Tour de France'da ne tür bisiklet sürüyorlar?


9

Fransa Bisiklet Turu'nun birçok kapsamına baktım. Tüm dikkat bisikletçiler üzerindedir ve döngülere hiç dikkat edilmez. Fotoğraflarda veya videolarda bile çok uzaklar veya bisikletler çok hızlı hareket ediyor, ne sürdüklerini söyleyemezsiniz.

Ne tür bir bisiklet kullandıklarını kesinlikle karşılayamayacağımı biliyorum ve işe gidip gelmemden bu yana yarış etmem benim için çok pratik olmazdı. Motosiklet açısından çizginin zirvesinde ne olduğunu çok merak ediyorum. Mağazalarda veya çevrimiçi olarak yüksek son bisikletlere baktığımda aslında üstün olup olmadıklarını veya sadece pahalı hile ile yüklendiğini söyleyemem.

Dünyanın en iyi rakipleri hangi çerçeveleri, frenleri, koltukları, dişlileri, lastikleri vs. kullanıyor?


Harika olanlar! İnanılmaz makineler tarafından basmış!
geoffc

2
@Apreche - Şu anki sürücüler ve ekipmanlarla ya da tarihi bir bakışla ilgileniyor musunuz? İnsanlar odaklanmak olsaydı Ayrıca, bu soru daha öğretici olacağını niçin yerine neyi (muhtemelen birkaç dakikalık Googling yoluyla bulunabilir).
Hoşçakal Stack Exchange

Pahalı olanlar.
Daniel R Hicks

1
İşte 2010 turunda kullanılan farklı bisikletlerin bisiklet dergisinden bir genel bakış
David LeBauer

Yanıtlar:


15

Odak binicilerde, çünkü bisikletler birbirinden çok farklı değil. UCI (uluslararası bisikletçiler birliği), bisikletin hangi şekil ve ağırlıkta olması gerektiğini ve hangi teknik çözümlerin kabul edilebilir olduğunu sıkı bir şekilde düzenler, böylece sponsor üreticiler yalnızca aerodinamik boru veya çerçeve sertliği gibi nispeten küçük özellikler üzerinde rekabet edebilir. Bunlar günlük bisikletçiler için pratik bir öneme sahip değildir.

Günümüzde tipik bir yarış üst düzey bisiklet

  • ağırlık üzerinde aerodinamiğe artan odak ile bir alüminyum veya karbon fiber çerçeve (çünkü ne olursa olsun 6.7 kg UCI minimum ağırlığına ulaşmak nispeten kolaydır)
  • her zaman bir karbon fiber çatal
  • binicinin türüne ve belirli sahnenin ihtiyaçlarına bağlı olarak süper hafif veya aerodinamik tekerlekler
  • Sponsorun kim olduğuna bağlı olarak Campagnolo Süper Kayıt, Shimano Dura Ace veya SRAM Kırmızı bileşen seti

6
Doğru. Yıllar önce, UCI yarışın makinelerden çok binicilerle ilgili olduğuna karar verdi. Bisiklet üreticileri aslında Le Tour'un tasarıma bir fren uyguladığı kadar etkili olduğundan şikayet ettiler ... İlerlemelere sadece isteksizce izin verilir. Greg LeMond, son turunda ilk onaylı "aero" kaskını kullanarak ilk Turunu kazandı ve kaskın katkıda bulunabileceği bir farkla kazandı.
M Werner

5
Bugünlerde tipik bir yarış bisikleti karbondan yapılacak . Tam durak. Alüminyum yıllardır en iyi bisikletlerde kullanılmamaktadır. Ve karbon çoğu parça için kullanılır: çerçeve, çatal, gidon, bileşenler, seatpost (genellikle her zaman Wilier Cento 1'de olduğu gibi entegre edilmiştir), koltuklar ...
Robert Koritnik

" Sponsorun kim olduğuna bağlı olarak Campagnolo Süper Kayıt, Shimano Dura Ace veya SRAM Red bileşen seti ": Tamamen doğru değil. Bazı sürücüler tercihlerine ve alışık olduklarına göre kendi setlerini seçebilirler. Nadirdir ama vardır.
Robert Koritnik

2
UCI minimum ağırlığı 6,7 kg değil 6,8 kg'dır.
e100

1
@ Robert: Alüminyum çubuklar ve saplar profesyoneller için hala çok yaygın. Profesyonel bisikletlerde oldukça standart hale gelen, ancak hala rafta nadir bulunan diğer bir öğe, gerçek zamanlı çıktı verileri için kranklara yerleştirilmiş bir güç ölçer.
e100

4

Trek Madone 6 Serisi oldukça tipik ... ABD ekipleri de Tours ve diğer ünlü sahne ırkların sayıları için bu basmış. Aslında aynı bisikleti satın alabilirsiniz; en üstteki bileşenlerin takılı olduğu çizgi karbon çerçevenin en iyisi.

"Takım" bisikletlerinin çoğu diğer üreticiler tarafından yapılır ve uygun takım renkleriyle boyanır. Bisikletler elbette bireysel sürücünün özelliklerine göre üretilmiştir, böylece uyum mükemmeldir. Uzun yıllar boyunca, takım bisikletlerinin çoğunun, üst düzey Campy bileşenleri ile donatılmış ve sadece uygun şekilde boyanmış Lightspeed çerçeveleri olduğu bir sır değildi.


Trek Madone 6 Serisi sayfasını aradım ve Tour de France'ın bulanıklığında yer alıyor. trekbikes.com/us/en/bikes/road/race_performance/madone_6_series
Hugo


2

Bilmediğim bir şey, bugünün en iyi profesyonel sürücülerinin (özellikle UCI profesyonel takımları) genellikle bisiklet endüstrisinin bir bütün olarak "reklam panoları" olduğudur. Çerçeve setleri, grup setleri, tekerlekler ve diğerleri olan şirketler tarafından sağlanır. Mutlaka bisikletlerinin en hızlı olduğuna inanmıyorlar, hatta onlara en iyi şekilde uyuyorlar. Performansları nedeniyle Trek, Specialized, Pinarello veya Canyon seçildi mi? Hayır. Bunlar kullanılır çünkü bu şirketler binicilerden bisikletlerini 'tanıtmasını' ister.

Bu nedenle, bisikletlerinin çoğu, yerel mağazalarınızda ticari olarak satılanlar gibi ısmarlama değildir. Belki de özel resim ile, ancak bu 'profesyonel renk' modelleri bile (sınırlıysa) bize bırakıldı.

Tüm Grand Tour kazananlarının bisikletleri hakkında bilgi topluyorum, ancak Tour de France'a gelince, son 15 yılın listesi. Teknik olarak konuşursak, 1999-2005'in kazananı olmamalı, yine de referans için olmalı.

    | Framesets & Manufacturer      | Groupset & Manufacturer  |
----+------------+------------------+------------+-------------+
2014|Specialized |Tarmac S-WORKS    | Campagnolo |Super Record |
2013|Pinarello   |Dogma 65.1 THINK2 | Shimano    |Dura-Ace     |
2012|Pinarello   |Dogma 65.1 THINK2 | Shimano    |Dura-Ace     |
2011|BMC         |SLR01             | Shimano    |Dura-Ace     |
2010|Specialized |Tarmac S-WORKS    | SRAM       |Red          |
2009|Trek        |Madone 6          | SRAM       |Red          |
2008|Cervelo     |R3-SL             | Shimano    |Dura-Ace     |
2007|Trek        |Madone 5.2        | Shimano    |Dura-Ace     |    
2006|Pinarello   |Dogma-FPX         | Campagnolo |Record       |
2005|Trek        |Madone SSLx       | Shimano    |Dura-Ace     | 
2004|Trek        |Madone SL         | Shimano    |Dura-Ace     | 
2003|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2002|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2001|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2000|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
1999|Trek        |5500              | Shimano    |Dura-Ace     | 

Bazı rastgele notlar ...

  • İlk karbon kazanan bisiklet 1986'da ortaya çıktı ve o zamandan beri yarış bisikletlerinin malzemesi yavaş yavaş karbonlarla değiştirildi.
  • Artık bisikletler 'bisiklet isimleri' ve 'üreticileri' olarak tanınmasına rağmen, bu kavram 1980'lere kadar daha az belirgindi. Hangi şirketlerin bu bisikletleri (ör. Gitane veya Peugeot) ürettiğini veya hangi şirketlerin çerçeve kümesi tüplerini (örn. Reynolds veya TVT) ürettiğini hala biliyoruz, ancak sanırım çoğu zaman kitle yaratıldığında onları kimin önemli yaptığını düşünüyorum. Asya'da.
  • Liste oldukça Shimano'ya hakim, ama aslında sonunda yapmaya başladıkları yer burası.

1
UCI'de parçaların ticari olarak mevcut olması gerektiğine dair bir kural var, bu yüzden tanım olarak, bisiklet dükkanlarında mevcut olan şeyleri sürmek zorundalar. Ancak, onları sadece en iyi uçlarda sürdüğünü göreceksiniz ve dükkandan aynı bisikleti satın alacak olsaydınız, muhtemelen 10.000 dolara mal olacaktı. Şahsen bu bisikletlerin mağazalarda satılmasının tek sebebinin pro parçalarının satışa sunulması gerektiğinden dolayı olduğunu düşünüyorum. TdF'de kullandıkları bisikletler, çoğu insanın bir dükkandan alacağından çok daha ileridedir. Oldukça iyi olmasına rağmen profesyonelin Shimano 105'i kullandığını göremezsiniz.
Kibbee


0

NetApp Ekibi'nin Bisiklet sponsoru Giro d'Italia için Simplon hakkında bir makalesi var:

En iyi Alman profesyonel yol yarışı takımı Team NetApp, Giro d'Italia sırasında SIMPLON'un yeni aero-roadbike NEXIO'sunun yarışa hazır prototiplerini kullanıyor. Kavramsal olarak NEXIO, ekibin mevcut profesyonel bisiklet bahçesinde her iki dünyanın en iyisini birleştirir. SIMPLON'un MR.T zaman izi makinesinin birinci sınıf aerodinamiğini ve daha geleneksel şekilli PAVO yol bisikletinin olağanüstü hafifliğini ve sertliğini paylaşıyor.

Kaynak: http://www.teamnetapp.com/en/news/detailview/news/team-netapp-rides-simplons-new-nexio-aero-roadbike-at-the-giro-ditalia-2012/

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.