Gerilmiş bir zincirle sürmekten ne zarar gelir?


13

Sırf tembellik nedeniyle, bakımım yıllık LBS gezisi anlamına geliyor. Yeni LBS'm hareket ettikten sonra, aktarma organlarını tahrip etmeden hemen önce zincirimi değiştirmemi önerdi. Bahsetmedikleri şey, zaten vardı, bu yüzden bir hafta içinde yeni bir kasete ihtiyacım vardı, çünkü zincir baskı altında kaymıştı.

Ertesi yıl, bir zincir değiştirme tavsiye etmeden önce kaseti kontrol ettiler ve zaten yıpranıyordu, bu yüzden en azından zincirlerde yeni bir kaset için ödeme yapması gerektiği sürece mevcut zincirle kalmaya karar verdim her bin kilometrede bir satın alma. Yılda yaklaşık üç bin mil kadar, bu kadar uzun sürmemelidir.

Ancak şimdi, kaset aşınmasından daha fazla soruna neden olabileceğimden endişeliyim. Zincir halkasını da değiştirmek zorunda kalabilir miyim? Kendimi potansiyel olarak pahalı olan diğer sorunlara mı kuruyorum? Zincirin önümüzdeki iki yıl içinde bir yolculuğun ortasında kırılması muhtemel mi?

Yanıtlar:


23

Bu her zaman tartışmalı bir konudur, bazı insanlar her iki tarafta tartışmaktadır, ancak bence zincirinizi resmi "yıpranmış" duruma ulaştığında (bir zincir gerdirme göstergesiyle gösterildiği gibi) değiştirmeniz gerekir. Zincirin gitmesine izin verirseniz, dişliler bir "kanca" geliştirir ve zinciri "emmeye" başlar. Ayrıca, vites değiştirme performansı düşecektir.

Bir zincir ilk kez "aşınmış" duruma ulaştığında değiştirilirse, çok uzun sürmesine izin vermeden zincir dişlileri gerilmiş zincire bir "set" almaz ve makul derecede iyi aktarma organları performansı korunur.

Aşınmış bir zincirin değiştirilmemesi, daha fazla küme aşınması, daha fazla aynakol dişlisi aşınması ve hem kaydırma zorluğu hem de atılan / kırık zincirler için artan risk ile sonuçlanır.

Tabii ki sonunda kümenizi ve aynakol dişlilerini değiştirmeniz gerekecektir. Deneyimlerim, her beş zincirde yeni bir kümeye ve her iki kümede yeni zincirlere ihtiyaç duymanızdır. Genellikle küme / aynakol dişlisi aşınması kritik bir noktaya ulaştığında, kayma problemleri, kayma vb.


Teşekkürler; O zaman emme ve kayma problemlerini izleyeceğim. Bunun beni yılda üç kez zinciri değiştirmeye ikna edip etmediği hala havada.
eswald

Hepsi doğru. Bununla birlikte, kaset dişlerinizin ve zincir halkasının yıpranmayacağı anlamına gelmez, sadece daha yavaş giyerler. Kaset ve zincir halkası takasları arasında ortalama 5 zincir takasiyim. Her ne kadar Shimano 800
mil'de

1
Eğer sürüş koşullarınız bazı dişlileri diğerlerinden önemli ölçüde daha fazla kullanırsanız, bunların gerilmiş zincire yıpranmış halde kaldığını, diğerleri ise oldukça iyi kaldığını eklemek isterim. Bu, bazı dişlilerde iyi, diğerlerinde kötü görünen bir kaset (küme) ile sonuçlanır (sadece bazılarında zincir atlar). Yani, ne yeni ne de gerilmiş bir zincirle tam olarak kullanılamaz.
Jahaziel

6

Zinciri değiştirmek için çok uzun süre beklerken karşılaştığım en kötü sorun, yeni bir zincirin aşınmış zincir dişlileri üzerinde kötü bir şekilde atlayacağıdır.

Benim tecrübelerime göre, sürdüğünüz arazi türüyle (arazide-off-road), aldığınız yağmur / çamur / kar miktarı ve tam çamurluklarınız varsa.

Dağ bisikleti yaparsanız, bazen 500 mil zincir değişimine ihtiyaç duyar. 1500 mil, zincir dişlilerinize kalıcı olarak zarar verecektir. Şimdi sadece asfalt kullanırsanız, tam çamurluklar kullanırsanız ve temizlik ve yağlamaya özen gösterirseniz, 3000 milden fazla sorun yaşamadan gidebilirsiniz.

Önceki bir yanıta katılıyorum, iyi önemsiyorsanız üç veya beş zincirin bir küme değişimine ihtiyacı var, ancak aynakol dişlileri bana iki kümeden daha uzun süre dayanıyor. Bence, yeni bir zincir taktığınızda, dişlerdeki (hem dişliler hem de aynakol dişlileri) aşınma deseni normale dönme eğilimindedir (aşınma, üstleri yerine dişlerin tabanında meydana gelir). Halkalar dişlilerden çok daha az aşındığından, normale daha kolay geri dönerler ve atlama eğilimi çok daha azdır.

Aşınmış olduğu için asla zincir frenlemesi yaşamadığımdan bahsetmeye değer, bu yüzden sorun tehlikeli değil, sadece pahalı değil (çünkü bir yerine iki veya üç parçayı değiştirmeniz gerekiyor), çünkü kötü sürüş kalitesinden bahsetmiyorum yıpranmış aktarma organlarına.


3
Kaymayan bir zincir kırılmasa bile tehlikeli olabilir: bir bisiklette zinciri asla değiştirmedim (şimdi dişlilere ve aynakol dişlilerinin değiştirilmesi gerekiyor) ve bir kayma düşmeme neden oldu ...
Hugo

Evet, kayma, sıkışma veya atlama yanlış koşullarda tehlikelidir, neredeyse tamamen kırılmadan daha fazladır.
Daniel R Hicks

0

Gerçekten bir cevap değil, bir yorum için çok uzun.

Diğer yoldan gittim - ikinci el yol bisikletim yıpranmış / munched büyük ve orta aynakol dişlileri ve kaset de oldukça yıpranmış. Zincir yüzey korozyonu ile gerilir ve ana bağlantı dün yük altında patlar.

Bu yüzden planım tüm şanzımanı toprağa çalıştırmak ve aynı anda yeni yüzükler / kaset / zincir / jokey tekerlekleri satın almak. Diğer parçalar terminale yaklaştığında bir şeyi yenisiyle değiştirmenin bir anlamı yoktur.

Bir yol zinciri kasete takılmaya başlamadan önce ~ 3000 km / 2000 mil boyunca iyidir, çoğu zincir dişi ise "bisikletin ömrü" veya 20.000 km için iyidir

Aşınmış bir kaset ve aşınmış zincir 3000 km'den fazla yol yapabilir, ancak birlikte değiştirilmeleri gerekir. Yol dışı MTB'ler daha hızlı aşınır.

Her yolculuğu strava ile kaydediyorum, bu yüzden bu kurulumun vites değiştirmeden ve zincir atlamanın çok kötüleşmesinden önce ne kadar sürebileceğini görmek ilginç olacak.


Güncelleme: bu zincir ve kaset 3000 km'nin biraz altında kaldı.
Criggie

-1

Aşınma sorunu genellikle zincir ağır yükler uygulanırken zincir dişlilerinden (aynakol dişlisi veya kaset) atlamaya başladığında sona erer. Trafik sorunlarıyla uğraşmaya alışkınsanız bu tehlikeli olabilir. Aşınmanın ilk aşamalarında iyi bir zincir yağlaması kullanılmalıdır. . . sadece zıplamayı ve kaymayı daha da kötüleştirecektir. Doğru takılmadığı sürece bir zinciri asla kırmadım (fırlatmadım). Bağlantıları bağlamaktan kaçının. . . bunun yerine zincir kırıcı kullanın


Hoşgeldiniz! Cevabınız biraz daha iyi biçimlendirmeye ihtiyaç duyabilir, çünkü "zincir yağlama ... sadece zıplamayı ve kaymayı daha da kötüleştirecek" konusundaki düşünceniz çok kafa karıştırıcı. A) Yağlamanın düzenli olarak kullanılması gerektiğini düşünüyorum, sadece erken değil, ve B) zincirin yağlanmasını nasıl daha da kötüleştireceğinden emin değilim, ya da C) bu iki ifade birbirine bağlı değil, ama görünüşe göre vardır.
FreeMan
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.