Bir deliği nasıl düzeltirim?

Bisiklet tüpümde bir düz / delinme var, en yakın bisiklet mağazasına gitmeden kendim nasıl düzeltebilirim? Ne tür ekipmana ihtiyacım olacak?

Bir lastiği değiştirmek o kadar da zor değil, ancak ikinci doğa gibi görünmesi birkaç kez sürecek. Sıska yüksek basınçlı lastiklere sahip bir yol bisikletiniz varsa, lastiklerin çıkarılması ve değiştirilmesi daha zor olacaktır.

Bu şekilde bisiklet turumda, offroad bisikletlerde, kruvazörde ve katlanır bisikletlerde yapıyorum. Bisikletinizde kullanılan valflere (presta veya schrader), yedek bir tüpe ve çalışılacak yere uygun bir pompaya ihtiyacınız olacaktır. Lastik kolları oldukça yardımcı olacaktır.

• Lastiği indirin (zaten tamamen düz değilse).
• Tekerleği bisikletten çıkartın. Bu muhtemelen frenlerin bağlantısını kesmenizi gerektirir (bisikletlerin büyük çoğunluğunun yaptığı gibi jant frenleriniz varsa). Bisikletinizin hızlı çıkarılabilen bir göbeği yoksa, bunun için bir anahtara ihtiyacınız olacaktır.
• Mümkünse tüp hala içerideyken lastiği tekerlekten çıkarın. Bunun için bir lastik koluna ihtiyacınız olabilir; Bu, genellikle üç set halinde, birkaç dolar için herhangi bir bisiklet mağazasında alabileceğiniz küçük bir plastik dookickey. Bir lastiğin kenarının altında bir lastik kolunun kenarını çalıştırarak ve jantın kenarından geçirerek, ardından lastiğin kenarını jantın kenarı etrafında kaydırarak tüpü jant üzerinde kaldırmak için kullanırsınız ; bir daireyi tamamladığınızda tüpün patlaması gerekir. İki veya üç kol, yüksek basınçlı lastiklerle çalışmayı kolaylaştırır. Lastiğin bir kenarı söndükten sonra, tüm lastiği çekin ve lastiğin supabın karşısındaki taraftan başlayarak lastik kolu ile çalıştığınız tarafa doğru tekerleği çıkarın. (Bunun için düz uçlu bir tornavida kullanmak değilBu, jantın kenarını çizebileceği için tekerleğe zarar verebilir. Bazı düşük basınçlı lastiklerle (dağ bisikleti veya çocuk bisikleti gibi), hiç bir alet kullanmadan lastiği janttan çıkarabilirsiniz.)
• Delinmeyi yapan nesneyi arayın ve kaldırın. Bu bir diken, bir çivi veya bir cam parçası olabilir, ancak ne olursa olsun muhtemelen keskin olacaktır, bu yüzden dikkatli olun! Parmak uçlarınızla hissetmeniz veya tüpü suya batırmanız ve yükselen kabarcıklar aramanız, hatta lastiği ters çevirmeniz gerekebilir. Eğer daireye neden olan nesneyi bulmadan tüpü değiştirirseniz, başka bir daireye sahip olabilirsiniz. (Düz için hiçbir neden kendini göstermiyorsa, jantın kendisinden bir daire veya boruyu poke eden bir kol olabilir.)
• Yedek tüpünüzü alın ve jantın üzerine yerleştirmek için yeterli miktarda hava koyun. Valf, janttaki valf deliğinden atılırken tüpe koyun.
• Lastiğin içinde şişirirken tüpün sıkışmamasına emin olmak için lastiği tüpün üzerine yerleştirin ve lastiği sıkın. Lastiğin eşit şekilde şiştiğine dikkat edin; bunu ilk kez yaptığınızda, her seferinde biraz şişirmek ve gittiğiniz gibi kontrol etmek isteyebilirsiniz.
• Lastik şişirildikten sonra, bisiklete tekrar takın ve lütfen hızlı bıraktığınız sıkmayı sıkın ve frenlerinizi tekrar takın .
• Bisikletinize geri dönün ve (şimdilik) yeni parlak lastiğinizin tadını çıkarın!

Bir video izlemek veya resimleri görmek muhtemelen bunların daha basit görünmesini sağlar; diğer cevaplar bu kaynaklara bağlantılar sağladı. Bonus: Lastikler ve bunların nasıl değiştirileceği hakkında bilmeniz gereken daha fazla bilgi: Her Bisikletçi Düz Lastikler Hakkında Bilmeleri Gerekenler

Sadece kendinize bir tüp tamir seti alın. Genellikle birkaç yamalar, bir miktar kauçuk çimentosu ve borunun kauçuğunu çizecek bir şeyle gelirler. Daha sonra, çimentoun yapışabilmesi için tüpü delinme etrafında çizin. Çimentoyu delinmenin çevresine uygulayın ve kurumasına izin verin. Daha sonra yamayı takın ve yaklaşık bir dakika kadar bol miktarda baskı uygulayın.

Kendinize yaklaşık 5-6 £ için bir tamir seti satın alın. Bunlar aşağıdakileri içerir:

1) Lastik kolları - lastiği çıkarmak için bir şey! 2) Yamaları onarın 3) Zımpara bezi - Tüp yüzeyini pürüzlendirmek için. 4) Tutkal tüpü.

Hızlı serbest bırakma tekerlekleriniz yoksa, tekerleklerin somunlarından kaçınmak için bir şey aldığınızdan emin olun. Sabit tekerleğimi ilk kullanmaya başladığımda bunu zor yoldan öğrendim.

Bu sorunla başa çıkmanın en kolay yolunun, yanınızda yedek bir tüp taşımak olduğunu, böylece hızlı bir şekilde yola çıkabileceğinizi görüyorum. Sonra eve geldiğinde delinmiş tüpü yamalayabilirsiniz. Ayrıca, valfin kendisi kırılmış gibi tüpün yamalanamadığı durumlarda da kapsanırsınız.

Patlak lastiği takmayı ya da değiştirmeyi seçmenize bakılmaksızın , lastiğin içindeki yeni tüpü şişirmeden önce kesinlikle lastiğin iç ve dış kenarları boyunca keskin nesneler hissetmeli ve aramalısınız. Sadece dün, sadece zar zor dışarıdan alay gibi lastik iç üzerinde hissedemedim küçük bir cam parçası neden bir daire vardı. Çoğunlukla, patlamaya neden olan nesne lastiğin bir yerine gömülebilir ve düzgün bir şekilde çıkarmazsanız, kendinizi başka bir düz lastiği çok hızlı bir şekilde sabitlerken bulacaksınız.

Birkaç aday:

• Bisiklet Delinmesi Nasıl Onarılır (YouTube videosu) : Bu tür kılavuzları her zaman kullanırım. Bence taklit etmek, yazılı bir rehberdeki adımlardan çok daha kolay.
• Bisiklet Lastiği Nasıl Onarılır (Yazılı): Gerekli araçları gösterir.

Patlak lastiklere cevabım oldukça basitti. Her lastiğe (tüp) bir şişe Joe's Flat ekledim. En az altı ay ve yaklaşık 3-4,000 km. Küçük bir çeşit mucize. Sadece bir bisiklet lastiğini patlatmayı bekleyen otoyollar boyunca keskin çöp, cam, diken, çivi vb. Valf çekirdeğini çıkarabileceğiniz ve sadece sıvı sızdırmazlık maddesini sıkabileceğiniz için sızdırmazlık maddesinin takılmasını kolaylaştıran Shrader valflerim var. Valf çekirdeğini normal olarak çıkaramayacağınız için Presta valfleri daha büyük bir problem oluşturur. Bu ikileme çözümüm, tüpü bir Shrader valfi ile değiştirmek ve daha büyük valfi kabul etmek için jantı delmek olacaktır.

Ben gerçekten tavsiye parkı aracı glueless 'Süper Patch' - çok daha az faff ve taşıma için gereken tüm lastik kolları ve yamalar bulunmaktadır. Çimentolama yok, zımparalama yok, sadece düz yapıştırın. Sadece Çalışır.

(Park aracı için çalışmıyorum.)