Elektrikli bisiklet hız sınırlamaları taş olarak ayarlanmış mı?

14

Elektrikli bir bisiklet almayı düşünüyorum ve çoğu gibi, 25Kph'de hız sınırını belirtiyor, ki bu da genellikle devir yaptığım hız. Benim sorum: Bu hız taş mı? Daha hızlı gitmemi engelleyen bir tür sınırlayıcı var mı? Varsa, bu sınır yenilebilir mi?

electric-bike

— Dmitri Nesteruk
kaynak

ABD'de birçok ülke (hepsi değil) CPSC'den (Tüketici Ürünleri Güvenlik Komisyonu) kendi kanunlarını bildirmek için yönergeler kabul etmiştir. Tam olarak hangi yasaların sizin için geçerli olduğu ve her üreticinin bunları yaptırım nedenleriyle nasıl yorumladığı değişecektir.

— Charles Duffy

BTW, farklı şirketler CSPC yönergelerini farklı okur. Optibike, örneğin, bir kesme uygulamıyor, ancak sadece orta tahrik motorları kılavuz mektubu ile uyumlu bir boyuta sahip (düz zeminde saatte 180 mil / saatten fazla pedal çevirmeyen) - ancak onunla birlikte pedal çeviriyorsanız, daha düşük bir hızda yapacağınızla aynı miktarda yardım alırsınız ve iyi bir kadans tutmak, motoru genellikle herhangi bir giriş olmadan olduğundan daha verimli bir güç bandına sokabilirse biniciden.

— Charles Duffy

2

Sağduyu çok hızlı gitmenizi engellemelidir. Eski bir MTB'de, 25 km / s kapasiteye sahip ve çılgınca pedal çevirirken 45 km / s yapabilen bir ebike kitim vardı. Olumsuz, arabalar hızımı tahmin edemedi ve rutin olarak öne çekti. Ve bisiklet frenleri hala sadece bisiklet frenleri. Çok yakın görüşmelerden sonra sattım ve şimdi yol bisikletlerine biniyorum.

— Criggie

Evet, belirsiz hatırlamam, çoğu ABD eyaletinin beygir gücü limiti ve hız limiti olduğu - bisiklet sınırları aşarsa motosiklet olarak lisanslanması gerekiyor. Beygir gücü limiti muhtemelen oldukça sağlamdır (ve ABD genelinde oldukça tutarlı olduğunu düşünüyorum), ancak pedal hızınıza bağlı olarak hız sınırı "yumuşacık". Bir şekilde beygir gücü sınırını aşarsanız yasayı ihlal edersiniz.

— Daniel R Hicks

başını sallamak . Teksas'ın tesadüfen bir de ağırlık sınırı var. Velomobiller için zorlaştırır ve ağırlıktan ziyade pil ömrü, konfor ve mesafe için optimize etmeye çalışıyorsa trikes yapar.

— Charles Duffy

16

Sınır, ülkeye bağlı olarak yasa ile belirlenir. Daha sert pedal çevirebilirseniz daha hızlı gitmenizi engelleyecek hiçbir şey yoktur. Sınırlayıcı sadece 25 km / s'nin üzerindeki elektrik yardımını keser, bu nedenle bu hızın üstünde sadece pedal gücüne güvenmeniz gerekir!

— Carel
kaynak

7

Sorunun ikinci bölümüne: Yardım sınırlayıcısını yenmek muhtemelen yasadışıdır ve bunun nasıl yapılacağı modele özgüdür.

— Batman

9

@ Batman, iyi - kendi başına yasadışı olmamakla birlikte, e-bisikletinizi artık birçok eyalette sokak yasal lisanssız bir araç yapmaz; bir motosiklete dönüşürseniz, daha fazla güvenlik donanımına, lisanslamaya & c. Off-road'u kullanıyorsanız, bu yasal nedenlerden ötürü önemli olmazdı - gerçekten de, ABD yasal sınırlarının dışındaki e-bisikletleri özellikle offroad kullanımı için birleşik devletlere satan bazı şirketler var; Stealth Bomber akla gelir.

— Charles Duffy

4

@Charles - E Bisikletlerinin yoldan çıkmasına izin verilen birçok ülkede, birçok yol yasal E Bisikletleri ile sınırlıdır.

— mattnz

1

Sadece bisikletinizin belirli bir sınıra indirgenmiş olması sizin bulunduğunuz sınırın bu olduğu anlamına gelmez. ABD'de satılan, örneğin gerçek sınır yerine göre değişse de, ülkenin herhangi bir yerindeki en düşük e-bisiklet sınırıyla sınırlı olan bisikletler vardır.

— Nathan Knutson

2

Tipik olarak 25 km / s hızda giderseniz, uyumlu bir elektrikli bisikletin faydaları olabilir: daha az yorgun olma, hızlanma ve tepe tırmanmaları. Bununla birlikte, birçok elektrikli bisiklet hızlı bir sürüş için tasarlanmamıştır - genellikle ağırdır ve verimlilikten ziyade konforu amaçlayan bir çerçeve geometrisine sahiptir. Bu nedenle, sınırlı bir fayda için istediğinizden daha fazla ödeme yapmanız gerekebilir. Diğer seçenek bir yenileme kiti (genellikle ön tekerlek). Piyasada, satmak için yasal olan ancak kamu arazisinde kullanılmayan (kurallar, bileşenler için değil, bisiklet için geçerlidir) yasal olan bazı gülünç derecede güçlü olanlar var, ancak mantıklı kitler de var.

— Chris H
kaynak

Bahsettiğiniz bu güçlendirme kitleri için bazı bağlantıları paylaşmak ister misiniz?

— Dmitri Nesteruk

Baktığımdan beri bir süre. Yasadışı olabilecek bir şey tavsiye etmek istemem. Daha detaylı bakmadan önce fiyatlandırma hakkında fikir edinmek için Amazon

— Chris H

1

Akü ve motor arasındaki regülatörü değiştirmek için kitler satın alabilirsiniz. Bu, bisikletin hızlanma eğrisini değiştirmenizi sağlar. Karbüratörün yeniden püskürtülmesi gibi.

Bu eğri, belirli bir hızda maksimum ivmeyi ayarlar ve bu da sizi dar noktalara daha hızlı girip çıkarabilir. Elektrikli motorlar, ayarlanmadığı takdirde tekerlekleri döndüren (serin, ancak pratik olmayan) anlık maksimum tork kapasitesine sahiptir.

Maksimum hızı değiştirmediğiniz sürece, hala yasaldır. Açıkçası akünün veya motorun güç değerini değiştirmez. Yine de garantiyi ihlal ediyor;)

— Birkensocks
kaynak

Regülatör, güç çıkışını düzenleyen ve sırayla ivme eğrisini ayarlayan bileşendir. Bu eğri veya değeri maksimum hız için ikincil öneme sahip olan maksimum güç çıkışına ne kadar hızlı ulaşmanıza izin verildiğine dair hiçbir yasa yoktur.

— Birkensocks

Ahh. Evet, cevabınızı yukarıda yakından okumuyordum. İtiraz geri çekildi.

— Charles Duffy

1

ABD'nin New Hampshire Eyaleti'nde yaşıyorum. Bir elektrikli bisikleti temelde 20 metreden daha az giden bir şey olarak tanımlayan bir federal yasa ( http://www.iloveebikes.com/distributorfiles/fedregulation.pdf ) olduğunu söyleyebilirim. .ph Tamir ederek daha hızlı gitmelerini sağlayabilirsiniz, ancak bundan daha hızlı bir Moped olarak kabul edilirse ve herhangi bir yolda sürmek (veya yanlarında) için kayıtlı olması gerekir. Bir bisiklet şansı gibi görünüyorsa, delicesine hızlı gitmedikçe (30 veya 40 MPH veya daha fazla gibi) yakalanmayacaksınız, ancak yaparsanız çok iyi bilet alabilirsiniz.

— jmcoon3132
kaynak