Google'dan Sergey Brin bir yaslanmış satın alma önerisi istedi . Alternatifleri değerlendirirken hangi faktörleri göz önünde bulundurmalıdır?
+ Dylan Casey bana gülse bile yaslanmış bir yol bisikleti almayı düşünüyorum. Performans, konfor ve güvenliğin güzel bir karışımını elde etmek istiyorum. Yani, muhtemelen 20 'lira, çok dik değil, çok düz değil, iyi görünürlük, belki isteğe bağlı bir kaporta, ...
Yanıtlar:
Her ne kadar bu verilmiş olsa da, satın almadan önce bisiklete binin . Bir otoparkta 5 dakika değil, ama gerçek, iyi bir yolculuk için. 'Bents' konusunda uzmanlaşmış herhangi bir dükkan, ilk yaslanmış satın alımınızı yapıyorsanız, bunun bir inanç sıçraması olduğunu ve accomodating olacağını anlayacaktır. Bu da yaslanmışınızı özel bir mağazadan satın almanızın bir nedenidir.
Aşağıdakiler için kredi yukarıdaki @Don Kirby gider, ben bir cevapta bütünlük için de buraya dahil ediyorum. Yukarıdaki paragrafı veya benzerlerini düzenlemek ve eklemek istiyorsa, bu yanıtı sileceğim.
Tekerlek tabanı ve direksiyonu nerede istediğinizi düşünün.
Dingil açıklığı:
Uzun tekerlek tabanının daha kararlı ve daha hızlı olduğunu duyuyorum, ancak kısa tekerlek tabanını seçtim, böylece bazen otobüs rafına yükleyebilirim.
Direksiyon:
Koltuğun üstündeki direksiyon daha yaygın ve bence öğrenmesi daha kolay, ama koltuğun altındaki dümeni seçtim çünkü kollarım için daha rahat bir pozisyon gibi görünüyordu.
Bonus:
Bir çarpışma sırasında, koltuk direksiyonunun altında, bisikletin tamamen üstünde olduğunuzu ve aşağı inerken onunla karışmayacağınızı ifade ettim. Kendimi yerde tek başıma kayarken buldum.
Kişisel tavsiyem, tekerlek tabanı ve direksiyonun nerede olmasını istediğinizi düşünmek. Uzun tekerlek tabanının daha kararlı ve daha hızlı olduğunu duyuyorum, ancak kısa tekerlek tabanını seçtim, böylece bazen otobüs rafına yükleyebilirim. Koltuğun üstünde direksiyon daha yaygındır ve bence öğrenmesi daha kolay, ama koltuğun altında direksiyon seçtim çünkü kollarım için daha rahat bir pozisyon gibi görünüyordu. Bir bonus olarak, bir çarpışma sırasında, koltuk altı direksiyonun tamamen bisikletin üzerinde olduğunuzu ve aşağı inerken onunla karışmayacağınızı ifade ettim. Kendimi yerde tek başıma kayarken buldum.
Geçenlerde bir "6. Gün" yarı yaslanmış aldım. Çoğu yaslanmışlardan daha diktir. Gidonlar, bilek yorgunluğunu azaltmak için omuz yüksekliğindedir. Ayrıca pedallara karşı daha sert itmek için itebileceğim bir arkalık var.
Bunu aldım çünkü yatay pozisyonda pedal çevirmenin en iyi olduğu bir hastalığım var.
Daha düz uzanacağım bir yaslanmış istiyorum. Yatay konumda dengelemenin ne kadar zor olduğu konusunda endişeliyim. Özellikle başlatma ve durdurma sırasında.