Birçok bisikletçi gibi, dişli aşınmasını en aza indirmek ve şimdi ve sonra derin zincir yıkama yapmak için bir fırsat elde etmek için bir zincir seti (benim durumumda her 1000 km'de iki zincir) döndürüyorum. Zamanı gelince, her iki seferde hem zincirleri hem de kaseti ve zincirleri değiştiriyorum.
Bu kalıp, iletim için iyi bir kullanım ömrü sağlar, ancak her zincirin birçok kez sökülüp geri yerleştirildiği anlamına gelir.
Kullandığım zincirlerde (HG93) özel bir bağlayıcı bağlantı yok.
Güvenlik için, aynı normal pimi bir defadan fazla çıkarmak iyi değildir.
Peki, bir zamanlar çıkartılmış olan pimleri işaretlemenin en iyi yolu nedir?
Çok yakın bir inceleme onları bir miktar yanıp sönme ve çizilme ile teşhis edebilir, ancak bu yavaş ve sıkıcı ve asla güvenilir değildir. Bazen çıkarılan pimleri (veya bütün bağlantıları) asfalt boya astarı ile işaretlerim (diğer boyalar kullanım ve yıkama döngüleri boyunca devam etmeyebilir), fakat her zaman elimde değil.
Başka hangi basit yöntemleri kullanıyorsunuz veya biliyorsunuz?