Shimano Adımları ebike E010 ve E012 hataları: DIY düzeltme mümkün mü?

Shimano Adımları ile çalışan e-bisikletim sıklıkla ama düzensiz bir şekilde bana E010 ve E012 hatalarını veriyor. Gelen E6000 Serisi Bayi manuel ve E8000 Serisi Kullanım kılavuzu I aşağıdakileri bulundu:

E010: Bir sistem hatası tespit edildi. Sürüş sırasında güç yardımı sağlanmamaktadır. Pili tekrar açmak için güç düğmesine basın. Durum düzelmezse bir acenteye danışın / satın aldığınız yere başvurun.

Bayim bana bunun bir ürün yazılımı sorunu olabileceğini söyledi ve bisikleti servis için teslim etmemi istedi. Ancak, satıcı başka bir kasabada, bu yüzden kendi başımıza bu sorunu kendi başına çözüp çözemediğini merak ediyorum.

E012 hatası, tork sensörünün yanlış hizalandığı anlamına gelir. Birçok bisiklet fabrikadan böyle çıktığı için bu yaygın bir sorundur ve STePs sisteminin bir hata atması birkaç mil sürer. Aktarma organları tarafındaki krankı, ardından alt braketteki kapağı çıkararak bunu kendiniz sabitlemeyi deneyebilirsiniz. Bunu bir kez yaşadığımda, bana e-bisikletimi satan LBS tamircisi, benim için ücretsiz olarak düzeltmeyi teklif etti, bu yüzden boşta izliyordum. Doğru hatırlıyorsam, doğru yerde tekrarlanması gereken bir mıknatıs olduğunu açıklıyordu. Kendi başınıza olduğunuzdan ötürü, garantiyi riske atmak yerine bisikleti bakım için almanız daha iyidir.

Sonra E010 hatası oldukça genel ve genellikle soğuk havalarda pili neredeyse tahmin edilebileceği noktaya kadar açarken ara sıra aldım. Pedal / krank belirli bir noktadan geçtikten sonra, pili ilk açtığımda hata atılacak, ancak ilk kez hata yaptıktan sonra pili kapatıp geri çekerek kolayca çalışabildim. Muhtemelen, bu bir bellenim meselesidir, ancak Shimano bunu düzeltmedi (henüz). Yapana kadar, bu çok fazla rahatsızlık değil.

Shimano yeni pili onayladı. Çok daha iyi uyuyor ve şimdiye kadar e020 / e010 hataları yok. Eski pilin yerine oturduğunu ve bağlantı hatalarına neden olduğunu düşünüyorum

Bu kesinlikle aküdeki yetersiz konektörle ilgili bir sorundur. Bu bağlantı terminallerinde akım akışının kaybına neden olmak için çok az miktarda korozyon gerekir. Düzeltme basit. Walmart veya diğer güzellik mağazalarındaki tırnak bölümünde revlon ile zımparalama tahtaları kullanıyorum. Küçük uç akü konektör yuvasına mükemmel şekilde oturur. Her terminalin yan tarafındaki hafif bir silme hareketi bunları temizleyecektir. Daha sonra temizliği bitirmek için% 91 alkol kullanıyorum. Elektronik temas temizleyici de çalışır. Alkolü erkek akü terminallerinin her bir tarafını da temizlemek için kullanıyorum. E adım sistemi ile 2 bisikletimiz var ve gerçek sebebi bulana kadar birçok e 10 hatası yaşadık. Biz Florida Körfez so0 200 metre korozyon gerçek bir konudur. Terminalleri açıklanan şekilde temizledikten sonra, temizlik arasında yaklaşık 500-600 mil alıyoruz. Shimano, bataryaya daha büyük ve daha güçlü konektörler koyarak sorunu çözebilir, ancak bu gerçekleşene kadar terminalleri temiz tutun.

Az önce E012 hatasını yaşadım. Satıcınıza bunu sordum ve sistem başlamadan önce sürmeyi denediğinizde bu hatanın gerçekleştiğini söyledi. Tam olarak böyle oldu - Bir ara verdim ve sistemi kapattım. Daha sonra bisiklete bindim, açmamış olduğumu unuttum, çalışmaya başladım ve pedal çevirmeye başladım. Uygun yeniden başlattıktan sonra iyiydi.

Bu sorun vardı ve Shimano desteği başka bir hata gösteren gibi yeni bir pil paketi de dahil olmak üzere bunu düzeltmek için çok çalıştı. Başka bir forum önerisinden elde edilen son düzeltme, dielektrik gresin bulaşmış olmasıydı. Düzeltme anında gerçekleşti ve iki aydan fazla bir süredir problemsiz kaldı.

Ben ve diğerleri E020 ve ardından E010 hataları alıyorum. Motor kapanıyor. Bazen yeniden başlatabilirim ve diğer zamanlarda pili çıkarıp yeniden takmam gerekir. Söylemeye gerek yok, etkilendim değilim. Ürün yazılımı güncellemesi sorunu çözmedi.

Shimano, bunun batarya ve motor arasında bir bağlantı sorunu olduğunu ve LBS'den motoru açmasını ve bağlantıları kontrol etmesini istediğini söyledi.

Ne bulduğumuzu ve sorunu çözüp çözemeyeceklerini göreceğiz. Shimano'nun bu kadar çok insanın sorun yaşadığı bir ürün ortaya koyduğu utanç verici.

Shimano adımlarım kesilmeye ve E010 hata kodunu yaklaşık 3500 kilometrede göstermeye başladı. Bu sorunu, bataryanın bağlandığı dört erkek terminale öküz gazı uygulayarak ve bir tel fırçayla çalıştırarak çözdüm. Bu ürün, elektrik tesisatçılarının alüminyum kablolara bağlanırken kullanmaları için tasarlanmıştır.

Florida'da (Meksika Körfezi'ne yakın) ve İngiltere'de farklı pillerle 010 sorunu yaşadım. Sürüş sırasında sistemi kapatıyorum, aküye bir tokat veriyorum ve tekrar açıyorum ya da aküyü çıkarıp değiştiriyorum. Bu, sorunu bir süre tedavi eder, ancak rasgele. Terminallere elektronik temizleyici püskürttüm ve bu birkaç yüz mil etkilidir. Düşündüğümde aralıklarla püskürtmeyi hatırlayacağım!

Terminaller arasında Shimano Batarya için özel bir ölçüm gereklidir. Bu doğru değilse, 010 sorunu yaşarsınız. Ayrıca, pilin iyi oturmasına izin vermeyen ve akım kaybına neden olan terminalleri temizlemek ve kontrol etmek için iyi

Deneyimlerim, hata kodu 10'un çoğunlukla akü ile bisiklet üzerindeki soket arasındaki temas eksikliğinden kaynaklanmasıdır. En iyi düzeltme, hem soketteki pimlere hem de pil üzerindeki klipslere oksit temiz bir sprey kullanmaktır. Hatta etkisini biraz arttırdığını görüyorum.

EO10 hatasım motorun değişmesini gerektiriyordu. Kapladığı 565 mil ve 1 yaşında. Motor gövdesinde görülmesi zor, küçük bir çentik nedeniyle Shimano, garanti kapsamında sabitlemez.

Çok para sonra Madsion eksi motor kapağı eksi geri geldi, dağıtımcı bunu aldıklarında açık olmadığını söyledi. Neyse ki, bisiklet dükkanında bıraktığımda bisiklet fotoğraflarım vardı .. Bir ay sonra hala kapağı bekliyorum.

Burada bir sorun olduğuna inanıyorum, motora bir vuruntu onu devirebilecek gibi görünüyor. Bir dağ bisikletinde, aklımdaki amaç için uygun değil.

Motorlarınızı koruyun veya bir rock grevinin alındığına dair bir gösterge olmadığını umun.

Yeni bir motorla sonuçlanan bir dizi EO10 hatasının farkındayım.