Seatpost monteli ve çerçeveye monteli arka raf arasındaki farklar nelerdir?

Arka raf için pazardayım. İki kategoride arka raflar olduğunu fark ettim:

Seatpost montajlı arka raflar , örneğin:

Ve bunun gibi çerçeveye monte edilmiş arka raflar :

Bu iki tip raftan ikisi arasında karar vermeye çalışıyorum. Her raf tipi için artıları ve eksileri neler olduğunu bilmek istiyorum. Çerçeveye monte rafın daha ağır bir yükü destekleyebileceğini ilan ettim. Bu durumda, neden koltuk koltuğuna monte rafı çerçeveye monte rafın üzerine getirsin?

Koltuğa monte rafların avantajları, arka bırakma raf pabuçlarına ihtiyaç duymamalarıdır; bazı koltuk montaj rafları hızlı serbest bırakma kollarına sahiptir, böylece bunları kolayca çıkarabilirsiniz (bisikleti yarışırken veya taşırken, vb.) ve çoğu zaman bir arka süspansiyon bisikleti için tek seçenektir.

Koltuk montaj raflarının dezavantajları çoktur:

• maksimum bagaj ağırlığı sınırlıdır
• bir alt (bırakma) kancası gerektiren birçok normal panniers sığmaz
• bazıları sadece tescilli çantalar ve torba montajları için tasarlanmıştır
• genellikle daha ağırdırlar (thx @michael)
• minimum koltuk düşüşü sınırlanır
• yeterli boşluk olmadığından çok sayıda koltuk damlalığı ve süspansiyonlu koltuk direği kullanamazsınız
• sele hasarı mümkündür
• oval, rhomboidal veya büyük boy koltuk direklerine uymuyor
• Yuvarlak bir koltuk direğiniz ve hatta sırtınızda mütevazı bir ağırlık varsa ve bir dökülme yaparsanız, hatta mütevazı bir dönüş dönüşü yaparsanız, rafın koltuk direğini döndürmesi yeterli olabilir

_{Kaynak: gün içinde özel bir hardrock hardtail vardı ve üzerinde düzenli bir raf vardı. Daha soğuk göründüğünü düşündüğüm gibi bir noktada koltuğa monte edilmiş bir rafa geçildi, ancak hızlı bir şekilde en çok göründüğünü fark etti.}

RoboKaren'in cevabı artıları ve eksileri üzerinde harika, bu yüzden kendimi açıkça cevaplamakla kısıtlayacağım

... neden biri koltuğa monte edilmiş rafı çerçeveye monte rafın üzerine getirsin?

Gerçekten, tek neden, bisikletinizin çerçeveye monte edilmiş bir rafı desteklememesidir: örneğin arka süspansiyona sahip olduğu için. Mühendislik açısından, çerçeveye monte edilmiş bir raf, arka aksın yakınında bir yere bisiklete takılarak aşağıdan taşıdığınız yükün ağırlığını destekler ve eyerin yakınındaki bağlantı çoğunlukla rafı doğru yönde tutmaktır. Koltuğa monte edilmiş bir raf, ağırlığı tamamen, direk postu boyunca burulma kuvvetleri ile destekler, bu da neredeyse sağlam değildir. Bu, rafın kendisinin muhtemelen daha ağır olduğu ve muhtemelen çok fazla yükü destekleyemeyeceği anlamına gelir. Bu nedenle, bisikletinizle uyumluysa, neredeyse her zaman çerçeveye monte edilmiş bir raf istersiniz.

Aslında, RoboKaren'in bahsetmediği koltuğa monte edilmiş rafların bir profesyonel var. Çok fazla ağırlık taşımıyorsanız, üstünde küçük bir çanta bulunan bir koltuk direk rafı, aynı yükü, çerçeveye monte rafın yan tarafındaki bir bölmede taşımaktan daha aerodinamiktir. (Aslında, GCN'nin testi açıkladığım durumdan ziyade büyük bir heybe ile yapıldı, ancak bu temelde aynı şey.)