Banliyö bisikletimde, ön dinamo merkezim akıllı telefonuma güç sağlamak için dokunabileceğim 18650 bataryayı şarj ediyor. Bir ara bataryaya ihtiyacınız var çünkü çoğu dinamo en az 0,5 amper (500 miliamper) olan Alman hükümetini en az 6VAC / 3 watt harmanlıyor - bu da sadece 15 km / s'den daha hızlı olduğunuzda. 6VAC'den 5VDC'ye giden dönüşüm kayıpları vardır, böylece 500 miliamperin tamamını alamazsınız.
Bu, en kötü şekilde yapılır çünkü 15km / s'den daha düşük hızlarda, voltaj ve mevcut akım kullanılamaz seviyelere düşer ve telefon şarjı durduracak ve daha sonra tekrar şarj etmeye başlayacaktır - telefonumda ekran her açıldığında açılır ve kapanır. Bataryayı büyük ölçüde boşaltan şarj / şarj olayı.
Her durumda, çoğu cep telefonu 2.1A olmasa bile 5VDC @ 1A isteyecektir, bu nedenle hub sabit bir şarj için kendi başına yeterince güç üretemez. Bu yüzden ara aküye ihtiyacınız var.
Kendim için kullandığım ** devreyi tasarladım. Burada raftan benzer bir şey satın alabilirsiniz:
** Devre, bir piç / kesmek ve 0 ~ 6VAC alan ve 0 ~ 6 vdc besleyen bir LiPO şarj devresine 0 ~ 6 vdc besleyen bir DC doğrultucu kullanarak kendi lehimlemesini bilen herkes dışında paylaşırdım. 18650'yi şarj eder; ve daha sonra, 18650'lerin 3-4vdc'sini bir USB dişi A'ya stabilize eden 5 vdc'ye alan sonraki güçlendirme regülatörü.