Kış sürüşü için en iyi zincir yağlama türü nedir?

Islak vs kuru zincir yağlaması hakkında çok şey okudum ve kışın ıslak veya kuru zincir yağının kullanılıp kullanılmayacağına kesin bir cevap görünmüyor. Bazı forumlar, sadece kuru yağ kullandıklarını söyleyen insanlarla doludur, çünkü kolay yıkanmaz, daha sonra diğer forumlar tam tersi nedenle tam tersi diyen insanlarla doludur!

Kış sürüşü için en iyi zincir yağlama türü (su, gritli yollar vb.)

Şahsen ben kuru yerine ıslak bitiş çizgisine gitmek istiyorum.

Tipik olarak kuru, zincirimin temiz ve yağlanmış görünmesini sağlayacak bir şey istersem kullanıyorum. Kişisel deneyimimden sonra kuru yağlamayı daha sık yeniden uygulamam gerektiğini buldum.

Kötü koşullar için idareli bir şekilde sizi düşünen ıslak bir yağ kullanacağım.

Bununla birlikte zamanınızı boşa harcayarak, depolama sıcaklığı / konumu, zinciri nasıl temizlediğinizi (yöntem, frekans ve yoğunluk) ve yağlamayı nasıl uyguladığınızı (her bağlantıda az miktarda gob'a karşı) yağ türünden daha önemli olduğunu söyleyebilirim. .

Deneyimlerim, ürünün Islak / Kuru isimlendirilmesinin ürünün hangi koşullar için tasarlandığına dair bir ipucu olmasıydı.

Islak yağlama tipik olarak motor veya dikiş makinesi yağı gibidir ve zinciri kaplamak ve ıslak koşullarda korumak için tasarlanmıştır.

Kuru yağlama genellikle buharlaşan veya balmumu tabanındaki bir teflon yağdır, bu nedenle teflon parçacıkları kum, toz, kir vb. Almak için zincir üzerinde çok fazla ıslak "gunk" kalmadan bağlantılarda kalır.

Başlangıçta açık deniz petrol teçhizatı bileşenleri için geliştirilen 'Purple Extreme' adlı bir ürün kullanıyorum . Sanırım 'kuru', çünkü zincir üzerinde kurur (hemen kullanabilirsiniz, ancak ilk önce kurumaya bırakılmasını tavsiye ederler).

Kuru yağlamada hiç şansım olmadı. Çok düşük viskoziteye sahiptir ve kolayca yıkanır gibi hisseder. Yıl boyu Finish Line Wet lube kullanıyorum . Dikkatlice uygulandığında ucuz, yaygın olarak kullanılabilir ve temizdir. Zinciri bisikletten alıp temizleyip her bağlantıya birkaç damla bırakarak içeri girmesini ve daha sonra fazlalığı silmesiyle uygularım. Kulağa tuhaf geliyor ama uzun sürmüyor ve ihtiyacınız olan yerde (bağlantıların içinde) ve ihtiyacınız olmayan yerde (başka her yerde) yağlanıyorsunuz.

Ben Pro Gold'un büyük bir hayranıyım. Yıl boyu tüm hava koşulları. http://www.progoldmfr.com/products2/ProLink_Chain_Lube.htm

Görünüşe göre Pro Gold şirketi madencilik ekipmanları için madeni yağ yapmaya başladı. Bu nedenle metalleri olumsuz koşullarda yağlamayı düşünün. Her neyse, bisiklet zinciri yağlarının dezavantajı, yerel olarak bulunmasının zor olabileceğidir. Yine de çevrimiçi kullanılabilir.

Son zamanlarda Finish Line Dry'ı, beyaz grafit olarak 0.5 mikron altıgen bor nitrür tozu ile karıştırdım. Gece gündüz! Ve HBN daha fazla kalma gücü ekliyor gibi görünüyor.