IGH / fixie / ss kurulumları için ne tür bir ana bağlantı en uygunudur?

İşte ile ilgili bir soru bu ve bu - Bir IGH bisikletim var ve aktarma organlarını temiz tutmak istiyorum. Düzenli bakım için zinciri çıkarmayı tercih ediyorum, ancak bunu yapmak için arka tekerleği dikey boşluklardan çıkarmak zorunda kalmak istemiyorum. Bir SRAM Güç Bağlantısını yerleştirdim, ancak zincirde yaklaşık 0,5 inç dikey oyunda bile, “engelini kaldırmak” için yeterince gevşeme yok (zincir gergisi de yok).

Attırıcı olmayan bisikletlerde, her seferinde bir zincir aleti kullanmak en iyisidir; toka tarzı "link (SRAM Güç Bağlantısı / Wipperman Connex / KMC Eksik Bağlantı) veya tutucu klips tipi Bağlantı (KMC Master Link)?

Shimano, 1/8 inç Nexus zincirleri için, bir zincir aletine ihtiyaç duyduğunuz bir bağlantı pimi kullanıyor. Neil'in de belirttiği gibi, bunları içeri ve dışarı sokmak için hataya yer var.

Keşfettiğiniz gibi, SRAM powerlink pratik bir çözümle sonuçlanmaz - zinciri yeterince esnetemezsiniz.

Bu nedenle denenmiş ve test edilmiş 'toka stili' bağlantısı istenen çözümdür. Bunların başarısız olacağını bilmiyordum, ötesinde bile olsanız bile bir zincir alabilirsiniz.

Bir IGH'nin ya da bir fixie / singlespeed bisikletin zincir yolu gerçekten oldukça basittir ve sonunda ana bağlantı ya da tek parça bir zincir gerçekten kişisel tercihlere bağlı. En uygun olanı yeteneklerinize bağlıdır.

Temizlemek için zinciri çıkarmanın kolaylığından dolayı, bir ana bağlantıya sahip bir zincir kullanmanın en iyisi olduğunu öğrendim. Bir zincir aracı kullanmak, bir ana bağlantının kesilmesinden biraz daha uzun sürüyor. Pimi zincirin dışına doğru iter ve iterseniz, tekrar bağlantıya sokmak imkansız değilse bile çok zor olabilir. (Eğer eksik pimi bile bulabilirseniz!)

Slacks çeviriden bahsettiğin zaman, arka tekerleği çıkarmada ileri doğru hareket ettirmek mi demek istiyorsun?

Masterlink kopması olan tek zaman, ironik bir şekilde, bir tamircinin işi benim için yaptığı zamandı. (Belki de bu kötü bir ana bağlantıdan kaynaklanıyordu. Söz konusu tamirci işinde aksi halde çok iyiydi.) O zamandan beri, bağlantıya baskı uygulayarak bağlantıyı iki kez kontrol etmenin test etmek için yeterli olduğunu öğrendim. .

Arka tekerleği yeniden ayarlamanın zor olduğu bir bisikletle (ve böylece kayma zincirindeki arka göbeğin gerginliği), bir ana bağlantı kullanmanın daha mantıklı olduğunu söyleyebilirim. Bununla birlikte, gerilme altındaki zincire sahip bir ana bağlantının serbest bırakılması (veya kurulması) çok fazla pratik olmadan oldukça zordur. Pratik ustalar bunu yapabilir, ama ben pek bir yeteneğim yok. Ayarlanması kolay bir göbekle (Nexus 3 gibi), bu zincir için daha az endişelenebilir ve zincir değiştirirken kullanabileceğiniz yedek bir masterlink yoksa tek parça bir zincir kullanabilirim.