Genel olarak, daha uzun dingil mesafesine sahip bir bisiklet, yavaş sürüldüğünde daha stabil olacaktır. Hızlı manevralar için tasarlananlar genellikle çok kısa (ölçüt) dingil mesafesi tasarımlarıdır. Ancak, ödünleşim elbette, uzun dingil mesafesi bu hızlı yön değişikliklerini biraz daha zorlaştırıyor.
Modern bisikletler düz çatallara ve çok dik kafa açılarına (çatalın çerçeveye tutturulduğu) sahip olma eğilimindedir. Her ikisi de dingil mesafesini kısaltır ve bisikleti daha "duyarlı" olarak da adlandırır. Sığ açılar ve kavisli çatallar diğer tarafa gider. Kararlılık ve konfor.
Kimsenin ağır bir bisiklet almasını tavsiye etmekten nefret ediyorum, ama bir etkisi var. Bisiklet ne kadar hafif olursa, ağırlık merkezi o kadar yüksek olur (yani siz).
Öte yandan, paletli sürücüler yavaşça binebilir, hatta yerinde durabilirler. Bunu beceri ve serbest tekerlek eksikliği ile yapıyorlar. Hatta bir bisikletle geriye doğru da gidebilirsiniz. Bu bisikletler de aşırı derecede seğiriyor. Ama binici becerisidir. Yeterli pratikle "pedalların üzerinde durmayı" öğrenebilirsiniz. Yani, bisikleti yerinde dengeleyin, ancak bir serbest tekerlekle frenleri de kullanmanız gerekir.