Bir bisiklette neden “karbon sarılı alüminyum çerçeve” bulunur?


13

Amazon'da Karbon bisiklet gibi görünen bir şey gördüm . Fiyat şimdiye kadar gördüğüm herhangi bir karbon bisiklet çok daha düşüktü. Biraz okuduktan sonra, bisiklet çerçevesinin gerçekten "karbon fiber sarılı alüminyumdan" yapılmış gibi görünüyor. Bir alüminyum çerçeveyi karbona sarmanın avantajları, normal bir alüminyum bisiklete kıyasla ne olurdu. Sadece bir karbon görünümlü bisiklet daha ucuza mı almak, yoksa karbonun biraz stres alması, karbon ve alüminyum arasında bir yerde bir ağırlık ile bir çerçeve oluşturmasıyla daha dar bir alüminyum çerçeve kullanmanıza izin veriyor mu?


3
İşte bir DIY karbon sarma kitinin bir incelemesi. Sonunda editörün notunu okuduğunuzdan emin olun. autobus.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/reviews/…
Mac

2
Bu inceleme daha açık hale getirilen çerçeveyi okuyana kadar inanmamı sağladı.
Kibbee

1
En eski 'karbon fiber' koltuk direkleri, karbon fiber olduğunu iddia eden bir şeyle sarılmış normal alaşımlardır. Bu yirmi yıl önceydi, hiçbir şey değişmedi ...
ʍǝɥʇɐɯ

Yanıtlar:


10

Bu tamamen pazarlama. Bileşenlerle ortak bir işlemdir, ancak şimdiye kadar bunu tüm çerçevede görmedim. Alüminyum ve karbon birlikte etkili bir şekilde kullanılabilir, ancak bu durumda kullanılamaz. Bu bisikletteki karbon sargı temelde kaplamadır.
Schwinn bir zamanlar saygın bir marka iken, iflas ettikten sonra lütuftan büyük bir düşüş yaşadı. Onların bisiklet, hatta onların Bisiklet Dükkanı düzey bisiklet (onlar "kendi" seçin "serisi Bisiklet diyorlar) bütçe pazarında hedef düşünüyorum. Korkunç değiller ama harika da değiller. Bağlantı gönderdiğiniz bisiklet bir istisna değildir.
Farklı malzemelerin kombinasyonunun titreşim sönümlemesine yardımcı olacağını iddia edebiliriz, ancak bu en azından bu durumda gerçekten sadece daha fazla pazarlama jargonudur. Bu bisiklet, tam alüminyum çerçeveli bir bisikletin yaptığı gibi hala sürecek. Bu bisikleti düşünüyorsanız birkaç kuruş kazanın ve tam bir alüminyum çerçeve ile gidin.


3
Bir OLABİLECEK karbon sarılı alüminyum hile yapmak ve faydalı bir sonuç var - çok ince alüminyum çerçeve oluşturmaktır sonra karbon ile oldukça ağır sarın. Bazı yönlerden bu imalat tekniği geleneksel karbondan daha ucuz olabilir ve daha iyi karbon özelliklerinin çoğuna sahip bir bisiklet üretmelidir, ayrıca karbonun rulman yarışlarına katılmasının zor yönleri basitleştirilecektir. Ancak elbette, konu bisikletinin bu yönde bir adım olması pek olası değildir.
Daniel R Hicks

3
Benim varsayımım, elde edilecek fayda olsaydı ve yapılabilirse, bazı saygın üreticilerin zaten sürece atlamış olacağıydı.
joelmdev

1
Böyle bir plan için çok fazla müşteri yok. Gerçek bisiklet bağımlıları, mevcut en pahalı sazanlara sahip olmakta ısrar ederken, bisiklet halkının büyük çoğunluğu onları A'dan B'ye götürecek bir bisiklet istiyor (ve belki de yol boyunca seksi görünecek).
Daniel R Hicks

8

Karbon fiberin yapısal olarak herhangi bir kullanımda olması için birden fazla katmanı vardır. Alüminyumun etrafına sarıldığını söylüyorsa, bahse girerim sadece gösteri içindir, bu yüzden açıkça olmadığı zaman pahalı bir çerçeve gibi görünmesini sağlar.

Tam bir Karbon çerçeve veya bir Alüminyum ile karşılaştırıldığında, ikisinin bir bileşiminin çok zayıf olmadan çok hafif olması mümkün değildir. Her iki malzeme de bir stres testine dayanmaz. Alüminyum çok kırılgan ve Karbon fiber çok yumuşacık olurdu.

Karbon ve Alüminyum olduğu gibi çok hafiftir. Karbon fiber hafiftir ve sarıldığında bazı yollar sert veya esnek olabilir. Alüminyum her zaman serttir, bu da malzemenin doğasıdır.

Tekrarlamak gerekirse, muhtemelen ucuz bir çerçeveyi maskelemenin ve Karbon fiber olarak geçirmenin bir yoludur.


1
Karbon sargının bu ucuz bisikletin olduğundan daha gösterişli görünmesi için kesinlikle haklısınız. Alüminyumun her zaman sert ve kırılgan olduğu konusunda haklı değilsiniz; eski ALAN alüminyum çerçeveler oldukça esnektir. Metal çerçeveler için, boru kalınlığı ve çapı çerçevenin davranış biçiminde önemli bir rol oynar.
lantius

2
Aslında, karbon fiber alüminyum ile karşılaştırıldığında oldukça serttir - 2-3 kat daha serttir.
Daniel R Hicks

1
-1: Sert olması alüminyumun doğasında değildir. Alüminyum, bisikletin geometrisinde gerçekleştirilen mukavemet ve sertliğe karşı yapılması gereken mühendislik değişimleri nedeniyle genellikle bisiklet çerçevelerinde serttir.
whatsisname

@whatsisname: Yorgunluk Sınırları hakkındaki Wikipedia sayfasını okuduktan sonra , "kırılgan" ın "Alüminyumdaki herhangi bir esnekliğin sonunda onu kıracağını" iyi bir açıklaması olduğunu düşünüyorum.
freiheit

2
@ freiheit: kırılganlık, kırılgan malzemelerin fazla deformasyon olmadan kırıldığı mühendislikte özel bir anlama sahiptir. Alüminyum, nihayetinde yorulma başarısızlıklarını kırmadan önce biraz deforme olacaktır. Beton ve karbon fiberler deforme olmaz, bunlar kırılgan malzemelerdir. Alüminyum üzerindeki yorulma sınırına gelince, "nihayetinde", ilgili gerilmelerin büyüklüğüne bağlı olarak, kırılmadan önce potansiyel olarak milyonlarca veya milyarlarca + döngü alabilir.
whatsisname

2

Teorik olarak, düz karbondan daha ucuz bir bisiklete izin verirken, her ikisinin bazı özelliklerini birleştirir. Alüminyum daha ince olabilir, sadece mütevazı bir güç sağlar, ancak karbonu desteklemek için bir mandrel görevi görür ve karbon düz alüminyumdan daha sert bir bisiklet üretecektir.

Veya sadece hype olabilir. Ya da "karbon kaplama", alüminyum tüplerin cüruflu birleştirmesini gizlemek için kullanılabilir.


0

Orta sınıf bisikletler genellikle titreşimi azalttığını ve konforu artırdığını iddia eden karbon sargılı bir koltuk direğine sahiptir. Temel olarak, tam karbon koltuk direğinin avantajlarından bazılarını daha az maliyetle elde edin. Bu üreticinin karbonu benzer bir şekilde daha düşük maliyetle elde etmek için tüm çerçevede aynı konsepti kullanmasını bekliyorum.

Şahsen, karbon sarılı ve karbon sarılı olmayan bir koltuk direği arasındaki farkı anlayamıyorum. Fark yarattığına inanan diğer sürücüleri tanıyorum (ama farklı bir seatpost markası kullanıyorlardı).

Bence karbon sargının açıklamayı temel alarak sürüşü iyileştirip iyileştirmeyeceğini söylemek zor. Biraz daha pahalı olan tam karbonlu çerçeve bisikletlerinden çok daha iyi süren alüminyum çerçeve bisikletleri kullandım. Çerçeve malzemesi sürüş kalitesinde sadece bir faktördür ve "karbon sargılı" bir çerçeve, doğru çerçeve tasarımı için büyük bir gelişme veya yanlış olan için büyük bir pazarlama hilesi olabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.