Kendinden yapışkanlı ponksiyon tamir yamaları için teknik

Kendinden yapışkanlı ponksiyon tamir yamalarını kullanmak için özel bir teknik var mı?

Bugün, hava basıncı tutkaldan ayrıldığından, patlamanın içinden yamanın kenarına kadar küçük bir boru oluşturan, şişirildikten bir dakika içinde iki farklı tüpün başarısız olmasını sağladım. Her ikisi de bir ila üç ay arasında tüpte bulunan yamalardı ve diğer yamalar da aynı şekilde başarısız oldu.

Ben yamalar hemen aptalca olmadığı için felaketle aptalca bir şey yapmadığımı düşünüyorum. Yamalardaki talimatları olabildiğince yakından izledim ("Zımpara kağıdıyla hafifçe sürtün. Yamayı destekleyin ve yamayı tüpe sıkıca bastırın. Yamanın yapışabilmesi için tüp temiz ve kuru olmalıdır." - işte bu). İyi kalitede yamalar (Park Aracı GP-2).

Eski okul tutkalı ve yamalarıyla hiç problem yaşamadım. Eksik olduğum bir şey var mı veya önceden yapıştırılmış yamalar sadece işe yaramaz dışkı parçaları mı?

Bu tür bir başarısızlık temel olarak çıkartma tipi yamaların güvenilir olmamaları için bir şöhrete sahiptir.

Alanı titizlikle zımparalamak ve mümkün olduğunca temiz hale getirmek (yani alkol veya herhangi bir kalıntı içermeyen çözücü ile, muhtemelen yolun kenarında tutabileceklerinden daha temiz) sorunu ortadan kaldırır, ancak ortadan kaldırmaz.

Etiket tipi yamalar aslında kötü ürünlerdir. Uzun süreli tüplere güvenemezsiniz, bu yüzden eve döndüğünüzde gerçekten değiştirmelisiniz, çünkü eğer yapmazsanız, er ya da geç başarısız olduğunda başka bir daire alacaksınız.

Vulkanize edici yamalar üstündür. Yedek tüpü ve vulkanize edici yama kitini taşıma sistemi, yama kitini sadece aynı sürüşte birden fazla daire alırsanız (çok nadir bir durum olmalıdır) ve eve geldiğinizde delinmiş tüpünüzü yamalamanız için kullanın. yedek, popüler ve zaman onurudur çünkü çalışır ve ucuzdur. Neredeyse hiçbir zaman yolun kenarındaki vulkanizasyon kitini kullanarak sarılmıyorsunuz ve bunu yaptığınızda büyük bir sorun yok çünkü iyi bir teknik geliştirdiniz. Vulkanize yamalar tüpü yeni kadar güvenilir hale getirir, bu nedenle tüpü orada bırakmak ve unutmak iyidir.

Kendinden yapışkanlı yamalar, insanların vulkanize edici yamaların bir dereceye kadar teknik ve bakım gerektirdiğinden farklı olarak, tek adımlık basit bir çözüm arzusunu oynar - delinmenin nerede olduğunu takip eder, doğru boyutta güzel bir tutkal yaması uygular ve kuruması için yeterince uzun süre beklemek, tutkalın kurumasına izin verdiğinizi anlamak ve daha sonra yamayı uygulamak, yama temas yüzeyini veya tüpü cilt yağları vb. ile kirletmemek için işleri dikkatli bir şekilde ele alın. şimdi koşmak o çemberlerden atlayamıyor ve atlamayacak ve bu anlamda kendinden yapışkanlı yamalar için bir yer var, ama onlar hakkında kesin olarak doğru olan şey, zamana ihtiyaç duymadan veya zamandan tasarruf etmemeleri daha sonra tekrar tüp dışarı çarpar.

Önceden yapıştırılmış yamaların sizi eve götürmek için her zaman geçici bir düzeltme olması gerektiğine inanıyorum. Piyasaya ilk çıktıklarında, bunların kalıcı bir düzeltme olmadığı konusunda açık uyarıları hatırlıyorum.

Tutkalın yolun kenarında kurulmasını beklemek acı vericidir ve bunlar, tekrar hareket etmenizi sağlamak için hızlı bir düzeltme sağlayarak bu sorunu çözmeyi amaçlamıştır. Daha sonra tüpü değiştirmeli veya ponksiyonu düzgün bir şekilde onarmalısınız.

Bir kez uygulandığında bu yamalar tekrar soyulabilir (kalıcı düzeltmeler olmadıklarının iyi bir göstergesi). Biraz zımpara kağıdı herhangi bir artık yapıştırıcıyı kaldırabilir ve bir bonus olarak yüzey şimdi uygun bir vulkanize edici tutkal ve yama ile yapıştırmak için hazırlanmıştır.

Tüpler bittiğinde onları her zaman son çare seçeneği olarak gördüm ve devam edebilmeniz için bir tüpü hızlıca yapıştırmanız gerekiyor.

Uygulamada, uygulamadan birkaç günden fazla süreceklerine asla güvenmem.

Neredeyse diğer tüm cevaplar (Criggie hariç) kendinden yapışkanlı yamaların kötü olduğunu söylemeye odaklandığından, aslında soruya odaklanan bir cevap eklemek zorunda olduğumu hissediyorum (yani bunları uygulama tekniği); - )

Sadece yaklaşık yarım yıl boyunca kendinden yapışkanlı yamalar taşıdım, ancak hiç bir zaman başarısız olmadım (Lezyne markalı, ancak büyük kalite farklılıkları olduğundan şüpheliyim). Deneyimlerimden ve başarısız yamalardan gelen raporları okuduğumdan, iki şey en önemli görünüyor:

1. Delinme etrafındaki alanı, örneğin çoğu yama kitinde bulunan sürtünme aleti veya biraz zımpara kağıdı ile temizleyin ve pürüzlendirin.
2. Yamayı yaklaşık yarım dakika sıkıca bastırın, değişen yönlerde biraz yan yana sürtün.

Özellikle ikinci kısım göz ardı edilmektedir; Bundan sonra, tüpü hemen yeniden takıp şişiriyorum.

Yardımcı görünen küçük teknikler.

1. Hasarlı ucun çevresinde aşındırıcı / çizici kullanın. Benim deri adam üzerinde yeterince iyi çalışan bir testere ve kaba bir dosya var. Bu, yapıştırıcıyı Butyl tüpünün parlak kayganlığından ziyade bir yere girmesini sağlar.

2. Daha sonra yamayı yapıştırmadan önce tüpü lastiğin içinde kalacağı boyuta şişirin. Şişmiş değil, gevşek ve disket değil.

3. Tüm delinmelere gelince - sebebi bulmak için çaba göstermek çok iyi bir fikirdir. Lastiği supap sapı deliğine göre hareket ettirmemeye çalışın ve sonra deliği bulduktan sonra, hasarın nedenini bulmak için küçük bir alanı izole etmek için tüpü tekerle karşılaştırın.

Birincil çözümüm daha iyi lastikler. Delinme başına 5000-10.000 km veya yılda 1-2 gibi bir şey ortalama. Bu mesafe bisiklet ve maraton artı melez / banliyö üzerinde maraton üstünleri ile.

Sonra her bisiklete takılı yedek bir tüp artı alet setimde başka bir tüp taşıyorum. Tek seferde iki yedek parçaya hiç ihtiyacım olmadı; Eğer yapsaydım bir sonraki sıcak kuru durağında uygun yamalar ve vulkanizasyon çözeltisi kullanarak ölü bir tüpü yamalıydım, çünkü küçük bir yapıştırıcı tüpü ve iyi bir yamalar tedarik ediyorum.

Tutkalsız yamalar (ve bir çift taşıyorum) yağmurdaki tüplerden dışarı çıksam mutlak bir son çare. Bu yaklaşımı birkaç yıl önce gidip geldikten sonra test ettim ve beni eve götürdü ama biraz sızdı; yapıştırılmış yamalardaki tek hatam, onları kuru tutamamadan kaynaklandı.

Tubeless rotadan aşağı gitmediğimi unutmayın - tüplerle nerede olduğumu biliyorum ve çalışan bir şeyi değiştirmek için zorlayıcı bir neden göremiyorum.