Yanıtlar:
Bir Zincir aracıdır , uzun bit bir sap sağlamak için diğer bitin arkasına (resimde alt tarafı) vidalanmalıdır. Daha sonra sağ taraftaki bükümlü bitin içine bir altıgen anahtar koyabilirsiniz.
Evet, bir zincir aracı veya "zincir kırıcı". Çok çeşitli şekil ve boyutlarda gelirler.
Belirli bir genişlik zincirinin belirli bir zincir aracına ihtiyacı olduğunu unutmayın, bu nedenle sahip olduğunuz zincirinizle iyi çalışmayabilir.
Ve asla sadece bir zincir aleti almayın ve ilk önce uygun büyüklükteki bazı hurda zincirinde denemeden çalışmaya (ve sizin tarafınızdan çalıştırılabilir olmaya) güvenmeyin. Yanlış boyutta ya da çalışmak için çok "sevimli" olmanın yanı sıra (genellikle "çok amaçlı alet" versiyonlarında olduğu gibi), zımba pimi artık zincir pimini temiz bir şekilde basmayacağı noktaya kadar giyilebilir / kırılabilir.
Evet, zincir onarım aracı. Ama Moab'ın yorumuna katılmayacağım. Resimlerin açısına göre karar vermek zor olsa da, bu zincir aracı biraz garip görünüyor. Çoğu zincir takımında, iki çıkıntıdan biri (genellikle sapa veya vidaya en yakın olan üst kısım) diğerinden daha kalındır. Bunun nedeni, zincir, alt sırt üzerinde oturan zincir bağlantısı ile yerine itildikten sonra zincirin üst sırtta sabitlenmesidir. Aşağıdaki utube videosu, bir zinciri onarmak için bir zincir aracı kullanma hakkında iyi bir derstir:
Olması gereken videoda vurgulanmayan bir şey var. Zinciri ikiye böldüğünüzde, pimin silindirin altına yarım milimetre kadar yapışmasını sağlayın (zinciri ayırmak için zinciri nazikçe bükmeniz gerekecektir) - bu, zincirin yeni pim aşağı itilir. Ayrıca, sadece belirli bir pimdeki bir zinciri sadece bir kez kırmak en iyisidir - bir kereden fazla yaparsanız, bu pim deliği büyütecek ve bir daha asla sıkıca oturmayacaktır. Shimano, zincirlerindeki pimlerin asla tekrar kullanılmamasını önerir. ancak YMMV.
Zinciriniz için doğru boyutta araç olup olmadığını anlamanın pratik yolu oldukça basittir. İki silindir (zincirin silindirik kısmı) arasında alt sırt ile bir zincir bağlantısı ayarlayın. Zincir kolayca hareket etmelidir, ancak düz bir minimal kıpırdatma ile, böylece vida döndürüldüğünde ve pim aşağı doğru itildiğinde zincir bükülmez veya bükülmez. Pimi aşağı doğru iterken zinciri düz ve mükemmel bir dik (dik) açıda tutmakta herhangi bir zorluk yaşıyorsanız, yanlış boyut aracıdır, araç sizinkinden daha yeni, daha dar bir zincir için tasarlanmıştır . Zincir sırtın üzerine kolayca oturmuyorsa, zorlamayın. Bu durumda, büyük olasılıkla zincirlerin 8, 7 olduğu gün yapılan bir araca daha yeni bir dar zincir (bisikletin arka tekerleğine 9 veya 10 dişli) koymaya çalışıyorsunuz,
