Çünkü Apex halkalarınız olduğunu ve S150 krankındaki teknik özellikleri listelediğiniz için, hangi kumandanız olduğunu bilmiyorsunuz, Apex veya S150. Her iki yüzük de yeni halkalar alarak 52 / 36'ya değişebilirdi. Bunu yapacak olsaydınız, en basit yol SRAM 10spd 110x52 ve 110x36'yı elde etmek olacaktı , ancak onlar için biraz avlanmak zorunda kalabilirsiniz. Başka bir marka veya 11spd SRAM halkaları kullanıyor olsaydınız, muhtemelen iyi çalışmasını sağlayabilirdiniz, ancak bu kadar kolay bir şekilde "sadece işe yaramaz", 11spd vb.
Herhangi bir Apex GXP krankınız varsa, BB ile uğraşmak zorunda kalmadan başka bir GXP yol krankına geçebilirsiniz. Eğer S150'ye sahipseniz, bir Powerspline BB'ye sahip olursunuz, ancak tekrar kullanmak istiyorsanız diğer Powerspline kranklarına gidebilirsiniz.
Önceki zincir boyutlandırma seçeneklerine bağlı olarak (muhtemelen) 52'yi yerleştirmek için yeni bir zincire ihtiyacınız olabilir. Olmasa bile, yeni halkaları yeni bir zincirle eşleştirmek hala iyi bir fikirdir. Kasetiniz oldukça yıpranmışsa, aynı anda değiştirilmesi de iyidir. Oldukça taze olursa endişelenme. Eğer ortada bir yerdeyse, bu bir yargılama çağrısıdır, ancak ne kadar bir kasetin $$$ kullandığına bağlı olarak, zincirleme aşınmasını korumak açısından kolayca daha ekonomik bir seçim olabilir.