İç tüpün uzunluğu fazla mı olmalı?

Son zamanlarda varsayılan 700x35 lastikleri ve 35mm Schrader iç tüpünü 25mm Presta iç tüpleri ile 700x25 slicks olarak değiştirdim.

Bununla birlikte, yeni lastiği ve iç lastiği takarken, iç lastiğin yaklaşık bir inç veya iki fazla uzunluğa sahip olduğunu fark ettim. Bu, lastiğe sokmak zorunda kaldım, kendi kendine iki katına çıktı.

İç tüp ambalajını iki kez kontrol ettim ve kesinlikle 700 çaplı bir jant için.

Lastikleri şişirdiğimde kendini halledeceğini varsaydım. Bu normal mi?

Bir tüpün fazla uzunluğu olmamalıdır ve kendisinin iki katına çıkması, lastiğin sürüş sırasında dengesiz hissetmesine ve aynı zamanda düzlük olasılığını artırmasına neden olacaktır.

Tüpün lastik için doğru boyutta olduğunu varsayarsak, söylediğiniz gibi, bu sorunun 2 yaygın nedeni vardır.

1. Tüpü önce şişirmeden monte ettiyseniz, sadece küçük bir miktar, o zaman lastikte tamamen oturacak şekle sahip değildir ve çok uzun görünecektir. Değil, sadece biraz şekil vermek için tüpe yeterli hava ekleyin ve tekrar deneyin.

2. Bunu zaten yaptıysanız, o zaman lastiğe takmayı kolaylaştırmak için tüpü şişirme sürecinde, muhtemelen çok fazla şişirmiş olursunuz ve böylece daha da büyüdü. Kalıcı değil, sadece havanın dışarı çıkmasına izin verin ve lastiğe takmadan önce sadece şekil verecek kadar şişirin.

Bunlar işe yaramazsa, imalatta bir sorun olabilir ve tüpü değiştirmelisiniz.

Umarım yardımcı olur.

Ben şahsen şişirilmediğinde çok uzun bir tüp gördüm, içinde sadece biraz hava ile "mükemmel uyum" dönüştürmek; Eğer yere koyarsanız, dairesel bir şekil vermek için yeterli hava. Açık presta valfine hafifçe üflüyorum - pompa kullanmaya gerek yok.

Ve tüpü lastiğin boşluğuna itin, jantın üzerine "oturtmaya" çalışmayın. (uyarı: Benim deneyimim daha büyük MTB tüpleri ve lastikleri ile)

Normal değildir ve soruna neden olur. Tüpler sadece içine hava koyduğunuzda genişler ve asla kısalmaz. Farklı bir marka tüp denerdim.

Bazı (birçok) tüpler çok çeşitli lastik boyutlarına uyacak şekilde üretilmiştir ve bazı lastiklerin içindeki uzun tarafta biraz olma eğilimindedir. Tüpü takmadan önce sadece dolduracak kadar şişirmek için bir noktaya değinmelidir (daha fazla gerilmemek için), ardından kurulum sırasında lastiğin içinde herhangi bir noktada bükülmediğinden veya iki katına çıkmadığından emin olun.

Eğer tüp herhangi bir yere takılırsa / iki katına çıkarsa, sadece sürüş sırasında bir “yumru” elde etmekle kalmaz, aynı zamanda birkaç düzine mil sürüşte düz bir lastiğe sahip olursunuz.