görüntüsü burada yardımcı olacaktır. Ama bence en azından sana dikkat etmelerini sağlayacaktır. Ne yapacağınızı tam olarak anlamalarını sağlamanıza gerek yok, sadece dikkat ettikleri sürece!
Vousden,

8
Bir bisikletçiyi belirtilen konumda, kollarının doğru olduğunu gösterecek şekilde görsem, (mantıksal / topolojik) anayoldan (kavramsal olarak) sağa dönüşen dar yola doğru (kavramsal olarak) sağa dönüş yapmak üzere ayrıldıklarını varsayardım. Tamamen geometrik olarak açık.
AlexC

9
@fedorqui Bazıları seni anlayacak. Bazıları karışacak ve umarım, imkansız bir dönüşe işaret eden bir garip olduğunu düşündüklerine daha fazla dikkat edecektir. Geri kalanlar, her zaman olduğu gibi, hiç dikkat etmeyecekler.
David Richerby

1
Bu yüzden nereye gittiğini işaret ediyorum. Bir otomobilin aksine, sol ve sağ göstergelerle sınırlı değilsiniz
WW01

14

Will'in cevabı doğrudur - bu araç sürerken aynı bir örnek vermektir:

görüntü tanımını buraya girin
Kaynak: Google Haritalar

Devlet Yolu 213'te kuzeye doğru ilerliyorsanız, normal eylem şekli SR213'te sol viraj etrafında devam etmektir. Bununla birlikte, makul miktarda trafik SR213'ten County Road 400 E'ye çıkar. (Yoldaki mahmuzun neden SR213 olarak etiketlendiğinden emin değilim - durum böyle değil, düzeltilmesi gerekiyor.)

CR400 E üzerine SR213 çıkan trafik gerektiğini aslında düz bir çizgide seyahat rağmen onların sağa dönüş sinyali kullanarak onlar ana yol ayrılıyoruz göstermektedir. ( Söylemeliyim çünkü bugünlerde kim dönüş sinyallerini kullanıyor? Nereye gittiğimi biliyorum, nereye gittiğimi biliyorsanız ne fark eder? / Rant )

En azından ABD'de bisikletlerin karayolu taşıtları olması ve yolun kurallarına uyması gerektiğinden, aynı mantığı, başka bir yola ya da yol / kaldırım / vb. "Çıkarken" izlersiniz.

Bence en büyük zorluk, insanlara neden bu adamın kolunu salladığını neden anlamalarını sağlamak.


Yararlı örnek için teşekkürler! Not Ekran görüntüsünü içeren bir düzenleme önerdim, ancak sonraki düzenlemenizle bir çakışması oldu. Yazınıza eklemek istiyorsanız, burada bulun .
fedorqui 29:16

5
Beni de kızdırır. Sadece bazılarının neden göstermediğini anlamadım. Bu konuda bu kadar zor olan ne? İstatistiksel olarak dönmediğini belirten araçlara belli belirsiz güvenemediğiniz zaman tüm sistemi bozuyor.
Monica ile Hafiflik Yarışları

Otomobiller bu bozulmuş sisteme karşı "güçlü", büyük metal kafesler oldukları için sürücüler sinyalleşme ile yaratılma riskini dışlayabilirler. İhmal edici ama pratik değildir.
parlak-yıldız

Muhtemelen etiketlenmiş bir ülke / onramp olduğu için ve ilçeden ziyade devlete ait / sahip olunan bir isim. Eşleşen E / W mahmuzu aynı renkte değildir, fakat yakınlaştırırsanız SR 213 olarak etiketlenir.
Random832

İlginç teori, @ Random832, SR213'te 1 mil batıya giderseniz, aynı durum kuzeye doğru ilerler ve yollar bu şekilde etiketlenmez. Ayrıca, 20 + yıl boyunca burada yaşadıktan sonra, devletin bu küçük mahmuzları umursamadığını ilk elden biliyorum, ilçeler. Sanırım sadece aşırı usta bir yol segmenti tıklayıcısının bir yerlerden tuttu ve bu 100'leri yanlış tanımladı.
Önemli değil

11

Belirsiz yollarda en iyi hareket etmenin nereye gittiğini işaret etmektir. Bu standart bir sinyal değil ama çoğu sürücünün ve yayanın anlam kazanma eğiliminde olduğunu biliyorum.

Ayrıca, arabaların sizi silerken silmelerini önlemek için, bu gibi durumlarda “şeride girmeyi” düşünün.


1
Fiziksel olarak düz olan bir mantıksal sağa dönüş yapıyorsanız, aynı dönüşü yapan bir araba sizi yok etmeyecektir. Fiziksel olarak sola dönüş yapan mantıksal düzleme kullanıyorsanız, açık bir sola dönüş sinyali yeterli olmalıdır. (Sola doğru giderken doğrudan aracınızı süren bir sürücünün, şeridi kullanmanız durumunda doğrudan aracınızı sürmesi muhtemeldir.)
David Richerby

7

Bu doğru bir dönüş. En sağdan çıkış yaptığınız bir düğüme giriyorsunuz. Dümdüz gitmek, ortadaki ç çıkışından çıkmak anlamına gelir.

Yayalar sizin el sinyallerinize bakmayacak ve onları anlamayacaklar; motorlu taşıt flaşörlerini anlamak için yayalar zar zor kullanılabiliyor.

Zaten geçiş sürecinde olan yayalar P, genellikle yol hakkına sahiptir. (Elbette, niyetinizi çözmelerini ve sonra yoldan çekilmelerini ve yoldan çekilmelerini beklemiyor musunuz?)


Yorumlar genişletilmiş tartışmalar için değildir; bu konuşma sohbete taşındı .
Gary.Ray

2

Düz kavramı, yolun gerçek düzeniyle değil ana yol kavramıyla yakından ilgilidir. Teknik olarak dümdüz gidiyorsunuz. Ancak ana yol kavisli ise (durum böyle gözüküyorsa), o zaman sağa dönersiniz.

Dolayısıyla, ne zaman bir kavşağa sahipseniz, ilk düşünmeniz gereken ana yoldur. Ana yol yönünüze uyuyorsa, hiçbir şey yapmanız gerekmez (sinyal yok ana yolu izleyeceğiniz anlamına gelmez). Ana yolu takip etmiyorsanız, ana yoldan ayrılma yönünü işaret edersiniz (bu durumda, ana yoldan sağa doğru gidersiniz, bu nedenle doğru sinyal verirsiniz).

Ana yolu bulmak için, geçişe yaklaşırken etrafınıza bakın. Genellikle, kesişme noktasında bir işareti olmayan (var olan yerel yasalara bağlı olan) 2 tane vardır ve geri kalanının yol vermeniz gerektiğini belirten bir işareti vardır. Bunlar ikincil yollar.


1

Nereye gittiğini göster.

Spesifik olarak: yavaşlayın, nereye gittiğinizi işaretleyin ve göz teması olana kadar yayalara bakın. "Merhaba!" dikkat çekmek için yardımcı olur.

Bir kere size vereceklerini görünce, hızlandırabilirsiniz; eğer seni görmüyorlarsa ya da pes etmiyorlarsa, yavaşla ve geçtiklerinde devam et.


Yavaşlamak için +1 - Hız eklemek için bir sebep yok. Yavaşlama, beynin girdileri işlemesi için daha fazla zaman tanıyarak her şeyin daha uzun sürmesini sağlar.
Criggie

1

Eğer 'doğru yolda' bir ülkedeyseniz, yolun sağ tarafındasınız ve yayaların üzerinden geçtiğiniz sürece, belirtmeksizin sadece bisiklete binebilirsiniz.

Yine de seçenekler var:
Hollanda'da insanlar var, benim aramda, çoğu trafiğin yanındaki kolu kullanan ve gidonun üzerine, bunu öne çıkaran sopa.
Bu durumda ne yapacağını söylemek istediğin trafik sağına, büyük olasılıkla yayalara, sağ kolunu kullanabilirsin.

'Solda sürüş' ülkesindeyseniz, ana trafik şeridini geçeceğiniz için sağa işaret etmelisiniz. Daha sonra, yolunu geçeceğiniz yayaları belirtmek için gireceğiniz yola doğru işaret ederek kolu ileri doğru sallayabilirsiniz.


0

Ye Olde Massachusetts'te bu kesişen yolların birçoğu var. Bisikletçi tarafından sağa dönüş sinyali buralarda doğru olur ve soru olmaz. Sadece New York Yankee olmasına rağmen, büyük Yogi Berra'nın sözleriyle, "Yolda bir çatala geldiğinde, al!" Kimse bilmiyor, ama nedense, mesaj açık: Dikkatli olun.


Bu kavşaklardan biri (veya çıkış rampaları), eyaletler arası sistemde her 5 milde yalnızca tek yönlü olsa da var. Kimse sormaz, doğru sinyal ... lütfen!
iBike Boston,
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.