U kilidi ile zemine montaj rafına düzgün kilitleme

Hem bisikletin çerçevesini hem de tekerleğini kilitlemek için öneriler okudum. Sheffield standları gibi daha büyük raflarda yapmak oldukça kolaydır.

Ancak çalıştığım yerde yarım daire biçimli desteklerle bisikletleri saklamak için zemine monte raf bulunuyor. Bisikleti arka tekerleği destek üzerine park edersem, vites değiştirici biraz bükülür, ki buna zarar verebileceğine inanıyorum (yanlış mıyım?). Ön tekerlekle park edersem, U kilidim tekerleği kilitlemeyi başarır, bu da hızlı serbest bırakılması nedeniyle iyi bir seçim değildir.

Bu koşullar altında, bisiklete zarar vermeden güvenli bir şekilde kilitlemenin bir tekniği var mı?

Bahsettiğim raf aşağıdakine benzer, ancak cıvata yok.

Böyle bir durumda, genellikle uymaz herhangi destek tekerleklerin; bunun yerine bisikleti rafın üzerine ve bir halkanın hemen soluna veya sağına park edeceğim, böylece çerçevenin en alt kısmı döngü ile yakın olacak şekilde. Ardından çerçeveyi ve tekerleği tek bir kabloyla kilitliyorum (U kilidi çalışmayabilir). Alternatif olarak, arka tekerleği ilmeğin yanına yerleştirebilirsiniz (döngü sol tarafa gelecek şekilde, vites değiştiriciyle çarpışmayacaktır) ve U kilidini tekerlekten geçirerek, zincirleme yatağına çarpar ve böylece çerçeveyi iyi.

Kısacası, rafın bir tekerleği belirli bir şekilde yerleştirmek için tasarlandığını unutun. Bisikletinizi kilitleyebileceğiniz bir metal parçası olarak kullanın.

Ancak, bisikletinizi bir döngü yerine park ederek, biraz daha fazla yer kapladığınızı ve başkalarının park etmesini biraz daha zor hale getirdiğinizi unutmayın. Raf genellikle dolu olduğunda akılda tutulması gereken bir şey.

Ayrıca, diğerlerinin de belirttiği gibi, bu çok güvenli bir raf gibi görünmüyor. Bu mutlaka kullanmamanız gerektiği anlamına gelmez; çoğunlukla bölgenizde bisiklet hırsızlığının ne kadar yaygın olduğuna, bisikletinizin ne kadar çekici olduğuna (özellikle benzer şekilde kilitlenmiş diğer bisikletlere kıyasla) ve bisikletinizi değiştirmek zorunda kalma riskine bağlı olarak bisikletinizi ne kadar iyi kilitlemek istediğinizi seçersiniz. kabul etmeye istekli. Bisikletimi her gece böyle bir rafa kilitliyorum, ama ortak bir avluda, sokakta değil ve bisiklet ucuz.

Kesinlikle vites değiştiricinizi bükmek veya yanlış hizalamak istemezsiniz, bu nedenle bisikletinizi raftaki arka tekerlekle park etmemeye hak kazanırsınız.

Tek seçeneğiniz, arka tekerleği, arka üçgeni, ön tekerleği ve rafı geçirmek için uzun, kalın bir kablo veya zincir kullanmaktır. Birden fazla kablo veya zincir kullanılması ve arka tekerleğe bir u-kilidi eklenmesi, kesilmesi gereken şey sayısını arttırır. Eğer kilitleri ve zincirleri iş yerinde yerinde bırakabilirseniz, onları yanınızda taşımak zorunda kalmazsınız.

Umarım sağlanan raf, yayınladığınız örnek resimde olandan biraz daha sağlamdır. Dikmeler açıkça sökülebileceğinden, güvenlik için tasarlanmamıştır. Bisikletinizi güvenli bir şekilde kilitlemek istiyorsanız, alternatif bir yer aramak isteyebilirsiniz.

Uzun vadede, işvereninizden uygun bisiklet park etmesini isteyin .

Resim yaptığınız cihaz park bisikletlerine tamamen uygun değil.

• Gözlemlediğiniz gibi, bisikletinizi güvenli bir şekilde kilitlemek imkansızdır. Bisikletiniz çalınırsa, güvenli bir şekilde kilitlenmedikçe sigortanız ödemeyi reddedecektir. Orada park etti, değildi.

• Fotoğrafta gösterilen daha da kötü: Bir kilidi geçirebileceğiniz tek şey rafın bağlantı çubuklarından sökülebilir. (Soru, fotoğrafın gerçek raf değil, sadece bir örnek olduğunu göstermek için düzenlenmiştir, ancak bu rafları değerlendirirken akılda tutulması gereken bir şeydir.)

• Bu raflar tekerleklere zarar verir. Park edilmiş bisikletler kaçınılmaz olarak vurulup eziliyor ve bu raflar tüm bu kuvveti tekerleği bükmeye sokuyor.

Sadece ön tekerleğe kilitlemek istemediğinizden bahsediyorsunuz, çünkü hızlı sürümleriniz var. Bir çeşit güvenlik şişiniz yoksa, ön tekerlek tarafından kilitlenmemelisiniz: standart aks cıvataları saniyeler içinde bir anahtarla geri alınabilir. Güvenlik şişlerinde bile, hırsızın doğru araca sahip olmamasına güveniyorsunuz, ancak kuşkusuz bu daha güvenli bir kumar.

Ön tekerleğinizi standa monte etmek için bir kilit, ön tekerleğinizi çerçevenize monte etmek için bir kilit kullanın. Her ikisinin de hırsızlar için iyi kilitler olmasını isteyeceksiniz, bisikletinizi çalmak için sadece birini kesmeniz gerekecek.

Bu rafı kullanmak zorunda kalırsanız kolayca yapabileceğiniz bir şey, QR şişlerinizi güvenlik eşdeğerleriyle değiştirmektir. İğne ucunu kullanıyorum çünkü melezimle birlikte geldiler ve onları turçumun aynı anahtarı kullanmasını sağlayabilirim. Tekerleği çıkarmak zorunda kalırsanız anahtarı yanınızda tutmayı unutmayın.

Oldukça uzun D kilidim, ön tekerleği sabitlerken çerçevenin yarısına kadar ulaşacaktı, bu yüzden işte böyle bir rafım olsaydı, bir kilit bırakıp bisiklette başka bir taşıyordum, oluşturmak için iki kilidi kullanarak bir zincir.

Bu, bisikletinizin bir fotoğrafıysa, yapacak başka küçük şeyleriniz var.

• Bu katlanabilir bir bisiklet, Alt Parantez altındaki koruyucu bana bunu söylüyor. Bu yüzden katlayın ve her iki tekerleği de standa kilitleyin veya yeterince büyükse D kilidinizi ön tekerleğe, arka tekerleğe doğru bir desteğe ve rafa yerleştirin.

• Bir klasörüm var ve basit bir savunma sadece ana kelepçeyi hafifçe geri almak ve çubukları indirmek. Kimse ana çerçevede büyük bir viraj ile "hasarlı" bir bisikletle ilgilenmeyecek.

• Başka bir seçenek de ön tekerleği çıkarmak ve arka tekerleğin yanına kilitlemektir - bu, katlanmayan bisikletlerde de çalışır. Dezavantajı, zemine temas ettikleri çatallarda daha fazla aşınmadır ve diskler sık ​​sık takma / çıkarma işlemlerinde hizalama sorunlarına maruz kalma eğilimindedir.

• Sonunda her zaman bu rafı KULLANAMAZ - bisikletinizi katlayın ve yanınıza alın. Birisi şikayet kadar sorun değil - "affetmek, izin istemiyorum" ama kimsenin yolunu veya herhangi bir yangın kaçmasını engellemeyin ve içinde herhangi bir yere yağ / gres / su düşürmeyin.

Ben sık sık bu tür bir stand, yani stand arka tekerlek ile bir bisiklet "geriye" park etmek zorunda. Sonra, arka üçgeni standınıza kilitliyorum, bu da kilidinizin uzunluğuna bağlı olarak biraz hareketsiz olabilir. Bisikletinizi kilitlemek için daha iyi bir yer yoksa, bu sizin için işe yarayabilir.

Stant ve bisikletinize bağlı olarak, Argenti Aparatı'nın cevabında belirtilen vites değiştiricinizi (askı) bükme riski için basit bir düzeltme olduğunu unutmayın: Bisikletinizi standa koymadan önce en küçük çarklara geçin. Bisikletimi kilitlediğim standda, bu stand ve vites değiştirici arasında bir veya iki santimetre boşluk bırakıyor.

Ancak, eğer varsa, disk fren rotorunuzda boşluk sorunları ile karşılaşabilirsiniz. Bu yöntemi ilk kez denerseniz dikkatli olun!

Kendinizi bir buçukluk ve kötü huylu bir ejderhanın içinde bulursanız, ejderhayı geçmek zorunda olmadığınızı unutmayın; sadece buçukluğu aşmanız gerekiyor.

Aynı şekilde, bisikletinizi kilitlerken, bisiklet hırsızlarını kilitlemek zorunda değilsiniz, sadece diğer bisikletleri kilitlemeniz gerekir.

Bir hırsız çalmak üzerinde cehennem bükük ise senin bisiklet, bir elmas bıçak ile taşınabilir değirmeni getirecektir. Ancak hırsızlar nadiren yaparlar. Çünkü onlar fırsat yaratıklarıdır. Genellikle minimum çaba ve riskle maksimum kâr için çalacaklardır.

Ön tekerleğiniz hızlı bir şekilde serbest bırakılabilir olduğundan, bunu çerçevenize iyi bir U kilidi ile kilitleyin. Arka tekerleğiniz hakkında endişeleniyorsanız, ikinci bir U kilidi alın ve bunu çerçevenize de kilitleyin. Evet, bu, bisikletinizin alınabileceği ve taşınabileceği anlamına gelir, ancak hırsız için daha fazla risk içerir, çünkü daha uzun süre bisiklet çalmak olarak kabul edilebilirler.