Kısa cevap, yapma.
Uzun cevap - o kadar da kolay değil. Örneğin, Hırvatistan'ın Zagreb kentinde bisiklet altyapısı nadirdir (yaklaşık 100 kilometrelik sokaklarda 900,00 kişilik bir şehirde herhangi bir bisiklet altyapısı vardır) ve gerçekten düşük kalite. Ana şehir caddeleri tipik olarak en iyi şekilde , kaldırım / kaldırımda tek yönlü bir bisiklet yoluna sahiptir ve bisikletçiler genellikle bu yolları zıt yönde kullanırlar; üzerinde.
Bu tür bisikletliler kavşaklara dikkatlice girmek zorunda kalsa da (yani yaya hızlarında), çünkü otomobiller bisikletçilerin ters yönde olmasını beklemiyorlar (çoğu zaman onları herhangi bir yönden beklemiyor gibi görünmese de ...), bisiklet yolundaki zıt yön genellikle tehlikeli değildir çünkü bu tür ana yollar çok az yaya trafiği görür, bu nedenle suçlu bisikletçi doğru yönde birisi yaklaştığında geçici olarak bisiklet yolundan çıkar.
Tam tersi yönde sürmek elbette yasadışıdır, ancak yaklaşan böyle bir bisikletçi gördüğümde şahsen umurumda değil çünkü tipik olarak yoldan çekiliyorlar ve bisiklet trafiği yerel planlamacılar tarafından saçma bir dereceye kadar göz ardı ediliyor. daha ziyade insanların, hiç döngü değil, güvenli olduğu sürece yasa dışı yoldan gittiğini görmek.
Bununla birlikte, bunu bisiklet şeridinde yapmak genellikle çok daha tehlikelidir ve kural olarak kaçınılması gerekir, çünkü insanlar diğer cevaplarda vurgulanmıştır.