Kaliper freni - orta parça gevşek


2

Eski kamışı dere 200 sl frenleri farklı bir bisiklete koyuyorum. Bu frenleri bir süredir oturuyordum ve en son bisikletle geçirdiğimde hiçbir problemi hatırlamıyorum.

Ancak, bu yeni bisiklette, tam kumpaslar hem ön hem de arka frenleri gevşetiyor ve bir sallanmaya sahip. Mükemmel fren gücü alamıyorum ve bu yüzden şüpheleniyorum.

Bu frenler şasi için yanlış boyutta olabilir mi? Eski bir Legnano çelik yolu (80'lerin bianchi tarzı yol çerçevelerine oldukça benziyor) ve uyumluluğun nasıl belirleneceğinden emin değilim.


Ne demek orta parça gevşek? Çap pergeli sıkılaştırmadınız mı? Doğru uzunluktaki merkez sürgü / gömme somunu kullandınız mı?
Batman,

2
Evet haklısınız - aşırı hareket frenleme gücünüzü ciddi şekilde sınırlar. Lütfen ne gördüğünüzü gösteren sorunuza bir fotoğraf ekler misiniz?
Criggie

Eski bisikletle yeni bisikletin fren kaliperleri için farklı montajları olup olmadığını merak ediyorum. Daha modern bisikletlerde, biraz daha büyük bir deliğe uyan girintili bir chicago cıvatası bulunurken, eski bisikletlerde daha küçük bir delikten bir cıvata üzerine nylock somunu olurdu. Büyük delik daha fazla yalpalama verir.
Criggie

Yanıtlar:


0

Bazı fren kaliperleri, kaliperin çerçeveye monte edildiği cıvatayı fazla gevşetmeden fren kaliperinin dönüşünü ayarlayabileceğiniz küçük bir kilitleme vidasına sahiptir. Kumpasınızın böyle bir kilitleme vidasına sahip olup olmadığını kontrol edin ve sıkıyorsa yardımcı olur. Yaklaşık 2 mm çapında olmalıdır.

Yukarıda bahsedilen kilitleme vidası burada görülebilir: https://www.parktool.com/assets/img/repairhelp/dual27.jpg

Resim kaynağı: https://www.parktool.com/blog/repair-help/dual-pivot-brake-service

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.