Bu alüminyum jant kurtarılabilir mi?


9

Ben yetişkin bir scooter kapalı 8 inç arka tekerlek var. Ezilme hasarı çekiyor gibi görünüyor - tahminen birileri yan tarafındayken direksiyonda bir araba sürdü.

Viraj pürüzsüz ve sadece bir taraftaki jantın dörtte birini kaplıyor. Ancak dışarıda bir miktar buruşma var.

resim açıklamasını buraya girin resim açıklamasını buraya girin

Ve yandan

resim açıklamasını buraya girin resim açıklamasını buraya girin

Bağırsak hissim, düzeltmeye çalışırsam bunun kötü gideceğidir. Çelik olsaydı, başarı şansı çok daha yüksek olurdu.

Sahibi bana hiç sürdü, ama onlar yeni alamadım diyor. Bu yüzden muhtemelen birkaç yıldır bu şekilde kullanılıyor.

Question Kurtarılabilir mi? düzleştirerek ya da olduğu gibi bırakarak? Veya flanşın geri kalanını ezilmiş bölüme uyacak şekilde içeri doğru bükerek mi?


Muhtemelen bicycles.stackexchange.com/questions/34201 ile ilgili ama bu bir rant olarak kapatıldı, ancak bu pratik bir gerçek problem.
Criggie

2
Ayarlanabilir bir anahtar alın ve kenarı daha fazla veya daha az düz bir şekilde bükmek için kullanın. Bunu birkaç kez yaptım - bazen işe yarıyor bazen de çalışmıyor. Alüminyumun "sertleşmesi" ve çatlaması gibi bir tehlikeye sahipsiniz, ama denemeye değer.
Daniel R Hicks

1
Şahsen ben binerdim. Scooter tekerlekleri çok küçük ve güverte yere çok alçak ve yine de ayakta duruyorsunuz, bu nedenle tekerlek felaketle arızalansa bile, muhtemelen önemli ölçüde zarar görmeyeceksiniz.
RoboKaren

@RoboKaren ben de yaparım, ama bu benim için değil. Diğer yarım da birkaç yıl önce köpeğimiz tarafından benzer bir scooterdan çekildi ve hala yaralanan yaralanmalardan muzdarip.
Criggie

Yanıtlar:


8

Sonuç DISMAL FAILURE

Jantı yavaşça yerine geri almak için 12 "ayarlanabilir büyük bir anahtar kullanmaya çalıştım. İlk geçişte iyi çalıştı ve ofsetin yaklaşık üçte birini çıkardı. Daha iyi ama doğru değil.

İkinci geçişte bir şey çatırdadı hissettim. Liflerin kırıldığı, ancak parçalanmadığı ince yeşil bir dal koparmak gibi hissettim. Bu hasar, bu fotoğrafın sol tarafında görülebilir. Baskı başka yerlerden daha yüksek değildi ve hiçbir uyarı yoktu, sadece ani bir sıkıntı vardı.

resim açıklamasını buraya girin

Jant flanşının zayıflamış hat boyunca katlandığı ve şimdi tamamen hurda olduğu oldukça açıktır.

İlgilenmedim, hasarlı bölgenin diğer ucuna iyi bir artış sağladım ve hasarsız kısmın benzer bir etki için ihtiyaç duyduğu dirsek çabasının yaklaşık yarısını aldı. (hasarsız janttaki viraj atış dışı üzgün)

resim açıklamasını buraya girin

Hasarsız bir taze jant üzerinde yeniden inşa etmek için hub ve konuşmacı, lastik tüp ve bant kurtardım, bu yüzden bu fotoğraflarda çıplak bir jant var.

Görünür çatlağa sahip dr alüminyum bisiklet parçaları tamamen servis edilemez ve tamir edilemez. Bükülmüş alüminyum parçaları düzeltmek için zaman kaybetmeyin.

Bunları geri dönüştürün - Alüminyum sonsuz tekrar kullanılabilir.


1
Keşke basit bir kayaç dümenini düzeltmeye çalıştığımda da aynı şeyi yaşadığım jantın fotoğraflarını çekseydim. Aynı "yan duvarın tabanı" noktasında çatladı. Ve bu da 80-100 $ (US $) DT İsviçre jantıydı.
Andrew Henle

1
Takip için teşekkürler, bunun nasıl ortaya çıktığını merak ediyordum. Her seferinde ayarlanabilir anahtarlarla daha küçük blipsler çıkardım ve az ya da çok çalıştım (fren yüzeyi genellikle mükemmel hissetmiyor). Bu tür hasarlarda aynı şeyi yapabilen bir araç bulmak zor görünüyordu.
Nathan Knutson
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.