Yatarlar yere kadar düşük ve görülmesi zor olduğundan, normal bir yolda güvenli bir şekilde nasıl kullanılır?

10

Karım, bir araba sürücüsü onu göremeyeceği için yollarda bir yaslanmış kullanamayacağını düşünüyor. Çözüm nedir?

safety recumbent

— Ian
kaynak

4

Eğer yaslanmış bir sürüşte kendini güvende hissetmiyorsa, neden onu itmeye çalışıyorsun? İsterse standart bir bisiklet sürmesine izin ver.

— Kibbee

@Kibbee standart bisiklet ve üç tekerlekli bisikletler yeterince kararlı değil

— Ian

13

Yüksek güvenlik bayrağı almak, en azından ABD'de yaslanmış koltuklarda (ve römorklarda) yaygındır. alternatif metin

fotoğraf kredisi

— Güle Güle Yığın Değişimi
kaynak

1

Çalışmasını istiyorum, ama muhtemelen herhangi bir fayda olduğunu düşünemiyorum (diğer 'bükülmüş bisikletçi daha iyi hissettirmek için).

— Tom Hawtin - tackline

Bugün 4 bayraklı bir tane gördüm, her iki tarafta 2 tane.

— ChrisW

@ TomHawtin-tackline, böylece bayrak OP'nin tam olarak bahsettiği problemi ele alıyor - sürücü daha az görünür hissediyor . Bir bayrak ekleyin , her iki durumda da gerçeklerden bağımsız olarak muhtemelen daha görünür hissedecektir .

— Móż

10

Geç cevap verdiğim için üzgünüm.

Çözüm karınızı görüleceği konusunda ikna etmektir.

Açıkçası, diğer cevapların önerdiği gibi bisikleti daha görünür hale getirebilirsiniz, ancak bu muhtemelen mantıklı olandan ziyade duygusal bir konudur. O hissediyor yerde yatarak üzerine az görünür. Duyguya çözüm, sürüşe başlamak ve kendini güvende hissettiği yerlerde sürüşe odaklanmak olduğu için çok mantıklı bir argüman değildir. Bunu sürücülerin maruz kalmasına karşı dengelemeye çalışın, bu yüzden sessiz arka sokakları ve bisiklet yollarının kesiştiği yerleri arayın. Otoparklardan kaçının, çünkü bunlar düşük hızda olsalar bile delicesine tehlikelidir.

Henüz yaslanmış değilse, velomobile de yardımcı olabilir. Biraz kapalı hissetmek ve aslında büyük bir renk bloğu ile çevrili olmak, harikalar yaratıyor. Veganın aldığı (neredeyse her zaman olumlu) yorumlardan bahsetmiyorum bile. Bunu söylemek gerekirse, bir kuyruk kutusu yararlı bir ektir - depolama ve renk bloğu sağlar.

velomobile hayran olmak

7

Beni görmeyen, bisiklet görecek bir arabam olmadı. Bununla birlikte, güvenli bir şekilde bisiklet sürmek ve otomobillerin baktığı yerde kalmak çok önemlidir: sokakta, oluk veya kaldırım değil. Ayrıca bir bayrak ve reflektör kullanıyorum. Vücudumdaki ve kaskımdaki reflektörleri seviyorum, çünkü vücut hareketini makine (düz çizgi) hareketinden daha kolay algılarız.

Bununla birlikte, bayraklar en kötü görünürlük sorununa yardımcı olmaz: bir araba bir yan sokaktan yaklaştığında ve şeridinize bakmadığında. Ön dişlileriniz görünen tek parça olabilir ve geceleri karışırlar. Bu arabanın dikkatini çekmelisin, bu yüzden pedallarımın her tarafında yansıtıcı bant var.

— David Leppik
kaynak

4

Genel olarak, muhtemelen dik bir geleneksel bisikletten daha yaslanmış olacaksınız.

Unutmayın, geleneksel bir bisiklet minibüsler ve otobüsler tarafından gizlenebilir. Anahtar deneyim, benim sınırlı deneyim, oluk dışında iyi kalmaktır. Sizi yoldan çekmenin arkasındaki arabalar tarafından korkutmayı reddedin. Görülebileceğiniz yerde olduğunuzdan emin olun. Örneğin, birbirine bakan iki araba sağa dönüyorsa (İngiltere'deki yolun karşısında), kaldırım kenarından uzak durun.

— Tom Hawtin - takma hattı
kaynak

2

Evet, ikinciyim. Eğer oluğun yakınında kalırsanız sabit bir nesne (örn. Park edilmiş araba) olarak görülür ve arabaların size ne kadar yakın olduklarına bakılmaksızın her zaman sizi 'sadece geçmeye' yatkın olduğunu görürüm. Eğer dışarıda kalmak ve yaklaşan trafik şeridine noktalı çizgiyi geçmeye zorlarsanız, hareketlerinden çok daha bilinçli olurlar ve bu nedenle daha temkinli olurlar.

— Kevin

İyi bir şerit pozisyonunu korumanın herhangi bir sürücüyü daha görünür hale getireceğini kesinlikle kabul etsem de, yaslanmışların normal bisikletlerden daha güvenli olması gerekmez. Her ikisinin de görünürlük için artıları ve eksileri vardır.

— darkcanuck

3

Oluklarda yaslanmışlar, şeritte dikmeler yapılabilir, bunun tersi de geçerlidir. Bu cevapta, daha düşük görsel profile rağmen, yaslanmışların diklerden daha güvenli olduğu ifadesini destekleyen hiçbir şey görmüyorum.

— SuperElectric

4

Bir tür ön flaşörle birlikte reflektörlerin ve yanıp sönen bir kuyruk ışığının elde edilmesinin görünürlüğü artıracağını da ekleyeceğim.

— curtismchale
kaynak

4

Gerçekten yüksek ve görünür bir güvenlik bayrağı alın. Yaslanmış bir binici olarak, sizi otomobilin etkilerinden arındırmak için hızlı bir şekilde büyük bir mide ve sakal yetiştireceğinizi unutmayın.

— Chris Leon
kaynak