Kendinizi sürebileceğiniz pedallı bir araca dönüştürmek için gerçekçi, ucuz bir yol var mı?
(Bu sormak için doğru kategori olup olmadığından emin değilim, ancak daha iyi bir kategori bulamadım.)
Kendinizi sürebileceğiniz pedallı bir araca dönüştürmek için gerçekçi, ucuz bir yol var mı?
(Bu sormak için doğru kategori olup olmadığından emin değilim, ancak daha iyi bir kategori bulamadım.)
Yanıtlar:
Hayır
Bu bir cevap için çok kısa olduğundan, bazı matematiklere bakalım.
Ortalama bir araba tartım yapabilir
Bilgi dan http://cars.lovetoknow.com/List_of_Car_Weights
Diyelim ki daha hafif araçlardan biriyle, 1988-1991 yılları arasında Daihatsu Charade gen3 ile başlıyorsunuz. Bu araba 740 ila 760 kilo arasında veya 50 15 kilo bisiklet veya 6.8 kiloda 110 UCI yasal yarış bisikleti ağırlığındadır . Kaynak: https://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Charade
Hangi parçaları kaldırabilir ve yine de ona "araba" diyebilirsiniz
Yani toplam% 26 artı çok fazla bilinmeyen.
Yüzdeler bu (kuşkusuz belirsiz) arıza pasta grafiğine göre
Hakkında çevirmek - ne kadar tutmanız gerekiyor? Yani aracınızın% 24'ü şasiyi kapsayan "yapı" dır. Dış paneller% 5 ekler. Tekerlekler ve lastiklerin yuvarlanması gerekiyor, durmak için frenler, bu% 10 +% 3 Süspansiyon muhtemelen ağırlık düşüşü nedeniyle hafifletilebilir, ancak yine de yarısının% 5.5'ine ihtiyacınız olacak. % 10'luk iç kısım yarı yarıya% 5 oranında azaltılabilir. Toplamda% 50'nin biraz üzerinde
Gerekli olmayanları kaldırarak hafif aracınızın ağırlığını yarıya indirebileceğinizi varsayalım. Bu , hala hareket etmeniz gereken 375 kilo ölü ağırlık bırakır .
Ve bu, hala eklemek için pedal itme sisteminizin ağırlığını görmezden geliyor.
Bir adım daha gidelim ve tüm bunları yaptığınızı varsayalım ve sonuçta araba gibi 375 kilogramlık bir bisikletle sonuçlanalım. Ayrıca 4 koltuğu da tuttuğunuzu varsayın.
Kullanılması http://bikecalculator.com/ biz hızları guessstimate edebilirsiniz.
75 kiloluk 1 binici, sıfır rüzgarla düzlükte yaklaşık 9.4 km / s hıza ulaşıyor.
Degrade% 5'e kadar çıkarsa aynı sürücü 1,9 km / s hıza ulaşır
Bu tek binici 10 kiloluk bir yol bisikletinde olsaydı, aynı% 5'lik sınıfta 10.8 km / s hıza sahip olacaklardı
... Tamam ama onun 4 kişilik ...
Her biri 150 watt olan 75 kiloluk 4 bisikletçi dairede yaklaşık 22,8 km / s hıza ulaşacaktı.
% 5 tepe üzerindeki aynı 4 bisikletçi 5 km / s hıza ulaşıyor
Aşırıya kaçmak, arabanızda her biri 75 kilo ağırlığında ve 150 Watt ekleyen 40 binici, 10 kilo yol bisikletindeki numaralarından biri kadar hızlı değil, 10.0 km / s'de aynı kaliteye tırmanacaktı.
Bu basit tırmanışta tek yol bisikletine uyması için arabanızda 265 bisikletçiye ihtiyacınız olduğu ortaya çıkıyor. Toplu olarak 375 kilo verilmiş arabanızın içindeki 20 ton bisikletçi .
Arabalar neden bu kadar ağır? Çünkü açık yol hızlarında sürmek için gereken kinetik enerjinin belirli bir minimum güçte bir şasiye ihtiyacı vardır. Ve bu şasinin birden fazla yolculuk yapmasını istiyorsanız, aşırı inşa edilmesi gerekir, bu da kalınlık yoluyla güç eklemek anlamına gelir.
Araba koltukları çok ağır, yarış araba koltuğu 3 kilogram ve geleneksel tek koltuk motorlara ve kolçaklara bağlı olarak 20 ila 70 kilogram arasında olabilir. Yüzlerce km / s hız farkı olan bir çarpışmada yolcuyu tutmalı ve korumalıdırlar. Ortalama 500 gramlık bisiklet selenizin bu gereksinimleri yoktur.
Bağlantılar
Diğer yoldan gidenler var ve içindeki bisikleti bulmak için bir arabayı soymak yerine bir bisikletin etrafına bir mahfaza sarmışlar.
PodRide 70 kg ağırlığında ve yaslanmış tarzı çerçevenin etrafında bir kumaş ve boru çerçevedir.
https://momentummag.com/swedish-inventors-bike-car-winter-riding-solution/
https://www.indiegogo.com/projects/podride-a-practical-and-fun-bicycle-car-bike-bicycle--2#/
Yasal olarak en azından İsveç'te bir elektrikli bisiklet.
Sorunuzun kapsamını belirtmediniz, yani arabaya benzeyen bir şey sayılıyor mu? Evet ise mümkündür .
Dört tekerlekli bisiklet satın alarak ve istediğiniz herhangi bir araba şeklinde etrafında hafif (ahşap? Plastik borular + bant? Boya unutmayın!) Bir çerçeve inşa ederek yapabilirsiniz.
Muhtemelen kötü bir fikir, diğer cevapların verdiği tüm iyi nedenlerden dolayı.
Kötü fikirler bazen bira söz konusu olduğunda "iyi" fikirlere dönüşür:
(İmaj kredisi: San Jose Mercury News )