Bir dağ bisikleti üzerinde SPD pedallar ile kurtarma

Bir yıl önce SPD pedallarla yeni bir dağ bisikleti aldım. Bunlarla bir yol bisikletinde iyiyim (normalde çarpışmadığımı), ancak bir dağ bisikletinde çarptığımda genellikle eskiden olduğu gibi bisikletten atlayamıyorum. Tamam durdurabilirim, ama çarpmak üzereyken zıplayamam ve ayaklarıma inemem.

Pedal ayarlarını gevşetmem gerekir mi? Patikada sert bir yere geldiğimde klips açmalı mıyım? (Her iki yönde de çalışan pedallarım var.) Yoksa doğru olana kadar çarpışma pratiği yapmalı mıyım? "Gerçek" dağ bisikletçileri ne yapar?

En iyi seçeneğiniz ayağınızı nasıl açacağınız konusunda çok pratik yapmaktır, böylece alışmaya başlarsınız. Sanırım bunu zaten yapmışsın. Bu yüzden şimdi pedallarınızdaki yay gerginliğini ayarlamanız gerekir. Nasıl ayarlanacağı ile ilgili talimat kılavuzuna bakın.

Bunun dışında, koçlardaki kir, kir ve diğer kirliliğin ayağın serbest kalmasını ekstra zorlaştırdığını buldum. Çamura veya yumuşak toprağa her bastığınızda pedallarına geri döner ve daha sonra pedal pedalına geri dönün, bir yol bisikletçisinin sıkça gerçekleşmediği bir şey.

Çamura veya yumuşak toprağa bastıktan sonra kondisyonda kaldığınızda, ayakkabınız küçük taşları, küçük sapları, yaprakları ve pedalın mekanizmasını tıkayan her türlü şeyi alır ve pedal çevirme hareketi tüm bu kirlerin kritik yerlere ulaşmasını sağlar.

Bu yüzden pedalları iyice temizlemenizi ve sürmek arasında yağlamanızı öneririm. Normalde sadece bir sürüşte çok fazla kir elde edemezsiniz, ancak birikmesini istemezsiniz, çünkü bu serbest bırakma mekanizmasının performansını kötüleştirir. Yağ, içeri ve dışarı kırpmak için çok yardımcı olur, ancak biraz kirin mekanizmaya yapışmasına izin vermeyerek de biraz yardımcı olur (Pedalınız sürüşün sonunda çok kirli olmayacaktır).

İpucu # 2: Pedallarınızı ve kelepçelerinizi, dışarı atma yeteneğinizi etkileyebilecek ezikler, deformasyonlar ve diğer şeyler için düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Özellikle ayağınızı çevirdiğinizde kovanı dışarı iten "rampalar" ile ilgili sorun yaşadım. Bazı nedenlerden dolayı, ayağın bükülmesini önleyen bir tür kanca gelişir. Bu deformasyonları kolayca dosyalayabilirsiniz, genellikle şaşırtıcı derecede küçüktürler! İnce bir zımpara taşına sahip ince bir eğe veya döner alet (dremel) kullanın.

İpucu # 3: Yaptığım bazı eğitimin bir kısmı, pedalından herhangi bir ayak çıkarmadan zor teknik bölümleri fethetmekle ilgiliydi. Bunu geniş bir düz arazinin ortasında küçük engeller yaparak yaptım. Taşlardan ve kütüklerden oluşan engeller, her seferinde artan zorluklarla yapmaya çalışıyordu, ancak her zaman öyle düştü ki, eğer düştüysem çok fazla zarar vermeyecekti, dolayısıyla engelin etrafındaki düz temiz arazi. Bu tür bir eğitim, sürücüye çok fazla özgüven verir ve temizlenmiş pedalların kullanımını MTB sürüşü için gerekli seviyede daha sezgisel hale getirmek için gerekli becerileri geliştirir.

Bu ipuçları beni 10 yıldır dağ bisikleti, XC yapıyor ve biraz dağ ve yokuş aşağı tuttu.

Son yorumum: Yol bisikletinizde SPD'ye alışkınsanız, dağ bisikletiniz için SPD'de kalmak için çaba gösterin, onları kaldırırsanız, onları kesinlikle özleyeceğinizden emin olun!

Her zaman, özellikle zor noktalar sırasında her zaman kırpılmaya devam edin çünkü en fazla kontrole ve güce ihtiyaç duyduğunuz zamandır.

'Kaza yapacağınızı bildiğinizde kefalet edebilirsiniz' dediğinde, karar verme lüksüne sahip bir durumu tarif ediyorsunuz. Siz de klipsleri açmak için zamanınız olur.

Ne olursa olsun, bisikletinize takılıyken silmeniz uygundur. O olmadan silmekten "daha fazla" zarar vermez (modulo kaçınmaya çalışmaya değmez son derece nadir ucube kazaları).

Pedal serbest bırakma üzerindeki gerilimi ayarlayabilirsiniz, ancak kilitlerinizi kontrol etmelisiniz.

Shimano'nun iki farklı SPD koç boynuzu modeli vardır:

• SH51 - tek yönlü serbest bırakma
• SH56 - çok yönlü serbest bırakma

SH56 pedalın kovana bakan tarafında büyük bir 'M' ile işaretlenmiştir ve SH51'den daha kolay bir şekilde tıklamanıza izin verecektir.

Kız arkadaşım dağ bisikletinde SPD pedalları kullanıyordu, ama "Ebedi Kokusun Bataklığı" lakaplı ve çok uzun, kokulu, nemli bir yolculukla ilk kez bir araya geldikten sonra yumurtacılara geçti. Çabuk girip çıkmanın daha kolay olduğunu, çamur, çim ve diğer enkazlarla tıkanmaya daha az eğilimli olduklarını ve yoldaki hızlı tepki gerektiren durumlarda çok daha sezgisel olduklarını keşfetti.

Pedalları gevşetmeye başladım, böylece şimdi sizden çok daha kolay bir şekilde çıkarabilirsiniz, ancak bunu istemediğinizde aniden sökülmezler.

SpeedPlay pedallarına geçiş yapmayı düşünüyor musunuz? Bana kir / çamura toleranslı olmadıkları söylendi, bu yüzden muhtemelen ideal bir seçenek değil. Ancak, tüm yol bisikletlerim için mükemmel bir şekilde güvende kalıyorlar (dağ bisikleti için platform kullanıyorum, orada benim için kırpma yapmıyorum), tasarlandığı gibi kolayca klipsleyin, ancak acil durumlarda ayağımı pedaldan çekebildim (tür ile Acil durumlarda, klipsleri açmadan yapabilirsiniz.