Zinciri değiştirdiğimde kaseti gerçekten değiştirmek zorunda mıyım, yoksa bu bir aldatmaca mı?

Zincirim kırıldı, bu yüzden bisikleti getirdim ve adam dedi ki: "Eski zinciriniz yok, bu yüzden kaseti de değiştirmeliyiz. Birlikte giderler. Kaseti değiştirmezseniz zincir o zaman sert pedal çevirirken atlayın. "

Bunun olası bir gerçeği var mı, yoksa sadece 20 dolarlık bir işi 75 dolarlık bir işe dönüştürmek için aldatıcı bir girişim mi var?

Referans olarak, zincir ve kaset hem sadece bir aylıktı, hem de aynı dükkana yerleştirilmişti - yeni kasete ihtiyaç duydukları için bu durumu hatırlamıyorlardı.

Mağazamızda, bakım programınızın başında kalırsanız, zincirinizi her değiştirdiğinizde her 2 defa yeni bir kaset öneriyoruz. Müşterilerin% 99'u, bu ne kadar sürdüğünüze bağlı olarak her 1-2 yılda bir yeni bir kaset anlamına gelir. Eğer bir banliyöseniz ve her gün biniyorsanız, yenileme zamanınız çok daha küçük olur.

Ayrıca bisikletin durumunu da değerlendirirdik. İhmal edilmiş gibi görünüyorsa, yüksek bir güvenle (yılda yüzlerce bisiklet yapıyoruz), yeni bir kasete ihtiyaç duyacağınızı söyleyebiliriz.

Durumunuzdaki her müşteriye anlattıklarım şöyle:

Düzenli olarak temizlenmeyen zincir kir çekecek ve tutacaktır. Bu kir dokunduğu her şeyde 50 kumlu zımpara kağıdı gibi davranır. Zincir gerildiğinde, kaseti eşit şekilde aşınır. Yıpranmış kasete yeni bir zincir takmaya çalışırsak, eski kasetteki dişler eski yıpranmış zincirle eşleşecek ve yeni zinciri gerektiği gibi tutmayacaktır. Her 2 zincir için kaseti değiştirmenizi öneririz; Kaseti değiştirmek, tutmak istediğiniz bir şeyse, eski kasete yeni bir zincir takmayı deneyebiliriz, ancak en sevdiğiniz viteslerin ne olduğunu söyleyebileceğimizi ve yük altında atlayabileceğini bulabiliriz.

Onlardan her zaman sadece bir zincir takmalarını isteyebilir, ayarlama yapıp yapmadıklarını kontrol edebilir ve atlıyor veya kötü kayıyorsa sizi arayabilirsiniz.

Bununla birlikte, zinciriniz ve kasetiniz zincir koptuğu zaman sadece bir aylık olduğu için, kasetinizde bükülmüş / kırılmış bir dişiniz olmadığı sürece, her şeyin doğru şekilde ayarlanması iyi olacaktır.

Yırtılan zincire gelince, imalatçı kusurundan, yanlış kurulumdan kaynaklanabilir veya vites değiştirme stratejinizi revize etmeniz gerekebilir.

Zincirleme yapmadığından emin olmak istiyorsun. Bu, parçalar üzerinde çok fazla stres yaratacaktır ve hızlı bir şekilde aşınmaya neden olacak ve zincirinizi koparacaktır. Ayrıca, bisikletinizde debriyaj yoktur, bu yüzden vites değiştirirken gücü kesmeniz gerekir. Hemen değişmek üzereyken, biraz pedal çevirmeyi bırakın ve vitesin değişmesini bekleyin. Bu, vites değiştirme hızını ve hassasiyetini artıracaktır.

Çok sayıda müşterinin, kayma ile ilgili doğru bilgilerle kayma sorunlarını çözdüğünü görüyoruz. (Doğru şekilde kaydırıyorsanız, dikkate almayın. Bu yayını daha sonra görecek kişiler için daha fazladır.)

Hayır, bir aylık kullanımdan sonra bir kaseti değiştirmek gerekmez. Bununla birlikte, geçmişte bu dükkandan kötü hizmet almadığınız sürece, onlara şüphe avantajı verir ve bunun bir aldatmaca değil, bir hata olduğunu varsayardım.

Bisiklet dükkanları çok kötü bakım yapılan bisikletlerle uğraşıyorlar, bu yüzden yeni zincirlere ihtiyaç duyan insanlara "yeni bir kasete ihtiyacın var" spielini vermeye çok alışkınlar. Bu kişilerin çoğu muhtemelen do zincirleri zamanla uzatmak ve kirli zincirleri kasetin dişleri reprofile çünkü yeni bir kaset gerekir.

Onlara kasetin sadece bir aylık olduğunu hatırlattınız mı? Olmazsa, büyük olasılıkla, dükkan katındaki kişi bunu bilmiyordu, bu nedenle bisikletinizin genel durumuna göre bir öneride bulundu. Kasetin değiştirilmesini kabul etmiş olsaydınız, muhtemelen tamirciden, aslında kasetinizin iyi olduğunu ve belirli bir nedenden dolayı yeni bir tane istemediğiniz sürece değiştirmeyeceklerini söyleyen bir telefon görüşmesi yapmış olursunuz.

Öte yandan, kasetin yeni olduğunu hatırlatırsanız, derhal özür dilemelerini ve zincir koparken zarar görmediği sürece değiştirilmelerinin gerekmeyeceğini söylemelerini beklerdim. Tamirci, yeni bir kasete ihtiyaç duyulduğunu tespit ederse, bu noktada, yetkilendirme için sizi ararlar. Onlara hatırlattıysanız ve yeni bir kasete ihtiyaç duyacağınız konusunda ısrar etmeye devam ettilerse, başka bir bisiklet dükkanı arardım.

Kaseti ve zinciri yalnızca bir ay önce satın aldıysanız, kasetinizi ve zincirinizi büyük ölçüde takmanız çok düşük bir ihtimaldir. O ay içinde 2000+ km'yi kötü koşullarda kullandıysanız, o zaman mümkün.

Çoğu insan zincir bakımını görmezden gelir ve yeni bir zincirin düzgün şekilde örülmesi için kaseti çok fazla kullanır. Zincir yıprandığında, adım hafifçe değişir ve bu da kasetin alanını değiştirir. Sonunda, kasetin zifti, yeni bir zincirle uyumsuz hale getirecek kadar değişir. Pek çok yerel bisiklet dükkanı (hepsi değil), özellikle bisikletiniz eski veya eski görünüyorsa, her zaman yeni bir kaset önermek için bundan faydalanır. Sadece kasetin de giyilmesi gerektiğini varsayıyorlar.

Mağazalar ayrıca, genellikle en kötüsünü varsayarak, müşterileri için küçümseyebilir. Bir zincir ve kaset için 75 $ 'lık fiyat daha düşük bir son kurulum önermektedir. Genelde çalışanlar sadece bir şey satın almanızı ve devam etmenizi ister, bu nedenle reçete ettikleri şeylerin aslında "ucuz" olarak görülmesi gerektiği için zaman ayırmayabilirler.

Kaseti takmış olsaydın, işaretler olacak. İşte güzel bir özet

http://www.bikediy.co.uk/maintenance/worn-bike-cassette-207.htm

Size verilen tavsiyenin, bisikletçinin çıkarlarına olduğu kadar, sizin de ilgilendiğinizden şüpheleniyorum (fakat sökülmediğinizden emin olamazsınız). Onların durumunda da aynı şeyi tavsiye ederim. Kullanmakta olduğunuza güvenmiyorsanız, başka bir bisikletçiye her zaman sorabilirsiniz.

Zincir ve kaset birlikte aşınır. Zincir çok yıpranmışsa ve eski bir kasete yeni bir zincir takarsanız, en azından yeni zinciri gereğinden daha hızlı giyecektir. En kötüsü düzgün bir şekilde geçemez ve atlayabilir veya kayması kötü olabilir ya da yeni zinciri kırabilir. Bir kasetin kötü giyilip giyilmediğini görebilirsiniz, ancak çok fazla giyilmeyen ancak yeni zincirin performansını etkileyecek kadar giyilen birinin tespit edilmesi zor olabilir (buraya girmeyeceğim araçlar ve teknikler var).

Aşınma zincirinin ölçülmesi ve belirli bir noktadan geçtiğinde değiştirilmesi önerilir. Kaset her ikinci veya üçüncü zincirde değiştirilmelidir. Ancak, bu pek çoğunun sadece bir stratejisidir. Bir diğeri ise kullanılamaz hale gelinceye kadar sürmek ve hem kaseti hem de zinciri değiştirmek.

Özel bir durumda, kasetin ne kadar aşınmış olup olmadığını söyleyemeyiz, ancak zincir kırıldığı için aşırı aşınma nedeniyle daha muhtemeldir. Bisiklet dükkanı yalnızca zinciri değiştirirse ve dişlileri atlar ve iyi değiştirmez veya zinciri kırmazsa, onu düzeltmek ve kötü bir itibar elde etmek için ayakta durmak zorundadır.

Hayır, bu BS. Çoğu bisiklet mağazasının verdiği gibi görünen bu tavsiyeyi izlerdim ama şimdi aynı kasetle 3. zincirimdeyim ve her şey yolunda. İlk birkaç gün için bazı atlamalar olabilir. Fakat yeni zincir ve kaset birbirlerine adapte olduklarında, sorun çıkmayacak. Bu gerçekten yıpranmış bir kasetiniz yoksa. Zincirinizi ve kasetinizi sürekli temiz tutun; gerçekte değiştirilmesi gerekmeden önce uzun yıllar kaset dışında kalırsınız.

2 zincir alarak ve haftada yaklaşık 80 mil basmış gibi yaklaşık her ay yaklaşık onları döndürerek iyi geçinirim. Her 6-8 ayda bir yeni bir zincir alıyorum Kasette net bir aşınma varsa, onu değiştireceğim. Kişisel kurallarım gereğince, eğer bir şey giyilirse, o zaman etrafındaki diğer şeyleri daha hızlı giymesi daha muhtemeldir.

Kasetiniz sadece bir aylıksa, yeni bir zincirin bence üzerinde iyi çalışması gerekir. Ay içinde birkaç bin mil yapmazsan, o kadar yıpranabileceği bir yol olmamalı! İyi bir dükkan, kasetin değiştirildiğini görmek için iş kayıtlarına bakabiliyor olmalı ... o zaman sadece yeni bir zincire ihtiyaç duyulduğunu görebiliyorlardı.

Bir keresinde aynı şey söylendi - zinciri ve kaseti değiştirmeniz gerekiyordu - faturayı zor karşılayabildiğim zaman, ama mekanik haklıydı. Ön halkalar ve kasetlerde yeni bir profil keser, uzattığı için çok fazla gerilmiş zinciri çok fazla kullanmıştım.

Gerilmeye iki faktör neden olur: 1) iki yan plakanın fiili olarak gerilmesi ve 2) rulmanların aşınmasına neden olurlar ve bunların daha gevşemelerine neden olur ve her bağlantının gerilme altında her bir minik miktarı daha fazla hareket ettirmelerine izin verir. Bu bağlantıların birçoğu var ve küçük farklılıklar önemli bir şeye katkıda bulunuyor.

Pahalı dersimi öğrendim ve o zamandan beri zinciri temiz ve hafifçe yağlandırarak ve% 0.5-0.8 gerildiğinde attığım için özen gösterdim. Bağlantılar birbirinden yarım inç aralıklarla yerleştirildiğinde, sadece 10 çift sayın ve aralık 10 inç uzunluğunda olacaktır. % 1'lik bir uzatma, 1/10 inçlik bir ekstra ölçecektir ve asla% 1'lik uzatma içeren bir zincir kullanmamalısınız. Ekstra 1/16 inç yaklaşık% 0,6 gerilir ve o zaman yeni bir zincir aramaya başladım.

Kışın her 100 kilometrede bulabileceğiniz ve yıkayabileceğiniz en iyi zincirleri satın alarak, yaz aylarında 200 çalışmam var, kaset başına en az beş zincir alıyorum. Bu, Shimano Dura-Ace 9 hızlı zincirlerle (CN-7701); chunkier zincirleri temiz ve hafifçe yağlanmış kaldıkça daha uzun süre dayanmalıdır.

eski ile aynı uzunluk ve büyüklükte aynı zincir markasını alacaksanız, kasetin de değiştirilmesi gerektiğini düşünmüyorum. Belki tamirci, sahip olduğunuz zincir tipine sahip değildir. Aynı zincir markasını yeni alabilseydin daha iyi olacağını düşünüyorum. Sabit dişli için Shimano zeytin zincirini kullanıyorum. 50:17 dişli oranı.