Bisikleti geri dönüşümlü olarak nasıl çirkinleştirebilirim?

Güvenlik için ideal olan bir yere gidip gelmek zorundayım. Her şey ideal olmaktan daha az ama sadece birkaç hafta.

Çırpıcı bisikletini kullanarak zaten bir seçeneğim yok: zaman baskısı altında 23 km ve bazen hibriti çocuk koltuğuyla kullanmak zorunda kalacağım (ve 55 dakika içinde oraya gitmeye çalışacağım). Çocuk koltuğuna ihtiyacım yoksa tureri kullanmayı tercih ederim. Her iki durumda da iki kilit alacağım (muhtemelen bir D kilidi ve bir kablo kilidi, muhtemelen 2 D kilidi). Kilitlenecek oldukça sağlam demir korkuluklar vardır ve her iki bisiklet de güvenlikle işaretlenmiş ve kayıtlıdır.

Ek bir yıkıcı olarak bisikletlerin mümkün olduğunca istenmeyen görünmesini istiyorum - bu geri dönüşümlü bir şekilde nasıl yapılabilir? İken kaçının Hırsızlığı borsası Değer azaltın? (Uglify) yakından ilişkilidir, buradaki yanıtlar kalıcı yaklaşımlara odaklanır ve özellikle daha geçici bir şeyden sonrayım .

Çıkartmaları severim. Çıkartmalar bir sürü. Hemen hemen her şey yapacak, promosyon çıkartmaları genellikle ucuz ve oldukça kolay bir şekilde kullanılabilir. Önce bisikletinizin kilit alanlarına yansıtıcı bant koyun, ardından geri kalanını çıkartmalar ile olabildiğince örtün. Kaçınılmaz olarak solmaya ve bozulmaya başlayacaklar, ancak üzerine çamurlu su püskürterek daha sonra su kuruduktan sonra seyreltik vernikle aşırı püskürterek yardımcı olabilirsiniz (özellikle mümkünse baskıya zarar vermek için aseton kullanın).

Ayrıca bileşenleri ucuza düşürebilirsiniz - damla çubukları pazarlık kutusuna vurup ucuz, ince bir çubuk bandı satın alabilir ve mevcut eşyalarınızın üzerine sarılabilir. Şanslıysanız, iki eşleşmeyen rulo elde edebilirsiniz :) Ve harap bisikletlere dikkat edin ve bileşenleri kaydırın. Örneğin paslı, bükülmüş koltuk kelepçesi monte reflektörler. Amaç, bisikletin gerçekten nasıl çalıştığını etkilemeyen bariz şeyler.

Gidonlara eski bir torcu bağlamak için ambalaj bandı da kullanabilirsiniz. Bir ışık olarak kullanmayın, orada çünkü büyük ve çirkin.

Tüm bunlar plastik bir kazıyıcı ve bir zanaat bıçağı kullanarak oldukça hızlı bir şekilde ortaya çıkacak, ancak ikna edici bir şekilde çirkin görünecek. Güvenlik için, güvenli tekerlek ve eyer ataşmanları (Pitlock gibi) kullanırım çünkü bu şekilde diğer tüm çırpıcı bisikletlerin yaptığı gibi çerçevenin etrafında eski bir kilit kullanabilirsiniz. Yüklemeden önce siyah boya püskürtün ve bu konuda çok telaşlı olmayın. Sonra yarım iyi bir zincir kilidi (güvenli, ağır) veya kablo kilidi (daha hafif, güvenli değil) alın ve üzerine eski bir iç boru geçirin. Bu şekilde ucuz ve korkunç görünüyor.

Tehlikeli, yırtık ve çok yıpranmış eyerler genellikle bisiklete belirli bir "görünüm" ekler. Belki de ucuz bir cips olarak alın ve biraz kötüye kullanın ya da etrafta eski bir tane kullanın, sonra birkaç hafta geçtikten sonra bozulmamış, rahat olanınıza geri takın.

Çerçeveyi eski iç tüplere sarıyorum. Bu, boya işini sürtünmelerden ve boyalardan korumak için ek bir etkiye sahiptir.

Yalıtım bandı.

Birden fazla renkte, kasıtlı olarak çirkin bir bisiklete dikkat çeken tek bir rengin aksine, gerçekten kötü bir tat sunmak için.

Diğer bisikletten paslı parçalar ve parçalar eklemek yardımcı olacaktır.

Ben de panniers, ya da "kalite" çığlık atan aksesuarları kaldırmak söyleyebilirim.

Mağazalarda çıkartma tutkal çıkarma çözümleri vardır. Normalde mobilya imalatında kullanılan işaretleyici yazıları, aşırı sertleştirilmiş yapıştırıcıyı ve etiketleri göndermeden önce normalde kullanılan bazı temizlik solüsyonlarını kullanıyorum.

Yalıtım bandı yerine çıkartmalar, kağıttan yapılmış olmalarının tek parça halinde çıkmadıkları ve temiz bir şekilde soyulmalarını zorlaştıran dezavantajları vardır.

Ayrıca bazı gerçekten çirkin (ucuz, çatlamış) çamurluklar eklemek genel ucuz duyguya katkıda bulunabilir.

Bir keresinde uzun tahtaları çekiyordum, bu yüzden çerçeve ve fren kablolarının parçalarını ucuz ressam bantla (daha çok kağıt gibi) sardım. Yağmur ve güneşten sonra oldukça çirkin görünüyordu.