CO2 şarj kartuşları, bisiklet lastiği şişirme işleminde kullanılıyor çünkü 1950'lerden bu yana piyasada bulunan yaygın ve ucuz bir ürün. Diğer kullanım alanları arasında hava tabancalarına güç vermek ve can yeleği şişirmek sayılabilir.
Başlangıçta Crosman Corporation tarafından geliştirildi ve "Powerlet" adı altında pazarlandı.
Powerlet kartuşları muhtemelen en uygun gaz olduğu için CO2 ile doldurulmuştur. Aklıma gelen sebepler:
- CO2, diğer gazlara kıyasla nispeten düşük basınçta bir sıvıya dönüşür - sıvılar, gazlardan çok daha yoğundur, bu nedenle yararlı bir miktarda CO2, küçük bir kaba sığabilir.
- İstenilen basınca dayanabilmesi için konteynerler kolay ve ucuzdur
- CO2 ucuzdur ve yapımı kolaydır (muhtemelen çevre dostu olmasa da).
- CO2 inerttir, kap malzemesi ile reaksiyona girmez. Yanıcı değildir ancak bir kartuşu ısıtmak iyi bir fikir değildir.
Bazı sebeplerden dolayı ana sayfada tekrar ortaya çıktıklarını görünce cevabımdaki güncellemeler.
CO2 kartuşları sıkıştırılmış CO2 ile doldurulmaz, sıvı CO2 ile doldurulur . Bu, kartuştaki malzemelerin yeterince yararlı olması için yapılmalıdır. Bununla birlikte, kartuş tam olarak doldurulmamıştır ve alandaki gaz basıncı, bir miktar sıvı CO2 kaldığı sürece esasen sabittir (buhar basıncı).
Sıvı havayı kartuşa koyamazsınız çünkü hepsi farklı kaynama noktalarına sahip olan azot, oksijen, su buharı ve CO2'den oluşur. Aslında, C02 azot bir sıvıya dönmeden önce bir katıya dönüşür.