Bu bağlantıya göre , iç, sabit disk pedi ve disk fren rotoru arasındaki mesafe, rotor ve dış, hareketli disk pedi arasındaki mesafenin iki katı olmalıdır.
Sabit disk pedi neden rotordan hareketli disk pabucundan daha uzakta olmalıdır? Anladığım kadarıyla, fren yaptığınızda rotor sabit disk pedine doğru esner. Önceki mesafeyi arttırmak esneklik miktarını arttırmaz mı? Bu arzu edilir mi? Rotor üzerinde gereksiz zorlanmaya neden olmaz mı?
2
Bunu daha önce hiç duymamıştım ve benimkini her zaman başka şekilde ayarlamıştım. Hızlı bir Google'dan sonra Park Tools'un aynı tavsiyeyi verdiğini görünce şaşırdım . Neden olsa bahsetmiyorlar. : /
—
jimchristie
Rotor esnekliği azdır ve endişe etmez. Tüm üreticilerin neden sabit disk pedinin daha uzakta olduğunu öne sürdüğü konusunda net değilim, bu yüzden cevapları görmek istiyorum. Belki de enkazın temizlenmesi ile ilgilidir (kayan kumpas, enkaz ve / veya çarpık bir rotor ile karşılaşırsa zorla biraz itilebilir). Sabit rotor, iyi sabittir, bu nedenle mümkün olduğunca fazla boşluk vermek daha güvenli olabilir.
—
Rider_X
Ayrıca fren modülasyonunun iyileştirilmesi ile ilgili olup olmadığını merak ediyorum (açma / kapama fren hissini önleme). Her iki durumda da ilginç bir soru.
—
Rider_X
Keşke cevap hala orada olsaydı. Bu karşı sezgisel tavsiyenin arkasında bir neden görene kadar, satın almıyorum.
—
Silinen Kullanıcı
Ben değilim. Belki de birisinin bu fikri bulduğu ve diğer kaynaklardan ödünç alan teknoloji yazarları tarafından sitelerin etrafında uygulandığını tahmin ediyorum. Üç yerde buldum, ama hiçbirinde açıklama yok. Zamanım boyunca birçok mekanikten "hareket etmeyen pedlere daha az rotor esnekliğinin daha yakın" bir açıklaması duydum. Akıl yürütmeden karşı sezgisel eğitimi kabul etmekte zorlanıyorum. Sadece bir kopyala yapıştır hatası ve kötü niyetli bir şey olduğunu tahmin ediyorum.
—
Silinen Kullanıcı