Pim (ler) i zincire geri takma

19

Bisiklete yeni bir zincir koymaya çalışırken, zincirdeki "yanlış" bağlantıyı aptalca kaldırdım ve zaten çok kısa, bu yüzden "doğru" kombinasyonunu elde etmek için başka bir bağlantıyı kaldıramıyorum zinciri tekrar birbirine bağlamak için bağlantılar (fotoğraftaki parçalara bakın); Zinciri kullanılabilir hale getirmek için zincir pimlerini geri takmanın bir yolu var mı?

— errantlinguist
kaynak

4

Bu, iki kez ölçülen bisiklet versiyonudur, bir kez kesilir :-)

— andy256

1

Pimleri tekrar takabilirsiniz, ancak başlamadan önce küçük çocukları kulaklıktan çıkardığınızdan emin olun, çünkü küfür olacaktır . Ve ne yazık ki, bunu yaptıktan sonra pimler güvenilir bir şekilde yerinde kalmayacak (sol taraftaki bağlantı zaten karışık görünüyor), bu yüzden zinciri değiştirmeyi veya bazı yeni bitlere ASAP eklemeyi planlayın. (Ve kesinlikle bir zincir aracına ihtiyacınız var.)

— Daniel R Hicks

4

@ andy256, en çok yaklaşık GD Bisikletler seviyorum o aptallık örneğin üzerine oysa burada upvoted alır olduğunu SO dolayısıyla benim burada itibar iyi başka bir yerde daha olmanın ... o downvoted alır.

— errantlinguist

1

@errantlinguist Bu doğru. SO'da RTFM ve LMGTFY sorularını küçümseyen bir unsur olduğunu düşünüyorum. Burada böylece, soruları yanıtlayan üzereyiz biz manuel, er, olur. Herkes bazen bir n00b. Yazma sırasında, Ünlü Soru altın rozeti, çoğunlukla oldukça mütevazı temsilcileri olan üyelere 575 kez verildi. 10.000 görüş elde etmek birçok insanın cevap istemesi anlamına geliyor, bu yüzden belki de "aptal" soru pek de aptal değildi. Soruları cevaplamak SE'nin ne için olduğunu.

— andy256

1

@errantlinguist evet, bu yüzden sorular silinmez, kopya olarak kapatılır ve saklanır.

— Dediğiniz

23

Zincirin beraberinde getirdiği aynı tipte (pin uzunluğu) başka bir MissingLink (ana bağlantı tasarımı için KMC'nin adı) satın almak daha güvenli ve daha kolaydır, böylece her iki ucunda bir tane olan bir iç bağlantı bırakır. 2US $ civarındalar.

Pimi oraya geri getirme sorununu kurtarmanın yanı sıra, bir bağlantıyı yarıya kadar itmenin daha normal durumunda bile, bir pim geri itildikten sonra, modern dış zincir bağlantılarının bütünlüğü sorunu da vardır. zincir çıkarma. KMC dışındaki mevcut tüm raybaj zincirleri üreticisi, takma işleminin yeniden takıldıktan sonra olması gerektiği kadar sıkı olmama riski nedeniyle bunu yapmamayı söylüyor. Bu konuda KMC hakkında gerçekten farklı bir şey olup olmadığını uzun zamandır merak ettim, ancak genel olarak modern zincirlerin, "geleneksel" şekilde yeniden bağlandıklarında, genellikle sert veya yığılmış ön vardiyalarda kırılmaya eğilimli olduğunu biliyorum. Muhtemelen oldukça düşük olan olasılıkların neler olduğunu tahmin etmeye teşebbüs etmem, ancak başka bir MissingLink koymak riski ortadan kaldırır. Çok sorunsuzlar. Bir çiftin birbirine yakın olması aptalca görünebilir, ancak pratikte herhangi bir soruna neden olmaz.

— Nathan Knutson
kaynak

Modern bir zincirde bunu yapmanın doğru yolu (söz konusu zincir bir KMC zinciridir).

— Batman

IMHO, bu birçok komik bisiklet parçaları "avukat notları" biridir. Çoğu zincir bağlantısı az sayıda çıkıntıyı sürdürebilir. Evet, pim delikleri yıpranacaktır ve pim çıkıntısı çok fazla kez basıldığında plaka frenlenecektir, sadece yanlış alet kötüye kullanımı ile (örn. Pense, çekiç, vb.). Bu yüzden "yapma" resmi ortaya çıkıyor.

— mootmoot

Herkes tazminat karşılığında Batı Avrupa'ya bir MissingLink göndermeye istekli olabilir mi? $ 34 USD karşılığı yeni bir zincir.

— errantlinguist

1

SRAM PowerLink (SRAM'dan eşdeğer) RoseBike için 1 euro'dur ve Shimano / SRAM ürünleri satan herhangi bir bisiklet mağazası bu alanda 5-6 dolara daha yakın olması için onu (veya örneğin Wipperman'dan eşdeğer) taşıyacaktır.

— Batman

Verilen cevapları bir araya getirirseniz, tam bir cevap alırsınız. 5 vitesli freewheels (ve öncesi) günlerinde, perçini çıkarmak ve zinciri yeniden monte etmek için geri koymak için bir zincir aracı kullanılır (SOP, güvenlik sorunu yok). Dar zincirler ortaya çıktı ve aynı perçinin tekrar kullanılması potansiyel bir güvenlik sorunu haline geldi. Shimano, özel yedek perçin pimleri kullanır. IDK hakkında KMK, ancak diğer cevaplardan biri de yedek pinleri olduğunu söylüyor. Yine de ucuz ve bulunması kolay bir zincir aracına ihtiyacınız var. EZiest cevabı MissingLink.

— Corvus B

15

Pimi Bisiklet Zincirine Nasıl Geri Getirir başlıklı bu makale , pimi bir bisiklet zincirine nasıl geri koyacağınız konusunda adım adım yol gösterecektir.

Düzenleme: Sadece bağlantı hiç koparsa makaleyi kopyalıyorum (hiçbir cinas amaçlanan). Aşağıdaki bilgiler felixarizona.com adresinden alınmıştır.

Düzenleme 2: Olası telif hakkı ve kural ihlalleri nedeniyle burada bulunabilecek içeriği kaldırdım . Farklı adımların resimleri için bu makaleye gitmenizi tavsiye ederim.

Hayatınızı kolaylaştırmak için bir bisiklet zinciri aracına ihtiyacınız olacak.

Önce pim için hazırlık sırasında zincirdeki delikleri hizalamak istersiniz. Pimi zincirdeki deliğe yerleştirin ve parmağınızla itin veya parmağınızla hafifçe vurun. Bağlantının diğer tarafındaki delik hazır olana kadar pimi sonuna kadar itmek istemezsiniz. Zincir aleti ile pimi, bağlantı üzerinden geri kalanını delin. Pimi itmek için çok az güç gerekiyorsa, yeni bir zinciri veya en azından yeni bir bağlantıyı düşünmek isteyebilirsiniz.

Daha sonra zinciri tamamlamak için aynı işlemi tekrarlayın. Bunu yapmaya başladığınızda, bunun oldukça basit olduğunu göreceksiniz.

Yine, zincirin kaç yaşında olduğuna ve onu riske atmak isteyip istemediğinize bağlı olarak, yeni bir zincir almak isteyebilirsiniz.

— npsantini
kaynak

1

İlgili bilgileri dahil etmek ve kaynağa geri bağlamak için +1.

— Criggie

1

@Criggie Aksine, bunun telif hakkı ve SE kurallarını ihlal ettiğini düşünüyorum. Malzeme özetlenmelidir. Benden -1.

— andy256

1

@ andy256 Argümanın her iki tarafını da anlıyorum. Söz konusu makale, bir süre sonra güncellenmemiş gibi görünüyordu, bu da gelecekte barındırılamayacağını düşünmemi sağladı. Bir şans bulduğumda değiştireceğim.

— npsantini

1

bicycles.stackexchange.com/help/referencing

— andy256

4

İyi iş @ npsantini. Oy verildi (Oy vermekten nefret ediyorum).

— andy256

5

Bir zincir aracıyla ayrılmak ve birleştirilmek üzere tasarlanmış daha eski stil zincirleri ile, buradaki basit düzeltme, yeni zincirden (her zaman çok uzun) kestiğiniz fazla zincirin bir kısmını kullanmak (ve bir zincir kullanmak) olacaktır. kullanacağınız parçaya bir uzantı ekleyin.

Bununla birlikte, daha yeni daha dar zincirlerle, bu yaklaşım daha az güvenilirdir.

(Buradaki ipucu: Zincir aletinin talimatlarını okuyun! Zinciri "kırarken" pimi asla TÜMÜNE doğru dışarı itmezsiniz , ancak bu noktanın bir veya iki turunu durdurun. Talimatlar size kaç tur söylemezse, çok uzun zincirin son halkasındaki aleti kullanın ve pimi sonuna kadar itmek için kaç dönüş gerektiğini sayın. eksi iki tur.)

— Daniel R Hicks
kaynak

7-8 hızda bile, hızlı bir bağlantı veya uzun bir pim kopmayan yeni bir zincir satın aldığımı sanmıyorum.

— Batman

3

Bugün, özel bir alet kullanmadan gevşek bir pimi zincir haline getirmenin hızlı bir yöntemini keşfettim. Son çare hariç önerilmez!

Zincirin dış kısmının açık uçları arasına tornavida / somun anahtarı yapıştırın ve delikler hizadan dışarı itilecek şekilde döndürün (ve muhtemelen hafifçe dışa doğru bükülür). Bağlantının dış kısmının açık uçları makas gibi yaklaşık 45 ° kaydırılmalıdır.
Pimi zincirin iç kısmının içine yerleştirin, kolay olmalıdır çünkü iç kısım daha geniş bir çapa sahiptir.
İç kısmı açık uçlardan birinin dışına yerleştirin, böylece zincirin iç kısmı pimi dış kısma karşı yerinde tutmak için bir kılavuz görevi görür.
Yere koyun ve pimin ucu dış parçaya geri dönene kadar bir çekiçle vurun. Zincirin iç ucunu pimden kaldırın.
Zincirin dış ucunu, pim şimdi yere yatay olacak şekilde düz olarak yerleştirin. Dış parçaların delikleri tekrar hizalanana kadar dış parçaya (pim olmadan uç) çekiç uygulayın.
Şimdi pimi normal olarak tüm parçalara vidalamak için zincir aracını kullanın.

Sonuçta zincir aracı ile başarısız benim saat sonra bir araya koymak için yaklaşık 2 dakika sürdü. Ancak açıkça bu zinciriniz için oldukça kötü. Çekicin kullanılması muhtemelen dış zincir bağlantısında bazı deformasyonlar bırakacaktır ve pim oturumu eskisi kadar sıkı olmayabilir. Belki sizi bisikletçiye götürmek için son çare olarak ...

Ayrıca ucuz zincir araçlardan kaçınmayı da öneriyorum çünkü rock bottom fiyatı için satın aldığım bir kullanımdan sonra kırıldı - alet üzerindeki pim dışa doğru eğildi. Kötü araçlar zahmetli bir işi daha da kötüleştirir. Sanırım iğneyi çok ileri itme dersimi öğrendim!

— Phil B
kaynak

"Tavsiye edilmiyor" için +1 Bu çalı düzeltmesinin tam olarak ne olduğunu söylemek için genişletebilir misiniz? Sanırım yük altında yakında ve büyük ölçüde başarısız olan gevşek bir pim bırakır.

— Criggie

Evet sanırım 'çalı düzeltme' güzel bir şekilde özetliyor. Bunu eski zincirime yaptıktan sonra, zincir yeterince sağlam görünüyor ve serbestçe hareket ediyor, ancak bağlantının dışındaki çekiçten hafif bir deformasyon görebilirsiniz. Yeni zincir gelene kadar işe gidip gelmem beni sürer, ancak% 100 güvenmeyeceğim.

— Phil B

2

Uzman ekipman olmadan, bir zincir pimini değiştirmenin tek pratik / güvenilir yolu, bu amaç için özel olarak tasarlanmış yeni bir tane satın almaktır.

http://kmcchain.us/connector/bullet-pin/

ancak pim + bir zincir aracına ihtiyaç duyulduğunda, başka bir hızlı bağlantı (eksik bağlantı) veya başka bir tam zincir satın almak en iyi seçenek olabilir.

— zeFrenchy
kaynak

2

Zinciri ilk etapta kısaltmak için zincir aracına ihtiyacınız var; bir zincir aracına ihtiyaç duymadan düzgün boyutlandırılmış bir zinciri çalıştırmaktan kurtulabilmenin tek yolu, bir şekilde pakette mükemmel boyutta bir zincir elde etmektir (veya garip bir nedenle, bisiklet mağazanız zinciri toplu olarak satın alırsa, uygun sayıda bağlantı).

— Batman

Yeterince gerçek batman!

— zeFrenchy

KMC Mermi Pimi sadece yarım bağlantı BMX zincirleri içindir. Raydan çıkarma zincirleri için tüketici düzeyinde yedek pimler satmazlar. (Fabrikalar inanıyorum onları kullanıyorum.)

— Nathan Knutson

1

Shimano zincirleri normalde zincire katılmak için bir kez kullanabileceğiniz bir pim ile birlikte verilir, ancak aynı pimi ayrı olarak satılık olarak görmedim.

— Chris

2

@Chris - Shimano iğnelerinin çantalarına sahip bisiklet dükkanı adamlarını gördüm, bu yüzden ayrı olarak satıldıklarını biliyorum.

— Daniel R Hicks

1

Kısalmaktan artık zincir olduğunu varsayarsak, bunu yaparım:

Zincirin sonundaki dış bağlantıyı tamamen çıkarın (yani, hata nedeniyle bir pim eksik olanı). Bunu yaptığınızda, pimi tamamen dışarı itmeden bağlantıyı sökmeye çalışın, örneğin, yavaş yavaş dışarı itin (muhtemelen referans için dönüşleri saymak) veya zincir kırma aletinizde bir sınırlayıcı vidası ayarlayın.
Zincirin kalan kısmından, iki dış bağlantı ve iki iç bağlantıdan (yani, dış-iç-dış-iç) oluşan bir segmenti koparın, böylece dış bağlantının pimini tamamen segment sonu. (Bu sefer başarılı olmalısınız, 1. adımdaki uygulama pratikti. =)
Segmenti şimdi zincirinizin sonunda iç bağlantıya birleştirin. Dış segmentten çıkıntı yapan pimi geri iterken, sonuna kadar itmediğinizden emin olun. Zinciri bu bağlantıda esnetmeye çalışın - sert hissediyorsa, pimi biraz başka yöne itin ve tekrar deneyin. Aynı pimi zincir kırma aleti ile çok küçük artışlarla ileri geri itmeye devam edin ve zinciri artık sertleşmeyene kadar esnetmeye devam edin.

(Referans olarak, benzer görünümlü KMC zincirleri kullanıyorum ve her zaman yeni parçaları yeni bir zincire katılmak için kullanıyorum, tecrübelerime göre yeniden birleştirilmiş zincir fabrikaya katılan zincirlerle aynı şekilde çalışıyor.)

— Arkku
kaynak