Arka vites değiştiricimi (Shimano SIS) sadece biraz dışarıdayken nasıl ayarlarım?

Bisikletimi tamir ettirdiğimden beri biraz zaman geçti ve dişliler bazen mükemmel hizalamanın biraz dışında. Bu, ara sıra yanlış kaymaya neden olur. Ayrıca mevsimlerdeki değişimin de rol oynadığını düşünüyorum.
Mükemmel hale getirmek için ne yapmam gerekiyor?

Arka vites değiştiricinin ayarlanması, vites kablosunun sıkılması veya gevşetilmesiyle ilgilidir, böylece zincir tüm arka dişliler için sorunsuz çalışır. Bunu yapmanın en kolay yolu, bir varil ayarlayıcı kullanmaktır - normalde kablonun vites değiştiriciye girdiği bir tane vardır ve kablonun bir bisiklet için vites değiştiriciye veya alt boruya aktığı başka bir tane olabilir.

Namlu ayarlayıcısına kablo yuvasının (çıplak kablo değil) bakış açısından bakarsanız , ayarlayıcıyı saat yönünde çevirmek kabloyu gevşetir ve saat yönünün tersine doğru sıkar. Arka vites değiştiriciye gevşeklik eklenmesi zinciri küçük dişliye doğru ayarlamalı, sıkma büyük dişliye doğru hareket ettirmelidir. Namlu ayarlayıcısı size yeterli menzil vermezse, kablonun vites değiştiriciye kelepçeleneceği boşluğu ayarlamanız gerekir.

Bisikletiniz bir standdayken veya baş aşağı çevrilmiş durumdayken, orta aynakol dişlisine (üçlü için) geçin ve deneyin. Namlu ayarlayıcısını değiştirirken vites değiştiricideki küçük hareketleri görebilmelisiniz. Orta dişli çarkı gerçekten iyi çevirmeyi seviyorum (bu dişliyi içeri / dışarı değiştir) ve sonra bu kurulumun diğerleri için çalışıp çalışmadığını kontrol etmeyi seviyorum. Bisiklete bindiğinizde muhtemelen bunu biraz ayarlamanız gerekecektir. (Bununla rahat edildikten sonra, vites değiştiricide veya aşağı tüpte bir varil ayarlayıcı varsa, vites değiştirici orta yolculuğunu durmadan değiştirebilirsiniz.)

Attırıcı kurulumunu değiştirdikten sonra, sadece güvenli tarafta olmak için sınır vidalarını iki kez kontrol etmelisiniz. Bunlar vites değiştiricideki ne kadar hareket edebileceğini ayarlayan iki vidadır. Biri zincirin büyük dişliyi geçmesini engeller (bazen L? Olarak işaretlenir) ve diğeri küçük dişli (H?) İçin aynı şeyi yapar. Vites değiştiricinin zinciri uç dişlilerinden uzaklaştıramayacağından emin olun. Uygun vidayı saat yönünde çevirmek sınırı kasetin ortasına doğru itmelidir, saat yönünün tersine normalde vites değiştiriciye daha fazla özgürlük verir.

Tabii ki, kaymayı (yıpranmış zincir, yıpranmış dişliler, kötü zincir hattı, yıpranmış kablo / gövde, yapışkan attırıcı vb.) Etkileyebilecek bir dizi başka sorun var, ancak önce bunu deneyin.

Kabloyu hafifçe sıkmak veya gevşetmek ve vites değiştirmeyi mükemmel hale getirmek için vites değiştiricideki namlu ayarlayıcıyı kullanabilirsiniz. Bir stand üzerine koyun veya ters çevirin ve varil ayarlayıcı ile kaydırın ve oynayın. Hangi yöne döneceğini bilmek, dişlileri ayarlamakla her şeyden çok bir deneyim meselesidir.

@ Darkcanuck'ın mükemmel açıklamasına sadece görsel bir tamamlayıcı: Bu görüntü (105 arka vites değiştirici) namlu ayarlayıcısını ve saat yönünde dönüşün vites değiştiriciyi nasıl daha küçük arka çarklara doğru çekeceğini gösterirken, saat yönünün tersine (mavi) zinciri daha büyük halkalara doğru hareket ettirir. Yani, örneğin, bir dişliyi aşağıya çekiyorsanız, saat yönünün tersine işleri istediğiniz yere geri götürür.