Gürültülü V frenlerin sabitlenmesi


15

V frenlerim fren yaptığımda çok gürültü yapıyor! Yayalar bahsetmiyorum bile, bu gürültüden rahatsız oldum. Tamircim, birkaç gün boyunca kullandıktan sonra bu gürültüyü yapmayacağını söyledi, ancak olmadı, zaten bir ay oldu.

Pedleri öğütmeli ve sonra kullanmalı mıyım (bunu yapmak istemiyorum, pahalı bir set)? Yoksa başka bir yol var mı?

Bu soruyu gördüm ama cevap pek yardımcı olmadı.


Bir fark yaratırsa, V frenler kullanıyorum.
Starx

İki kelime: Kool Stop . Yağmurlarında bile pedlerine geçtiğim için benim için cızırtı yok.
fideli

Somon kool duraklarım var, biraz aşındıktan sonra deli gibi gıcırdıyorlardı, ayak parmağını Moz'un önerdiği gibi yeniden ayarlamak zorunda kaldılar. Gıcırtıya çatal / gidonlarda titreme eşlik ediyorsa, kulaklığınızın sıkı olduğundan da emin olmak isteyebilirsiniz.
Benzo

Yanıtlar:


19

Pedlerin doğru yerleştirilmediğinden şüpheleniyorum. Bu sorun zamanla kendini düzeltmeyecek.

Pedler jantla paralel ise, pedi frenlediğinizde, pedin ön kenarı biraz yukarı çıkar ve janttan seker. Hızlı. Yani gıcırdaıyorsun.

Bundan kaçınmak için, pedleri, arka kenar kenara çok yakın olacak şekilde ayarlamalısınız. Çoğu paketlenmiş fren balatası, paket üzerinde açıklanmıştır ve uygun şekilde biraz kartonun kalınlığı, ön kenarı janttan çıkarmak için iyi bir mesafedir. Bu yüzden talimatlar genellikle "paketi ped olarak" der.

Kolay yol, yastığın ön kenarının altına bir şey koymak, fren kolunu hafifçe sıkmak, daha sonra montaj cıvatalarını hafifçe doldurmaktır. Fren balatasını bir elinizle (dönmesini durdurmak için), diğer elinizdeki anahtar veya alyan anahtarını ve kavrama elinizle fren kolunu tutun. El bölümünde dezavantajlıysanız, fren kolunu tutarken fren balatasını hafifçe kaldırmanın, ardından kolu serbest bırakmanın ve sıkmak için pedi tutmanın işe yaradığını görüyorum.

Park Aracı Web sitesi genişletilmiş açıklaması vardır.

brade pad ayak parmağı


1
Ben kesinlikle bu kontrol edecektir.
Starx

@Starx @ moz'ın cevabında birkaç önemli ayrıntı var. Benim tekniğim neredeyse aynı: Benim için 'pedin ön kenarının altına bir şey koymak' normalde ikiye katlanmış fren bloğu ambalajından karton desteğidir ve hemen arkaya koyulur. (örn. çift kalınlık.) Önemli iki noktayı tekrarlamak için, fren kolu sıkıca çekildiğinde, bloğun jant üzerinde, doğru ayak parmağıyla oturmasını sağlayabilirsiniz ve cıvatayı germeye başladığınızda hareket etmez. (Bu aşamada doğrudan tutmaya gerek yok.) Tamircinin seni korkutmasını öneriyorum, btw
ʍǝɥʇɐɯ

@ М ס ž, yaptım ama şans yok. Ayarlamadan sonra çok daha fazla gıcırdıyor. Ancak, yağmur sırasında veya jant ıslakken, gıcırtı hafifçe en aza indirilir !!! Daha fazla fikriniz var.
Starx

2
@Starx: Doğru şekilde yaptığınızdan gerçekten emin misiniz? Aralığın, jantın bisikletin arka tarafındaki frenlere girdiği yerde olması gerekir. Jantları temizlerseniz (sabunlu su ve mutfaktan plastik bir ovma pedi iyidir), ayrıca fren pabuçları (herhangi bir metal parçasını kazın, sonra kirli üst tabakadan zımparalayın veya dosyalayın) yardımcı olacaktır. Ayrıca, @Karl aşağıda ne dedi - pivotlar aşınmışsa ve bu gıcırdamaya neden oluyorsa, yenilerine ihtiyacınız var. Kalın yağ biraz yardımcı olabilir, ancak bunu düzeltmek için ihtiyacınız olan şeydir.

4
Moz, cevabınızda önde gelen ve takip eden terimlerin kullanımı biraz kafa karıştırıcı. Direksiyon simidinin yaklaşımına göre yapmaya çalıştığınızı anlıyorum, ancak bisiklete göre ön ve arkaya atıf yapmak daha net olurdu.
Nick Desjardins

3

Fren kaliperleri aşınma ve yıpranmaya karşı biraz gevşekse de gıcırdama meydana gelebilir. Ayak parmağı hala yardımcı olacaktır, ancak gıcırtıyı tamamen ortadan kaldırmayabilir.


"Willing in Will" i anlamıyorum ve fren kaliperleri ile fren balataları mı demek istediniz?
Starx

2

V frenlerim uygulandığında gıcırdıyordu ve yavaş sürerken inledi. Tüm ayak ve giriş ve boşuna farklı pedleri denedim. Bir gün ön tekerleği kapattım ve aksta çok küçük bir oyun fark ettim. Yatak kabını iyice sıkmak için sıktım ama tekerlek hala serbestçe döndü. Artık gürültü yok. Ertesi gün arka tekerlek için de aynısını yaptım ve şimdi bisikletim çok sessiz.


-1

Yeni bir tekerlek / jant ve yeni fren balataları var ve fren yaparken korkunç bir yüksek perdeli gıcırtı / gıcırtı vardı. Önce önerilen tüm seçenekleri denedim - alkol temizleme, ayak parmağı - hiçbiri çok yardımcı olmadı. Başka bir web sitesinde okuduğum son seçenek, Comet (ABD) veya Vim (İngiltere, Afrika, başka bir yerde) gibi bazı ticari bulaşık / tencere temizleme tozu ile ıslak bir bez kullanmak; denedi - frenlerin temas edeceği ve gıcırtı gitti tekerlek jantlarının her iki tarafında nemli macun sadece birkaç dabs.


3
Comet kullanacağımı düşünmüyorum - özellikle alüminyum veya kauçukta kullanım için işaretlenmemiş.
Batman

Bicycles @Dave'e hoş geldiniz . Comet gibi dediğini görüyorum . Aslında Comet miydi? Öyleyse, Al üzerinde kullanılmasını öneriyor mu ve görünür bir hasar var mı? Eleştiriye cevap vermek için cevabınızı düzenleyebilirsiniz. Ayrıca lütfen tura katılın , böylece bu sitenin nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
andy256
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.